Robotaxi của Tesla bắt đầu lăn bánh: Tương lai giao thông đã đến gần?
Thứ Năm, 22/05/2025 - 11:38 - tienkm
![]() |
Sau nhiều năm hứa hẹn về kỷ nguyên xe tự lái hoàn toàn, Tesla chuẩn bị hiện thực hóa cam kết của mình bằng việc triển khai đội xe robotaxi đầu tiên. Tuy nhiên, thay vì một cuộc cách mạng quy mô lớn như kỳ vọng ban đầu, dự án sẽ khởi động với phạm vi thử nghiệm giới hạn.
Theo thông tin chính thức từ Tesla, những chiếc robotaxi đầu tiên sẽ bắt đầu lăn bánh tại bang Texas (Mỹ) từ tháng 6 tới. Giai đoạn đầu của dự án mang tính thử nghiệm và thận trọng, khi hãng chỉ triển khai đội xe quy mô nhỏ, từ 10 đến 20 chiếc, phục vụ riêng cho nhóm khách mời đặc biệt – bao gồm các KOL và đối tác chiến lược – nhằm thu thập phản hồi thực tế trước khi mở rộng quy mô thương mại.
Chuyên gia phân tích Adam Jonas từ Morgan Stanley cho biết: “Tesla đã sẵn sàng bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm, nhưng hãng đang giữ thái độ hết sức thận trọng nhằm hạn chế tối đa rủi ro có thể xảy ra. Quy mô đội xe ban đầu nhỏ là một phần trong chiến lược kiểm soát chất lượng và an toàn.”
Thông tin này lập tức thu hút sự chú ý của giới truyền thông và chuyên gia trong ngành công nghệ ô tô. Dù chỉ là bước đi khởi đầu, nhưng đây được xem là dấu mốc quan trọng đánh dấu sự chuyển mình thực tế của Tesla trong lĩnh vực giao thông tự hành, dù con đường phía trước vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là về mặt dữ liệu, pháp lý và sự chấp nhận của người dùng đại chúng.
![]() |
|
Chỉ 10-20 chiếc robotaxi sắp được đi vào hoạt động. |
Điểm đáng chú ý trong giai đoạn thử nghiệm robotaxi sắp tới của Tesla tại Texas là việc tích hợp hệ thống điều khiển từ xa – một lớp bảo vệ bổ sung cho công nghệ tự lái. Hệ thống này cho phép can thiệp kịp thời vào quá trình vận hành nếu phương tiện gặp tình huống bất ngờ hoặc yêu cầu xử lý ngoài khả năng của thuật toán.
Thực tế, mô hình triển khai tại Texas không quá khác biệt so với chương trình đã từng được áp dụng tại San Francisco. Trước đó, Tesla đã cung cấp ứng dụng gọi robotaxi nội bộ dành cho nhân viên của mình, với điều kiện xe vẫn phải có tài xế ngồi sau vô lăng để sẵn sàng tiếp quản khi cần thiết. Tại đây, công nghệ điều khiển từ xa cũng được tích hợp nhằm tăng cường kiểm soát và giảm thiểu rủi ro trong quá trình thử nghiệm.
Từ những dữ kiện này, có thể thấy rằng dù Tesla đã tiến một bước dài trong hành trình hiện thực hóa robotaxi, quy mô triển khai còn hạn chế và phương pháp tiếp cận vẫn mang tính thận trọng cao. Điều này cho thấy viễn cảnh về một hệ sinh thái giao thông hoàn toàn tự hành vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, chứ chưa đạt đến mức độ cách mạng như kỳ vọng của thị trường và công chúng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volkswagen phân phối thêm ba mẫu xe mới tại Việt Nam, có cả xe điện
Vừa qua, Volkswagen đã công bố thông tin sẽ phân phối thêm ba mẫu xe mới tại Việt Nam, cả ba mẫu xe này sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc.
Doanh số phân khúc sedan hạng C tháng 1/2024 tại thị trường Việt
Toyota RAV4 tạm ngừng sản xuất do sự cố nổ tại nhà máy linh kiện
Honda City tháng 2/2025: Tiết kiệm lên đến 50% phí trước bạ, đừng bỏ lỡ
Toyota Vios lấy lại ngôi vương phân khúc từ Honda City
Có thể bạn quan tâm
-
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam. -
Những quy định nổi bật về ô tô có hiệu lực từ năm 2026Ưu đãi thuế với xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, cấp tỉnh quyết định giá tính lệ phí trước bạ hay xe Hybrid được giảm thuế Tiêu thụ đặc biệt... là những chính sách nổi bật sẽ có hiệu lực trong năm 2026. -
Red Bull chốt thiết kế siêu xe 1.200 mã lựcRed Bull đã "khóa" thiết kế cuối cùng của mẫu xe RB17 trước khi mở bán trong năm nay. Mẫu hypercar dành riêng cho đường đua này dùng động cơ V10 4.5L, tua máy tới 15.000 vòng/phút, đạt tổng công suất 1.200 mã lực. -
Ferrari 849 Testarossa - siêu xe hybrid hơn 1.000 mã lựcFerrari 849 Testarossa được kết hợp hệ truyền động hybrid và điện tử thông minh, giúp xe dễ kiểm soát hơn trong sử dụng thực tế. -
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025.


Bình luận