Ngay sau khi ra mắt Omoda C5 tung ưu đãi để kích cầu mua sắm

Thứ Năm, 05/12/2024 - 22:52 - loanpd

Sẽ có 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc Omoda C5 đến hết 31/12 được nhận ưu đãi gồm bảo hiểm thân vỏ, bảo dưỡng miễn phí hai năm.

Omoda C5 đã chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam cuối tháng 11/2024. Ngay đầu tháng 12, mẫu xe đã nhận được ưu đãi từ chính hãng để kích cầu mùa mua sắm cuối năm.

Khách hàng mua Omoda C5 được ưu đãi đến hết tháng 12/2024. Ảnh: Thanh Tùng.

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, ưu đãi sẽ kéo dài đến hết 31/12/2024. Tuy nhiên sẽ chỉ có 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc mua Omoda C5 từ 10 triệu đồng mới nhận được các ưu đãi gồm miễn phí bảo hiểm thân vỏ một năm và bảo dưỡng miễn phí hai năm hoặc 20.000km. Tổng giá trị ưu đãi giá trị lên đến 15 triệu đồng/ xe.

Omoda & Jaecoo Việt Nam nhận định, thị trường ô tô cuối năm luôn là giai đoạn sôi động nhất. Quyết định đưa ra chương trình ưu đãi dù xe mới được ra mắt vào ngày 26-11 là nhằm "đón" giai đoạn mua sắm cuối năm sôi động, thời điểm mà nhiều người đang cân nhắc chi tiêu cho những khoản đầu tư quan trọng.

Với phân khúc SUV, nhu cầu tăng cao xuất phát từ việc dòng xe này không chỉ đáp ứng tốt việc di chuyển hàng ngày mà còn phù hợp với các chuyến đi xa, đặc biệt là trong dịp lễ Tết. Sự đa dụng khiến dòng xe SUV trở thành lựa chọn hàng đầu cho những gia đình muốn tận hưởng không gian rộng rãi, tiện nghi và cảm giác lái ổn định.

Omoda C5 là sản phẩm đầu tiên của Omoda & Jaecoo Việt Nam được giới thiệu tới khách hàng. Mẫu xe hiện có hai phiên bản gồm Premium và Flagship, Omoda C5 có giá bán lần lượt 589 và 669 triệu đồng. Giá bán chưa gồm ưu đãi này được xem rất cạnh tranh trong phân khúc.

So với các đối thủ như Kia Seltos (599 triệu - 799 triệu), Honda HR-V (699 triệu - 871 triệu), Mitsubishi Xforce (599 triệu - 705 triệu), Toyota Yaris Cross (650 - 765 triệu), Omoda C5 có giá bán khá cạnh tranh khi nằm trong khoảng dưới.

Ngoài giá bán, Omoda C5 còn thu hút khách hàng bằng thiết kế, trang bị nổi bật cùng chính sách bảo hành ít có ở Việt Nam: bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1.000.000km và bảo hành toàn diện xe là 7 năm hoặc 1.000.000km tại 11 đại lý tại Việt Nam (dự kiến tăng lên 20 đại lý đến hết tháng 12 và 39 đại lý trong năm 2025).

Omoda C5 nổi bật với thiết kế thể thao, điểm nhấn là lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn LED sắc sảo, và kiểu dáng fastback trẻ trung, khỏe khoắn. Kích thước tổng thể của xe là 4.400 x 1.830 x 1.585 (mm) với trục cơ sở dài 2.630mm, tương đương với những mẫu crossover phân khúc B+ trên thị trường Việt Nam.

Phiên bản cao cấp còn được trang bị gói hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, bao gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha thích ứng.

Hiện tại Omoda C5 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tuy nhiên, điều này sẽ sớm thay đổi khi nhà máy mới trị giá 800 triệu USD (tương đương khoảng 20.000 tỉ đồng) được xây dựng tại Thái Bình bắt đầu đi vào sản xuất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trong tháng 9/2024: Nissan tiếp tục giảm giá tại Việt Nam

Từ đầu năm đến tháng 9, không tháng nào Nissan hoặc đại lý phân phối không ưu đãi, giảm giá cho các dòng xe để kích cầu.

Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia

Trong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.

Thị trường ô tô Việt năm 2024, khởi đầu thiếu suôn sẻ

Thị trường ô tô Việt Nam chưa thể xác lập xu hướng phục hồi như kỳ vọng trước đó do doanh số bán hàng vẫn ở mức thấp, lượng hàng tồn kho ngày càng gia tăng và tâm lý tiêu dùng chưa được cải thiện. Dự báo năm 2024 sẽ tiếp tục là giai đoạn đầy khó khăn, thử thách.

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Hyundai Accent là mẫu ô tô ăn khách nhất của thương hiệu Hàn Quốc từ đầu năm 2024

Hyundai Accent tiếp tục giữ vai trò mẫu ô tô chủ lực về doanh số của thương hiệu Hàn Quốc sau khi bước sang đời xe 2024.

Có thể bạn quan tâm