Ngay sau khi ra mắt Omoda C5 tung ưu đãi để kích cầu mua sắm

Thứ Năm, 05/12/2024 - 22:52 - loanpd

Sẽ có 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc Omoda C5 đến hết 31/12 được nhận ưu đãi gồm bảo hiểm thân vỏ, bảo dưỡng miễn phí hai năm.

Omoda C5 đã chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam cuối tháng 11/2024. Ngay đầu tháng 12, mẫu xe đã nhận được ưu đãi từ chính hãng để kích cầu mùa mua sắm cuối năm.

Khách hàng mua Omoda C5 được ưu đãi đến hết tháng 12/2024. Ảnh: Thanh Tùng.

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, ưu đãi sẽ kéo dài đến hết 31/12/2024. Tuy nhiên sẽ chỉ có 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc mua Omoda C5 từ 10 triệu đồng mới nhận được các ưu đãi gồm miễn phí bảo hiểm thân vỏ một năm và bảo dưỡng miễn phí hai năm hoặc 20.000km. Tổng giá trị ưu đãi giá trị lên đến 15 triệu đồng/ xe.

Omoda & Jaecoo Việt Nam nhận định, thị trường ô tô cuối năm luôn là giai đoạn sôi động nhất. Quyết định đưa ra chương trình ưu đãi dù xe mới được ra mắt vào ngày 26-11 là nhằm "đón" giai đoạn mua sắm cuối năm sôi động, thời điểm mà nhiều người đang cân nhắc chi tiêu cho những khoản đầu tư quan trọng.

Với phân khúc SUV, nhu cầu tăng cao xuất phát từ việc dòng xe này không chỉ đáp ứng tốt việc di chuyển hàng ngày mà còn phù hợp với các chuyến đi xa, đặc biệt là trong dịp lễ Tết. Sự đa dụng khiến dòng xe SUV trở thành lựa chọn hàng đầu cho những gia đình muốn tận hưởng không gian rộng rãi, tiện nghi và cảm giác lái ổn định.

Omoda C5 là sản phẩm đầu tiên của Omoda & Jaecoo Việt Nam được giới thiệu tới khách hàng. Mẫu xe hiện có hai phiên bản gồm Premium và Flagship, Omoda C5 có giá bán lần lượt 589 và 669 triệu đồng. Giá bán chưa gồm ưu đãi này được xem rất cạnh tranh trong phân khúc.

So với các đối thủ như Kia Seltos (599 triệu - 799 triệu), Honda HR-V (699 triệu - 871 triệu), Mitsubishi Xforce (599 triệu - 705 triệu), Toyota Yaris Cross (650 - 765 triệu), Omoda C5 có giá bán khá cạnh tranh khi nằm trong khoảng dưới.

Ngoài giá bán, Omoda C5 còn thu hút khách hàng bằng thiết kế, trang bị nổi bật cùng chính sách bảo hành ít có ở Việt Nam: bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1.000.000km và bảo hành toàn diện xe là 7 năm hoặc 1.000.000km tại 11 đại lý tại Việt Nam (dự kiến tăng lên 20 đại lý đến hết tháng 12 và 39 đại lý trong năm 2025).

Omoda C5 nổi bật với thiết kế thể thao, điểm nhấn là lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn LED sắc sảo, và kiểu dáng fastback trẻ trung, khỏe khoắn. Kích thước tổng thể của xe là 4.400 x 1.830 x 1.585 (mm) với trục cơ sở dài 2.630mm, tương đương với những mẫu crossover phân khúc B+ trên thị trường Việt Nam.

Phiên bản cao cấp còn được trang bị gói hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, bao gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha thích ứng.

Hiện tại Omoda C5 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tuy nhiên, điều này sẽ sớm thay đổi khi nhà máy mới trị giá 800 triệu USD (tương đương khoảng 20.000 tỉ đồng) được xây dựng tại Thái Bình bắt đầu đi vào sản xuất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số ô tô Hyundai Việt Nam tháng 5/2024: nhiều mẫu tăng trưởng

Doanh số xe ô tô Hyundai tại Việt Nam trong tháng 5 cao hơn tháng liền trước gần 15% nhờ nhiều sản phẩm được giảm giá, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe ăn khách nhất.

Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt Nam

Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.

Toyota Corolla Cross 2024 có gì để cạnh tranh với đối thủ?

Giảm giá bán, tăng trang bị nhưng Toyota Corolla Cross vẫn sẽ phải cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ thuộc phân khúc C, D có cùng tầm giá.

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?

Chỉ trong chưa đầy 4 tháng đầu năm 2025, Ford đã tiến hành tới 40 đợt triệu hồi xe – một con số đáng chú ý, tiếp tục củng cố vị trí "dẫn đầu" của hãng trong danh sách các nhà sản xuất ô tô có số lượng đợt triệu hồi nhiều nhất tại thị trường Mỹ.

Có thể bạn quan tâm