MPV cỡ lớn BYD Denza D9 lộ diện tại Việt Nam
Thứ Tư, 23/10/2024 - 13:12 - loanpd

BYD Denza D9 được giới thiệu lần đầu vào giữa năm 2022 tại thị trường Trung Quốc. Xe được phát triển dựa trên cấu trúc e-platform 3.0 của BYD, kích thước thuộc phân khúc MPV cỡ lớn, với số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.250 x 1.960 x 1.920 mm, trục cơ sở dài 3.110 mm.
BYD Denza D9 được bắt gặp bên ngoài triển lãm VMS 2024
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Denza D9 có tổng cộng 6 tuỳ chọn phiên bản, bao gồm 4 phiên bản hybrid DM-i và 2 phiên bản thuần điện. Phiên bản hybrid là sự kết hợp giữa động cơ đốt trong dung tích 1.5 lít tăng áp với một động cơ điện trong hệ thống DM-i EHS170, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian, cho khả năng di chuyển từ 945 đến 1040 km, đồng thời có thể chạy hoàn toàn bằng điện với khoảng cách tối đa 190 km (tiêu chuẩn NEDC). Bên cạnh đó, biến thể hybrid cũng cho phép người dùng cắm sạc DC công suất tối đa 80 kW, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp đạt ngưỡng 6.2 l/100km.
Xe có tổng cộng 6 tuỳ chọn phiên bản tại Trung Quốc
BYD Denza D9 thuần điện cũng có tuỳ chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Cả 2 phiên bản đều được trang bị khối pin LFP Blade 103.36 kW, công suất sạc nhanh tối đa 166 kW và quãng đường di chuyển cho 1 lần sạc lên đến 620 km (tiêu chuẩn CLTC).
BYD Denza D9 trang bị ghế sau dạng thương gia, vật liệu cao cấp
Trang bị nổi bật trên BYD Denza D9 có thể kể đến 2 ghế sau dạng thương gia, toàn bộ chất liệu đều là da cao cấp kết hợp gỗ trang trí, tính năng giải trí và cá nhân hoá được chú trọng với tổng cộng 7 màn hình xung quanh xe.
BYD Denza D9 thuộc phân khúc MPV cỡ lớn
Phiên bản bắt gặp tại Việt Nam trang bị động cơ hybrid. Theo 1 số nguồn tin, BYD chưa chính thức ra mắt Denza D9 trong khuôn khổ triển lãm, tuy nhiên vẫn sẽ nhận đặt hàng nếu khách hàng có nhu cầu, với mức giá chưa được tiết lộ.
Tại Trung Quốc, Denza D9 2024 cung cấp 9 tùy chọn ngoại thất với mức giá từ 339.800 – 600.600 NDT, tương đương từ 1,16 - 2,06 tỷ đồng, đây được coi là mức giá khá hấp dẫn đối với một mẫu xe cỡ lớn, trang bị đầy đủ công nghệ, có khả năng cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard ở phân khúc MPV.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MG5 xả hàng tồn kho Giảm giá kỷ lục, cơ hội không thể bỏ lỡ
Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu Âu
Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
Nhu cầu suy giảm, các nhà sản xuất toàn cầu giảm chi tiêu cho xe điện
Tăng trưởng nhanh nhưng nhu cầu không như kì vọng khiến các nhà sản xuất ô tô đặt dấu hỏi về khoản đầu tư hàng tỷ USD vào các nhà máy mới và làm dấy lên nghi ngờ về tính hiệu quả của các biện pháp khuyến khích của liên bang.
Suzuki Invicto 2024 chính thức trình làng: Mẫu MPV song sinh của Innova
Có thể bạn quan tâm
-
Omoda C5 hybrid có mặt tại Việt Nam với thiết kế hiện đại và ấn tượngSo với Omoda C5 động cơ xăng đang bán, bản hybrid được nâng cấp đáng kể về trang bị và kết cấu khung gầm. Mẫu xe dự kiến mở bán tại Việt Nam vào khoản -
Quan chức Mỹ cảnh báo Canada về xe điện Trung QuốcCác quan chức Mỹ cảnh báo Canada có thể "phải hối tiếc" khi mở cửa cho xe điện Trung Quốc, trong khi Tổng thống Trump khá cởi mở về khả năng các doanh nghiệp Trung Quốc mở nhà máy tại Mỹ. -
Mercedes-Benz ngừng sản xuất dòng EQE, quay về tên gọi cũ E-ClassMercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất dòng EQE và thay thế bằng dòng E-Class chạy điện với kiểu dáng đẹp hơn, phạm vi hoạt động xa hơn và tốc độ sạc nhanh hơn trước đây. -
Porsche 911 GT3 Special Edition - bản mừng sinh nhật nhà sáng lập 911Bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới, giá 387.000 USD. -
Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồngMẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, sẽ sớm nhận cọc từ khách hàng.
Bình luận