MPV cỡ lớn BYD Denza D9 lộ diện tại Việt Nam
Thứ Tư, 23/10/2024 - 13:12 - loanpd

BYD Denza D9 được giới thiệu lần đầu vào giữa năm 2022 tại thị trường Trung Quốc. Xe được phát triển dựa trên cấu trúc e-platform 3.0 của BYD, kích thước thuộc phân khúc MPV cỡ lớn, với số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.250 x 1.960 x 1.920 mm, trục cơ sở dài 3.110 mm.
BYD Denza D9 được bắt gặp bên ngoài triển lãm VMS 2024
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Denza D9 có tổng cộng 6 tuỳ chọn phiên bản, bao gồm 4 phiên bản hybrid DM-i và 2 phiên bản thuần điện. Phiên bản hybrid là sự kết hợp giữa động cơ đốt trong dung tích 1.5 lít tăng áp với một động cơ điện trong hệ thống DM-i EHS170, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian, cho khả năng di chuyển từ 945 đến 1040 km, đồng thời có thể chạy hoàn toàn bằng điện với khoảng cách tối đa 190 km (tiêu chuẩn NEDC). Bên cạnh đó, biến thể hybrid cũng cho phép người dùng cắm sạc DC công suất tối đa 80 kW, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp đạt ngưỡng 6.2 l/100km.
Xe có tổng cộng 6 tuỳ chọn phiên bản tại Trung Quốc
BYD Denza D9 thuần điện cũng có tuỳ chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Cả 2 phiên bản đều được trang bị khối pin LFP Blade 103.36 kW, công suất sạc nhanh tối đa 166 kW và quãng đường di chuyển cho 1 lần sạc lên đến 620 km (tiêu chuẩn CLTC).
BYD Denza D9 trang bị ghế sau dạng thương gia, vật liệu cao cấp
Trang bị nổi bật trên BYD Denza D9 có thể kể đến 2 ghế sau dạng thương gia, toàn bộ chất liệu đều là da cao cấp kết hợp gỗ trang trí, tính năng giải trí và cá nhân hoá được chú trọng với tổng cộng 7 màn hình xung quanh xe.
BYD Denza D9 thuộc phân khúc MPV cỡ lớn
Phiên bản bắt gặp tại Việt Nam trang bị động cơ hybrid. Theo 1 số nguồn tin, BYD chưa chính thức ra mắt Denza D9 trong khuôn khổ triển lãm, tuy nhiên vẫn sẽ nhận đặt hàng nếu khách hàng có nhu cầu, với mức giá chưa được tiết lộ.
Tại Trung Quốc, Denza D9 2024 cung cấp 9 tùy chọn ngoại thất với mức giá từ 339.800 – 600.600 NDT, tương đương từ 1,16 - 2,06 tỷ đồng, đây được coi là mức giá khá hấp dẫn đối với một mẫu xe cỡ lớn, trang bị đầy đủ công nghệ, có khả năng cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard ở phân khúc MPV.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Siêu phẩm hypercar mới của Koenigsegg chuẩn bị trình làng
Taxi, xe công nghệ sẽ không bắt buộc trang bị ghế trẻ em?
Suv điện Volvo EX90 sản xuất tại Trung Quốc lộ thông số
BYD Atto 2 xuất hiện tại đại lý, sẵn sàng ra mắt thị trường Việt Nam
Ford Everest Tremor 2025 phiên bản địa hình ra mắt tại Australia
Có thể bạn quan tâm
-
CEO Ford: Bán tải Trung Quốc là 'những con thú khác biệt'Jim Farley, CEO của hãng xe Mỹ có dịp thử nghiệm hai mẫu bán tải hybrid sạc điện của Trung Quốc và đưa ra những nhận xét thẳng thắn. -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
-
Thị trường ôtô Đông Nam Á đảo chiều, Việt Nam áp sát Thái LanBản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát. -
Toyota đổ thêm tiền sản xuất xe điệnMỹ- Hãng Nhật đang mạnh tay đầu tư để mở rộng nhà máy ở Kentucky và Indiana, chuẩn bị sản xuất mẫu xe điện thứ hai. -
Geely tung công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, thách thức Toyota PriusHãng xe Trung Quốc ra mắt hệ thống hybrid mới i-HEV với mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km tức tiết kiệm hơn cả "nhà vô địch" Toyota Prius.
Bình luận