Đánh giá VinFast VF7: “Xe mạnh, lái phấn khích, chi phí siêu tiết kiệm”
Thứ Ba, 17/09/2024 - 20:37 - loanpd
Chiếc SUV thuyết phục người trẻ cá tính
Anh Lê Thành Hưng (Hải Phòng) - ông chủ một thương hiệu thời trang may đo cao cấp - là một người dễ bị thu hút bởi cái đẹp. Không chỉ có trang phục, ngay cả chiếc xe của anh Hưng cũng được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ. Đó là một phần lý do mà vị khách hàng này chọn VinFast VF 7.
(Anh Lê Thành Hưng (Hải Phòng) bị thuyết phục bởi vẻ đẹp xuất sắc của VinFast VF 7)
“Thiết kế VF 7 đẹp xuất sắc theo ngôn ngữ vũ trụ phi đối xứng. Thân xe với những đường dập nổi kéo dài trông rất hiện đại và thể thao. Riêng phần đuôi được vuốt trông như một chiếc phi thuyền đang bay trong không gian vũ trụ”, anh Hưng chia sẻ.
Ở bên trong, nội thất VF 7 cũng mang đến phong cách tương lai, “vượt thời gian” với sự tối giản nút bấm vật lý. Hầu hết tính năng được điều khiển từ màn hình cảm ứng kích thước lên tới 12,9 inch. Thông tin hiển thị trên kính lái cùng trợ lý ảo thông minh giúp người lái luôn tập trung trên đường.
(Những đường dập nổi kéo dài kết hợp cũng những góc cạnh ấn tượng khiến VF 7 mang đậm nét hiện đại và thể thao)
Yếu tố thứ hai thuyết phục anh Hưng lựa chọn VF 7 là trải nghiệm lái. Theo anh, VF 7 mang đến cảm xúc sau vô lăng ấn tượng hơn rất nhiều so với một chiếc SUV động cơ xăng khác mà anh từng sử dụng. Không chỉ mạnh hơn, chiếc C-SUV điện này còn có khả năng xử lý tình huống nhạy bén hơn rõ ràng.
Anh Hưng đánh giá: “Chỉ dùng một từ để nói về cảm giác lái của VF 7 thì đó là tuyệt vời. Động cơ điện mạnh gần 350 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm kéo chiếc xe đi ngay lập tức mà không có độ trễ. Nếu để chế độ Sport thì cảm giác giống như bay trên đường. Một người bạn ngồi thử xe mình còn so sánh với tàu lượn siêu tốc”.
Sự khác biệt giữa VF 7 với chiếc SUV xăng mà anh Hưng từng sử dụng không chỉ đến từ khả năng tăng tốc. Anh Hưng cho biết rằng VF 7 còn có khả năng xử lý tay lái nhẹ nhàng, mượt mà và chính xác với vô lăng nhỏ thể thao cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khối pin kết hợp hệ thống khung gầm cứng vững mang đến sự đầm chắc, đặc biệt cảm nhận rõ khi ôm cua.
(Cảm giác lái của VF 7 được đánh giá là tuyệt vời với động cơ điện mạnh gần 350 mã lực, mô-men xoắn 500Nm)
Chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, đặc quyền quá hời
Trái ngược hoàn toàn với sự mạnh mẽ của khối động cơ điện là một khoản chi phí năng lượng rất tiết kiệm. So sánh với chiếc SUV động cơ xăng gần 230 mã lực từng sử dụng, anh Hưng cho rằng chi phí sạc điện cho chiếc VF 7 chỉ bằng 1/6 so với đổ xăng, dù công suất động cơ của chiếc xe điện cao hơn rất nhiều.
“Chiếc SUV xăng trước đây của mình khi đổ đầy bình hết khoảng 1,8 triệu đồng tiền nhiên liệu, với nhu cầu đi lại của mình sẽ đi được quãng đường khoảng 400 km. Cũng với quãng đường như vậy, chiếc VF 7 chỉ tiêu thụ hết khoảng 300.000 đồng tiền điện. Chi phí chênh lệch đến 6 lần thực sự khiến mình bất ngờ”, anh so sánh.
(Chi phí sạc điện cho chiếc VF 7 chỉ bằng 1/6 so với đổ xăng, dù công suất động cơ của VF 7 cao hơn nhiều so xe xăng cùng phân khúc)
Ngoài ra, chiếc xe xăng tốn nhiều chi phí bảo dưỡng hơn, các hạng mục cần thay thế định kỳ phức tạp hơn so với xe điện như VF 7. Chế độ bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện đến trước) của VF 7 cũng giúp chủ xe luôn yên tâm trong quá trình sử dụng.
Đặc biệt, với chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” của Tập đoàn Vingroup, chi phí “nuôi” VF 7 còn tiết kiệm hơn nữa kể từ ngày 1/7/2024 khi chủ xe được nhận đặc quyền gửi xe miễn phí dưới 5 tiếng tại mọi địa điểm thuộc Vingroup (đến hết 1/7/2026) và sạc điện miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN (đến hết ngày 1/7/2025). Riêng cư dân Vinhomes được gửi xe và sạc điện miễn phí cho tới hết ngày 1/7/2026.
(Chủ xe VF 7 yên tâm với chế độ bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km cùng loạt chính sách ưu đãi đặc biệt của VinFast)
“Với các điểm như lái hay, phấn khích hơn xe xăng, tiết kiệm hơn xe xăng, lại còn được miễn phí sạc từ chính sách của hãng cùng rất nhiều đặc quyền khác nữa thì nói thật là người dùng như mình thấy quá lãi khi sở hữu VF 7”, anh Hưng nhấn mạnh.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Người dùng nói gì sau một thời gian sử dụng xe Toyota Hybrid?
Đánh giá Kia Soluto 2024: Lựa chọn tối ưu cho kinh doanh dịch vụ
Mercedes-Benz EQS: Đỉnh cao tinh hoa hội tụ
Toyota Wigo qua góc nhìn thực tế: Nhỏ gọn nhưng đầy tiện ích
Top xe sedan giá rẻ tháng 7/2023: Vios tụt thảm, Accent trở lại ngôi đầu
Sau 3 tháng để Honda City và Toyota Vios vượt mặt, Hyundai Accent đã trở lại ngôi đầu trong tháng 7/2023, đồng thời cũng chứng kiến doanh số Toyota Vios tụt thảm.
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi Destinator thách thức vị thế Honda CR-V?Kể từ thời điểm ra mắt, Mitsubishi Destinator đã tỏ ra áp đảo so với Honda CR-V L cả về mức giá lẫn trang bị. Liệu mẫu xe chiến lược của Honda có bị đồng hương thách thức vị thế trong phân khúc. -
Đánh giá xe Toyota Innova Cross G 2025: Hành trình tìm lại vị thếTừ những thay đổi trên Innova Cross phiên bản G vừa được ra mắt thị trường Việt; người tiêu dùng có thể cảm nhận Toyota - với vị thế của thương hiệu ô tô lớn nhất toàn cầu. -
Hyundai Palisade 2026: SUV cỡ lớn "lột xác" với thiết kế vuông vức đầy quyền lựcSau thành công rực rỡ của thế hệ đầu tiên, Hyundai chính thức đưa mẫu SUV ba hàng ghế Palisade bước vào chương mới với phiên bản 2026. -
Top 10 xe xăng dầu bán chạy tháng 2/2026: Xpander mất hút, Hilux bất ngờ góp mặtỞ nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên 'lạ'. Mitsubishi không có bất cứ đại diện nào -
Xe gầm cao cỡ C tại Việt Nam bùng nổ chưa từng có và cú 'đè nặng' lên sedan cỡ DKhông chỉ trở thành nhóm xe bán chạy ổn định, SUV/Crossover cỡ C còn trực tiếp “lấn sân”, thậm chí làm suy yếu vị thế của nhiều dòng xe truyền thống, trong đó phân khúc sedan cỡ D
Bình luận