Giải thưởng iF Design Awards 2024 được trao cho Mitsubishi Triton và Xforce 2024

Thứ Sáu, 08/03/2024 - 11:24

Triton và Xforce 2024 của Mitsubishi đã được đánh giá cao bởi các chuyên gia nhờ vào thiết kế phá cách của họ. Hai mẫu xe này đã được vinh danh bằng giải thưởng iF Design Award 2024 trong hạng mục thiết kế sản phẩm.

Giải thưởng thiết kế iF Design Awards là một trong ba giải thưởng thiết kế quốc tế hàng đầu trên thế giới bên cạnh Giải thưởng Red Dot của Đức và Giải thưởng Thiết kế Xuất sắc Quốc tế (IDEA) của Mỹ. iF Design Awards 2024 năm nay thu hút khoảng 11.000 bài dự thi đến từ 72 quốc gia và được đánh giá bởi ban giám khảo gồm 132 chuyên gia thiết kế quốc tế. Mỗi thiết kế đều được đánh giá dựa trên năm tiêu chí: ý tưởng, hình thức, chức năng, sự khác biệt và tác động.

 

Ông Seiji Watanabe, Trưởng Bộ phận Thiết kế của Mitsubishi Motors cho biết: “Chúng tôi thực sự vinh dự khi nhận được một trong những giải thưởng thiết kế nổi bật nhất thế giới cho hai mẫu xe hoàn toàn mới mà chúng tôi đã ra mắt trong năm tài chính này. Mỗi mẫu xe đều thể hiện được cá tính riêng dưới một hình thức độc đáo: Triton thể hiện sự táo bạo còn Xforce có vẻ ngoài nhanh nhẹn - đồng thời kết hợp sự mạnh mẽ, đặc trưng trong thiết kế của Mitsubishi Motors”.

Mitsubishi Triton hoàn toàn mới được giới thiệu từ tháng 7/2023 và có mặt tại Philippines từ tháng 1/2024. Xe được phân phối với 7 biến thể, đi kèm giá bán khởi điểm từ 1.134.000 PHP (tương đương 20.111 USD). Mẫu bán tải không chỉ có ngoại thất và nội thất phong cách hơn mà còn được trang bị nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn và động cơ 2.4L cập nhật có thể tạo ra công suất lên tới 204 PS và mô-men xoắn 470 Nm.

Trong khi đó, Mitsubishi Xforce 2024 ra mắt thị trường Việt Nam từ đầu năm 2024 với thiết kế ấn tượng, tiện nghi vượt trội và đặc biệt là giá bán rất được lòng nhiều người dùng, chỉ từ 599 triệu đồng.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bi kịch của Suzuki Ertiga tại Việt Nam: giá tốt, tiết kiệm nhiêu liệu nhưng vẫn ế khách

Suzuki Ertiga hội tụ khá nhiều ưu điểm để trở thành mẫu xe ăn khách tại Việt Nam như: Thương hiệu Nhật, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành thấp nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ. Tuy nhiên, sự ế ẩm kéo dài khiến mẫu xe của Suzuki đứng trước nguy cơ ngừng bán.

Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút

Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời được người dùng ưa chuộng, tuy nhiên xu hướng của người dùng đã thay đổi.

Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?

Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có doanh số bán kỷ lục tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau ba năm hoạt động, mẫu xe này đã mất giá tương đương với một chiếc Honda SH. Vấn đề đặt ra là liệu Hyundai Grand i10 cũ có thực sự là lựa chọn thích hợp để phục vụ cho lĩnh vực thương mại hay không?

Tháng 10/2023: Hyundai Santa Fe bán gần 8.000 xe, bám đuổi sát nút Kia Sorento

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đã có tháng tăng trưởng doanh số ấn tượng nhờ được bổ sung thêm biến thể Hybrid và hiện đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu phân khúc tại thị trường Hàn Quốc với Kia Sorento.

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Có thể bạn quan tâm