Mazda CX-70 2025 ra mắt trông như CX-90 thu nhỏ và chỉ sử dụng động cơ hybrid

Thứ Ba, 12/03/2024 - 09:23 - hoangvv

Mazda CX-70 2025 ra mắt tại thị trường Mỹ có hai tuỳ chọn động cơ xăng gồm 3.3L hybrid nhẹ và 2.2L plug-in hybrid.

Khi công bố đội hình SUV đời mới từ CX-60 tới CX-90, Mazda đã định hướng rõ ràng thị trường từng xe nhắm tới. Mazda CX-70 và CX-90 là xe phục vụ khu vực Bắc Mỹ trong khi bộ đôi CX-60CX-80 là xe toàn cầu với kích thước nhỏ hơn đôi chút. Mới đây, Mazda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mới nhất, mẫu CX-70 tại thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên, mẫu xe chỉ được sản xuất dành riêng cho một số thị trường nhất định.

Mazda CX-70 vừa ra mắt tại Bắc Mỹ.

Mazda CX-70 vừa chính thức ra mắt và có thể coi là bản thu nhỏ của Mazda CX-90 đã ra mắt trước. Khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu xe này là việc CX-70 có 2 hàng ghế trong khi CX-90 có 3 hàng ghế. Tuy nhiên, dòng SUV mới ra mắt cũng sở hữu một số điểm khác biệt khác để nhấn mạnh tính thể thao rõ rệt hơn. Đáng chú ý, Mazda CX-70 được xem như một mẫu xe xanh khi các biến thể động cơ đều là hybrid.

Trong đó, có phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.3L kết hợp hybrid nhẹ, cho công suất tối đa 280 mã lực. Ngoài ra, còn có phiên bản S cao cấp hơn là plug-in hybrid sử dụng động cơ 2.5L 4 xi lanh, mô-tơ điện đơn và pin lithium-ion 17.8 kWh cho thông số 323 mã lực, 500 Nm. Do có trọng lượng nhẹ hơn CX-90, Mazda CX-70 bản hybrid dự kiến có thể chạy khoảng 50km không nhiên liệu.

Ngoại thất Mazda CX-70.

Nhiều thông số chi tiết vẫn chưa được công bố song chiều dài cơ sở xe được hé lộ lên tới 3.119mm cho thấy không gian hứa hẹn sẽ rất rộng rãi vì chỉ có hai hàng ghế. Tương tự, mảng công nghệ an toàn của Mazda CX-70 không có gì quá mới mẻ so với các dòng xe Mazda gần đây. Sự bổ sung đáng chú ý nhất có lẽ là công nghệ Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.

Về thiết kế, Mazda CX-70 là mẫu SUV 5 chỗ hai hàng ghế, có ngoại hình gần giống với CX-90 đã ra mắt trước đó. Để nhận biết hai mẫu xe, theo Paultan.org, Mazda CX-90 sử dụng nhiều chi tiết trang trí ngoại thất mạ crom, trong khi CX-70 thể thao hơn với các chi tiết như viền cản trước, nẹp kính sơn đen.

Chiều dài cơ sở lớn hứa hẹn không gian nội thất Mazda CX-70 rất rộng rãi.

Nội thất Mazda CX-70, trừ việc không có hàng ghế ba thì các trang bị gần như tương đương CX-90. Nhưng trên CX-70 sẽ có thêm lựa chọn nội thất ghế da, táp-lô màu đỏ. Ngoài ra, xe còn có thêm trợ lý ảo cá nhân Amazon Alexa.

Các công nghệ an toàn của Mazda CX-70 vẫn rất đầu đủ như CX-90. Nhưng trên mẫu xe có thêm công nghệ mới Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.

Nội thất Mazda CX-70.

Mazda chưa công bố giá Mazda CX-70. Tuy nhiên đàn anh CX-90 có giá khởi điểm 40.970 USD tại Mỹ nên giá khởi điểm của CX-70 chắc chắn sẽ thấp hơn. Theo nhà sản xuất, xe sẽ bắt đầu được bán ra từ mùa xuân năm nay tại Mỹ và Canada.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Sportage thế hệ mới từ bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid 100%

Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.

Lexus RX 2025 Sẽ Ra Mắt Quý II: Hé Lộ Những Trang Bị Đáng Giá

Theo thông tin từ nhân viên tư vấn bán hàng, Lexus RX 2025 tại Việt Nam sẽ được phân phối với 4 phiên bản, bao gồm: RX 350 Premium, RX 350h Premium, RX 350h Luxury và RX 500h F Sport Performance.

Hyundai Santa Fe có thêm bản Hybrid, giá gần 1,37 tỷ đồng

Phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe chỉ đắt hơn 4 triệu đồng so với phiên bản Calligraphy Turbo đã ra mắt trước đó.

Mỹ chính thức giảm thuế quan cho ôtô sản xuất tại Nhật Bản

Thỏa thuận thương mại Mỹ - Nhật giúp hạ mức thuế nhập khẩu ôtô và linh kiện từ 27,5% xuống còn 15%, áp dụng hồi tố từ tháng 8/2025.

Audi RS Q8 Performance phá kỷ lục đường đua Nurburgring

Với công suất 640PS và mô-men xoắn 850Nm, Audi RS Q8 Performance lập kỷ lục mới cho xe SUV thương mại hoàn thành 1 vòng đường đua Nürburgring Nordschleife: 7 phút 36,698 giây.

Có thể bạn quan tâm