Mazda CX-70 2025 ra mắt trông như CX-90 thu nhỏ và chỉ sử dụng động cơ hybrid

Thứ Ba, 12/03/2024 - 09:23 - hoangvv

Mazda CX-70 2025 ra mắt tại thị trường Mỹ có hai tuỳ chọn động cơ xăng gồm 3.3L hybrid nhẹ và 2.2L plug-in hybrid.

Khi công bố đội hình SUV đời mới từ CX-60 tới CX-90, Mazda đã định hướng rõ ràng thị trường từng xe nhắm tới. Mazda CX-70 và CX-90 là xe phục vụ khu vực Bắc Mỹ trong khi bộ đôi CX-60CX-80 là xe toàn cầu với kích thước nhỏ hơn đôi chút. Mới đây, Mazda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mới nhất, mẫu CX-70 tại thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên, mẫu xe chỉ được sản xuất dành riêng cho một số thị trường nhất định.

Mazda CX-70 vừa ra mắt tại Bắc Mỹ.

Mazda CX-70 vừa chính thức ra mắt và có thể coi là bản thu nhỏ của Mazda CX-90 đã ra mắt trước. Khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu xe này là việc CX-70 có 2 hàng ghế trong khi CX-90 có 3 hàng ghế. Tuy nhiên, dòng SUV mới ra mắt cũng sở hữu một số điểm khác biệt khác để nhấn mạnh tính thể thao rõ rệt hơn. Đáng chú ý, Mazda CX-70 được xem như một mẫu xe xanh khi các biến thể động cơ đều là hybrid.

Trong đó, có phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.3L kết hợp hybrid nhẹ, cho công suất tối đa 280 mã lực. Ngoài ra, còn có phiên bản S cao cấp hơn là plug-in hybrid sử dụng động cơ 2.5L 4 xi lanh, mô-tơ điện đơn và pin lithium-ion 17.8 kWh cho thông số 323 mã lực, 500 Nm. Do có trọng lượng nhẹ hơn CX-90, Mazda CX-70 bản hybrid dự kiến có thể chạy khoảng 50km không nhiên liệu.

Ngoại thất Mazda CX-70.

Nhiều thông số chi tiết vẫn chưa được công bố song chiều dài cơ sở xe được hé lộ lên tới 3.119mm cho thấy không gian hứa hẹn sẽ rất rộng rãi vì chỉ có hai hàng ghế. Tương tự, mảng công nghệ an toàn của Mazda CX-70 không có gì quá mới mẻ so với các dòng xe Mazda gần đây. Sự bổ sung đáng chú ý nhất có lẽ là công nghệ Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.

Về thiết kế, Mazda CX-70 là mẫu SUV 5 chỗ hai hàng ghế, có ngoại hình gần giống với CX-90 đã ra mắt trước đó. Để nhận biết hai mẫu xe, theo Paultan.org, Mazda CX-90 sử dụng nhiều chi tiết trang trí ngoại thất mạ crom, trong khi CX-70 thể thao hơn với các chi tiết như viền cản trước, nẹp kính sơn đen.

Chiều dài cơ sở lớn hứa hẹn không gian nội thất Mazda CX-70 rất rộng rãi.

Nội thất Mazda CX-70, trừ việc không có hàng ghế ba thì các trang bị gần như tương đương CX-90. Nhưng trên CX-70 sẽ có thêm lựa chọn nội thất ghế da, táp-lô màu đỏ. Ngoài ra, xe còn có thêm trợ lý ảo cá nhân Amazon Alexa.

Các công nghệ an toàn của Mazda CX-70 vẫn rất đầu đủ như CX-90. Nhưng trên mẫu xe có thêm công nghệ mới Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.

Nội thất Mazda CX-70.

Mazda chưa công bố giá Mazda CX-70. Tuy nhiên đàn anh CX-90 có giá khởi điểm 40.970 USD tại Mỹ nên giá khởi điểm của CX-70 chắc chắn sẽ thấp hơn. Theo nhà sản xuất, xe sẽ bắt đầu được bán ra từ mùa xuân năm nay tại Mỹ và Canada.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ôtô điện Tesla lần đầu vào đội xe công Trung Quốc

Ngoài Tesla Model Y và Volvo XC40, toàn bộ lô xe còn lại trong đội xe công của tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) đều là sản phẩm ôtô điện của các hãng nội địa.

Toyota Land Cruiser Prado bản cao cấp Kakadu có giá hơn 66.000 USD

Đặc biệt hơn, biến thể Toyota Land Cruiser Prado Kakadu có thiết kế lưới tản nhiệt giống như các phiên bản Land Cruiser Prado từng bán tại Việt Nam.

BYD Atto 3 chào khách Việt với thiết kế khác lạ

BYD Atto 3 được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên chủ lực về doanh số của hãng xe Trung Quốc trong lần xâm nhập thị trường ôtô Việt Nam. Tầm hoạt động 410-480 km sau mỗi lần sạc.

Khám phá Porsche 911 Carrera T: Khi cảm giác lái là ưu tiên tuyệt đối

Với trang bị hộp số sàn 6 cấp, trọng lượng tối ưu hóa và hàng loạt chi tiết hiệu năng tiêu chuẩn, Porsche 911 Carrera T mang đến trải nghiệm lái chân thực và đầy phấn khích – đúng chất một mẫu xe dành cho những người đam mê tốc độ thuần túy.

Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?

Hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới vào năm 2027, được phát triển chuyên biệt cho các dòng xe cỡ lớn, nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong phân khúc này.

Có thể bạn quan tâm