Mazda CX-70 2025 ra mắt trông như CX-90 thu nhỏ và chỉ sử dụng động cơ hybrid
Thứ Ba, 12/03/2024 - 09:23 - hoangvv
Khi công bố đội hình SUV đời mới từ CX-60 tới CX-90, Mazda đã định hướng rõ ràng thị trường từng xe nhắm tới. Mazda CX-70 và CX-90 là xe phục vụ khu vực Bắc Mỹ trong khi bộ đôi CX-60 và CX-80 là xe toàn cầu với kích thước nhỏ hơn đôi chút. Mới đây, Mazda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mới nhất, mẫu CX-70 tại thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên, mẫu xe chỉ được sản xuất dành riêng cho một số thị trường nhất định.
Mazda CX-70 vừa ra mắt tại Bắc Mỹ.Mazda CX-70 vừa chính thức ra mắt và có thể coi là bản thu nhỏ của Mazda CX-90 đã ra mắt trước. Khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu xe này là việc CX-70 có 2 hàng ghế trong khi CX-90 có 3 hàng ghế. Tuy nhiên, dòng SUV mới ra mắt cũng sở hữu một số điểm khác biệt khác để nhấn mạnh tính thể thao rõ rệt hơn. Đáng chú ý, Mazda CX-70 được xem như một mẫu xe xanh khi các biến thể động cơ đều là hybrid.
Trong đó, có phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.3L kết hợp hybrid nhẹ, cho công suất tối đa 280 mã lực. Ngoài ra, còn có phiên bản S cao cấp hơn là plug-in hybrid sử dụng động cơ 2.5L 4 xi lanh, mô-tơ điện đơn và pin lithium-ion 17.8 kWh cho thông số 323 mã lực, 500 Nm. Do có trọng lượng nhẹ hơn CX-90, Mazda CX-70 bản hybrid dự kiến có thể chạy khoảng 50km không nhiên liệu.


Ngoại thất Mazda CX-70.Nhiều thông số chi tiết vẫn chưa được công bố song chiều dài cơ sở xe được hé lộ lên tới 3.119mm cho thấy không gian hứa hẹn sẽ rất rộng rãi vì chỉ có hai hàng ghế. Tương tự, mảng công nghệ an toàn của Mazda CX-70 không có gì quá mới mẻ so với các dòng xe Mazda gần đây. Sự bổ sung đáng chú ý nhất có lẽ là công nghệ Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.
Về thiết kế, Mazda CX-70 là mẫu SUV 5 chỗ hai hàng ghế, có ngoại hình gần giống với CX-90 đã ra mắt trước đó. Để nhận biết hai mẫu xe, theo Paultan.org, Mazda CX-90 sử dụng nhiều chi tiết trang trí ngoại thất mạ crom, trong khi CX-70 thể thao hơn với các chi tiết như viền cản trước, nẹp kính sơn đen.
Chiều dài cơ sở lớn hứa hẹn không gian nội thất Mazda CX-70 rất rộng rãi.Nội thất Mazda CX-70, trừ việc không có hàng ghế ba thì các trang bị gần như tương đương CX-90. Nhưng trên CX-70 sẽ có thêm lựa chọn nội thất ghế da, táp-lô màu đỏ. Ngoài ra, xe còn có thêm trợ lý ảo cá nhân Amazon Alexa.
Các công nghệ an toàn của Mazda CX-70 vẫn rất đầu đủ như CX-90. Nhưng trên mẫu xe có thêm công nghệ mới Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control. Khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo.


Nội thất Mazda CX-70.Mazda chưa công bố giá Mazda CX-70. Tuy nhiên đàn anh CX-90 có giá khởi điểm 40.970 USD tại Mỹ nên giá khởi điểm của CX-70 chắc chắn sẽ thấp hơn. Theo nhà sản xuất, xe sẽ bắt đầu được bán ra từ mùa xuân năm nay tại Mỹ và Canada.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lần đầu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X 2025 lộ diện tại Việt Nam
Kia Sonet 2024 công bố giá bán, bản cao cấp nhất hơn 600 triệu đồng
Cận cảnh Mitsubishi Triton 2024 cực ngầu với ngoại hình mới
Hyundai Tucson 2025 bản nâng cấp sẽ về Việt Nam vào tháng 10/2024?
Nissan sắp có SUV điện mới
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe điện hiệu suất cao giá trên 4 tỷ vừa đổ bộ thị trường ô tô ViệtNgay trong những ngày đầu tháng 5/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự sôi động với sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới, gồm nhiều mẫu siêu xe điện hiệu suất cao. -
Pin xe điện 'khủng' nhất thế giới xuất hiện, sạc 6 phút là đầyNếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều thứ hai Đông Nam ÁTính đến hết quý I, thị trường Việt tiêu thụ 53.685 xe thuần điện (BEV), xếp sau Thái Lan với 57.147 xe. -
SUV đô thị lắp được 3 ghế trẻ em không?Nếu gia đình có 3 con nhỏ và sở hữu một mẫu xe SUV đô thị, chiếc xe liệu có thể lắp vừa 3 ghế trẻ em hay không? -
Nửa năm 'sóng gió' của xe bán tải tại Việt Nam và cái kết 'như mơ'Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Sau nhiều diễn biến có phần sóng gió ở nửa đầu năm, bán tải ở Việt Nam được kỳ vọng sẽ tìm lại đà tăng trưởng trong giai đoạn còn lại của năm 2026.
Bình luận