Mazda CX-5 thêm bản giá rẻ 699 triệu đồng
Thứ Sáu, 17/04/2026 - 15:33 - ducht
Trong danh mục sản phẩm của Mazda, CX-5 có hai bản 2.0 Deluxe. Bản đã mở bán trước đây giá 749 triệu đồng, trong khi bản mới cũng với tên tương tự, lược bỏ các trang bị như thanh baga mui, ốp ống xả, cảnh báo áp suất lốp, giá 699 triệu đồng.
Các đại lý cho biết, Mazda CX-5 2.0 Deluxe bản "cắt option" dự kiến cuối tháng 4 mới có hàng. Hiện hãng khuyến mãi 10 triệu đồng, đưa giá bán xuống 689 triệu đồng. Trong khi bản Deluxe cũ ưu đãi 30 triệu, giá tại đại lý là 719 triệu đồng.

Một mẫu CX-5 tại đại lý Mazda ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Giá bán mới của CX-5 là 699-979 triệu đồng. Theo các nhân viên bán hàng, phiên bản mới mở rộng thêm nhóm khách ưu tiên chi phí ban đầu thấp. Đồng thời cải thiện sức cạnh tranh khi đối thủ số một về doanh số phân khúc (tính riêng 2025) là Ford Territory giảm giá bán lẻ 21-23 triệu, xuống mức 739-875 triệu đồng từ tháng 4.
Hiện Mazda CX-5 là mẫu xe cỡ C gầm cao có nhiều biến thể nhất trong phân khúc (8). Những đối thủ còn lại phần lớn có 3-4 tùy chọn cho khách lựa chọn.
CX-5 thế hệ mới được Thaco xác nhận mở bán vào cuối 2026. Các nhân viên bán hàng tại đại lý nói, xe nhiều khả năng định vị là bản cao cấp, mở bán song song với mẫu CX-5 hiện thời.
Doanh số CX-5 thống trị phân khúc 6 năm liên tiếp, từ 2020 đến nay. Sau quý I/2026, CX-5 bán 4.643 xe, tiếp tục ăn khách nhất phân khúc. Các vị trí thứ hai và ba lần lượt là VinFast VF 7 - 3.514 xe và Ford Territory - 3.411 xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ô tô vẫn ế ẩm, showroom lèo tèo khách dù có 'đòn bẩy' phí trước bạ
Chi tiết 4 mẫu xe ô tô Dongfeng sắp được giới thiệu tại Việt Nam
BYD Shark 6 ra mắt tại Thái Lan: Xe bán tải hybrid đầy ấn tượng!
Đại lý Wuling Hải Dương chính thức phân phối sản phẩm Wuling Hongguang Miniev
Nissan Kicks e-Power được ưu đãi kỷ lục 200 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
BYD Sealion 5 - xe hybrid sạc ngoài ra mắt khách Việt tháng 10Mẫu CUV cỡ C sắp bán ở Việt Nam kết hợp động cơ xăng và môtơ, tổng công suất đạt 208 mã lực, hoạt động thuần điện khoảng 110 km. -
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt. -
BYD ra mắt trạm sạc nhanh giúp nạp đầy pin xe chỉ trong 9 phútMỗi trạm sạc Flash Charging của BYD trang bị hai bộ pin 185 kWh, giúp sạc siêu tốc cho cả xe thuần điện và hybrid cắm sạc. -
Hyundai thử nghiệm 2 mẫu SUV mới trước ngày mở bán tại Việt NamHyundai Thành Công thử nghiệm Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Ninh Bình, với các bài tăng tốc, chuyển làn, phanh và kiểm soát xe trên dốc. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán
Bình luận