Dịp cuối năm, có tiền chưa chắc mua được ôtô

Toyota Innova Cross 2023. Ảnh: TMV.

Cuối năm nay, giá của nhiều mẫu xe trên thị trường giảm khá sâu do ảnh hưởng bởi tình hình ảm đạm kéo dài từ đầu năm. Tuy nhiên, truyền thống "khan hàng cận Tết" vẫn tiếp tục xuất hiện ở một số mẫu xe vừa ra mắt thị trường, mà đa số là những mẫu xe nhập khẩu.

Xe Hybrid "bia kèm lạc" vẫn không có hàng

Cuối quý III, Honda CR-V ra mắt dòng xe mới tại thị trường Việt Nam thu hút sự quan tâm của cộng đồng mê xe. Trong đó, phiên bản Hybrid được nhiều người kỳ vọng sẽ tạo ra cú lội ngược dòng vì mức giá có phần "mềm" hơn so với các phiên bản khác, đồng thời những trải nghiệm về công nghệ và hiệu năng khá ấn tượng.

Tuy nhiên, ngay khi CR-V vừa ra mắt, nhiều đại lý đã thông báo "khan hàng", nâng mức "bia kèm lạc" đối với phiên bản Hybrid. Cụ thể, người mua được gợi ý chịu thêm khoảng chi phí chênh lệch trị giá 10-50 triệu đồng để sớm được giao xe.

Cuối tháng 12, mức "lạc" đã giảm chỉ còn vài triệu, nhưng khả năng xe có hàng kịp Tết Nguyên Đán vẫn còn bỏ ngỏ. Trao đổi với Tri Thức - Znews, anh Hoàng Thiện (TP.HCM), nhân viên một đại lý Honda, khẳng định thời gian này kho gần như không về kịp chiếc CR-V bản Hybrid nào.

"Khách hàng nếu đặt cọc Honda CR-V mới bản Hybrid đều sẽ ký cam kết chờ xe và không có thời gian nhận cố định. Nếu không đồng ý chờ, khách hàng có thể thay đổi lựa chọn qua những phiên bản khác hiện đã có sẵn ở kho với gần đủ màu sắc", anh Thiện cho biết thêm.

Honda CR-V. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Tình trạng khan hàng không chỉ xảy ra với CR-V mà Toyota Cross 2023 phiên bản Hybrid cũng rơi vào cảnh kho trống nhưng xe chưa về. Theo tìm hiểu của Trí Thức - Znews, nhiều khách hàng khi đặt mua Innova Cross bản Hybrid đều phải chờ đợi dù mẫu xe chỉ vừa ra mắt.

Những chính sách ảnh hưởng đến túi tiền người mua ô tô, xe máy từ đầu năm 2024 Từ 1/1/2024, chính sách thuế, phí mới sẽ ảnh hưởng đến túi tiền người dùng ô tô xe máy. Trong đó, lệ phí trước bạ ô tô trở về mức cũ sẽ khiến giá xe lăn bánh tăng trở lại.

Tấn Lộc (TP.HCM), một nhân viên văn phòng, cho biết anh và gia đình đã thảo luận và quyết định đặt cọc Innova Cross 2023 phiên bản Hybrid nhằm chuẩn bị cho dịp năm mới. Tuy nhiên sau khi tìm hiểu giá, nhiều đại lý vẫn chưa thể trả lời chính xác liệu xe có về kịp trước thềm Tết hay không.

"Tôi hỏi nhiều đại lý từ Đồng Nai đến TP.HCM nhưng đa số đều không có sẵn xe, nếu muốn mua phải chờ đến tháng 1 hoặc kèm 10-20 triệu 'lạc'. Nhân viên bảo thời điểm này đa số đại lý chỉ gom đơn đợi đặt xe về chứ không trữ sẵn nên hiếm hàng cũng đành chịu", anh Lộc chia sẻ.

Công ty nào đang sản xuất nhiều pin xe điện nhất thế giới? Pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển đổi xe điện (EV) của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất có khả năng cung cấp các bộ lưu trữ năng lượng thiết yếu này sẽ nhận thấy mình được săn đón nhiều...

Anh Quang Huy (31 tuổi, TP.HCM), một nhân viên tư vấn tại đại lý xe Toyota khẳng định thời điểm cuối năm này, gần như không đại lý nào có thể đảm bảo thời gian giao Innova Cross Hybrid, hoặc nếu có sẵn cũng sẽ được đội giá lên cao.

"Thời điểm này nhân viên nào có Innova Hybrid để giao sớm trước tháng 1 thì chắc chắc Tết năm nay ấm no rồi. Xe đã về được đâu, đến xe trưng bày cũng không còn", anh Huy chia sẻ.

Hyundai Tucson, Santa Fe cạn kho, giá tăng gần 100 triệu đồng

Một số mẫu xe từng ăn khách trên thị trường như Hyundai Tucson hay Hyundai Santa Fe không còn rẻ như vài tháng trước.

Dây curoa là gì? Có mấy loại dây curoa? Dây curoa được ứng dụng rất nhiều trong công nghiệp nhất là đối với ngành ô tô, xe máy và các ngành công nghiệp nặng khác. Trên thị trường có rất nhiều loại dây curoa khác nhau có thể kể đến như: Dây curoa thang (V-Belt), Dây curoa...

Theo tìm hiểu của phóng viên, TC Group vừa thông báo điều chỉnh giá niêm yết cho 2 mẫu SUV của hãng là Hyundai Tucson và Santa Fe kể từ ngày 16/12.

Cụ thể, Hyundai Tucson phiên bản 2.0 AT Tiêu chuẩn sẽ tăng từ 769 triệu lên 799 triệu đồng, 2.0 AT Đặc biệt tăng từ 839 triệu lên 879 triệu đồng. Tucson bản 2.0 máy dầu và 1.6 Turbo có giá niêm yết mới là 959 triệu đồng, tương đương mức tăng lần lượt là 90 triệu và 60 triệu đồng.

Hyundai Santa Fe cũng được điều chỉnh giá trong dịp này. Cụ thể, hai phiên bản 2.5 xăng tiêu chuẩn và 2.5 xăng cao cấp đều tăng giá 60 triệu đồng. Giá bán mới của hai phiên bản này lần lượt là 1,029 tỷ đồng và 1,21 tỷ đồng.

Với 3 phiên bản bao gồm 2.2 Dầu tiêu chuẩn, 2.2 Dầu cao cấp và Hybrid, mức tăng đều là 70 triệu đồng. Giá bán mới của ba bản này lần lượt là 1,12 tỷ, 1,269 tỷ và 1,369 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe. Ảnh: TC Group.

Thời điểm cách đây 2 tháng, TC Group cũng từng điều chỉnh mức giá cho 2 mẫu SUV trên nhưng theo chiều hướng giảm. Trong đó, Tucson được giảm dao động 76-191 triệu, Santa Fe giảm từ 96-176 triệu đồng. Ngoài ra trong tháng 12, các đại lý Hyundai cũng gần như cắt giảm toàn bộ khuyến mại đối với khách mua 2 mẫu xe này.

Chia sẻ với Tri Thức - Znews, nhân viên của một đại lý Hyundai cho biết lượng xe Tucson gần như đã hết sạch tại đại lý, chỉ còn duy nhất 1 chiếc bản 1.6 Turbo màu trắng. Đây cũng là tình hình chung của các đại lý sau thời gian dài triển khai ưu đãi kích cầu.

"Tucson và Santa Fe trong kho đều đã cạn, chỉ còn 1,2 xe màu trắng để dành bán cho khách. Vì vậy khách hàng có nhu cầu mua xe kịp chạy hỗ trợ phí trước bạ và chơi Tết nên đặt cọc luôn, giá không giảm như những tháng trước nữa đâu", người này khẳng định.