Giá từ 979 triệu đồng, Mazda CX-5 2023 bổ sung thêm hai phiên bản mới
Thứ Tư, 13/09/2023 - 09:40 - ducht
New Mazda CX-5 2023 ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu tháng 7/2023 với ba phiên bản: 2.0 Deluxe, 2.0 Luxury và 2.0 Premium. Trong tháng 9 này, CX-5 2023 tiếp tục được bổ sung thêm hai phiên bản trang bị động cơ dung tích 2.5L gồm Signature Sport và Signature Exclusive. Trang bị của hai phiên bản này tương đương so với Mazda CX-5 2.0L Premium Sport và Premium Exclusive.
![]() |
Mazda CX-5 2023 tiếp tục bổ sung thêm hai phiên bản trang bị động cơ dung tích 2.5L gồm Signature Sport và Signature Exclusive. |
Về kích thước, Mazda CX-5 2.5L 2023 không khác biệt gì so với bản động cơ 2.0L đã ra mắt trước đó. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở dung tích động cơ cùng hệ dẫn động. Động cơ 2.5L trên Mazda CX-5 2023 mới sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm, đi kèm vẫn là hộp số tự động 6 cấp. Xe chỉ sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) trong khi những phiên bản động cơ 2.0L dẫn động cầu trước (FWD).
Ngoài ra, bên cạnh hai chế độ lái Normal (bình thường) và Sport (thể thao), phiên bản động cơ 2.5L còn có thêm chế độ di chuyển địa hình (off-road). Đây là lần đầu tiên chế độ lái này được trang bị trên Mazda CX-5.
![]() |
Về kích thước, Mazda CX-5 2.5L 2023 không có sự khác biệt so với bản động cơ 2.0L. |
Giá xe Mazda CX-5 2.5L Signature Sport ở mức 979 triệu đồng và Premium Exclusive ở mức 999 triệu đồng, vẫn chưa vượt qua mức một tỷ đồng dù chưa có bất kỳ ưu đãi nào. Điều này có thể sẽ tiếp tục gây khó cho những đối thủ cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C như Honda CR-V, Hyundai Tucson và Subaru Forester…
Kể từ khi ra mắt, Mazda CX-5 2023 đã nhận được nhiều sự phản hồi tốt từ phía khách hàng về thiết kế và trang bị, đặc biệt là mức giá rất hợp lý. Theo báo cáo từ Hiệp hội Những nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), ngay khi vừa ra mắt phiên bản mới, CX-5 2023 đã ngay lập tức ghi nhận mức tăng trưởng lên 34% và dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C trong tháng 7/2023. Cộng dồn từ đầu năm, Mazda CX-5 bán ra tổng cộng 7.088 xe, bỏ xa những đối thủ còn lại trong phân khúc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Jaecoo J6 SUV Thuần Điện Sắp Về Việt Nam
Không chỉ lắp ráp, Việt Nam còn làm chủ phần mềm điều khiển ô tô
SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số
Sedan bùng nổ doanh số nhờ ưu đãi phí trước bạ
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số xe cỡ A chạm đáy lịch sử: Khách hàng đang quay lưng?Doanh số Kia Morning trong tháng 5 chỉ đạt 4 xe mức thấp kỷ lục chưa từng xuất hiện trong phân khúc xe hạng A suốt nhiều năm qua, phản ánh rõ sự sa sút nghiêm trọng của mẫu xe từng một thời làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam.
-
Suzuki Swift 2025 ra mắt: nhập Nhật, giá 569-577 triệu đồngPhiên bản Swift 2025 có nhiều thay đổi về ngoại hình, sử dụng động cơ mild-hybrid, thêm các tính năng an toàn chủ động, bị động, nhập Nhật Bản.
-
Lộ diện Robotaxi Tesla: Sẵn sàng thay đổi cách bạn di chuyển?Dịch vụ Robotaxi của Tesla đang từng bước trở thành hiện thực khi những chiếc xe tự lái đầu tiên đã chính thức xuất hiện trên đường phố bang Texas, Mỹ – một tín hiệu rõ ràng cho thấy thời điểm ra mắt công chúng không còn xa.
-
Thị trường ô tô đầu năm "Nóng Bỏng": Bất chấp phí trước bạ!Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
-
Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt NamTrong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.