Kén khách kéo dài, Subaru WRX và BRZ đồng loạt giảm giá hơn 200 triệu

Thứ Năm, 13/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Giá bán hai mẫu xe thể thao của Subaru là WRX và BRZ đang giảm mạnh hơn 200 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng giữa thời điểm thị trường ảm đạm.

Thị trường ô tô đang chứng kiến sự sụt giảm về doanh số ở cả phân khúc xe mới và xe cũ, bất chấp những nỗ lực kích cầu từ phía doanh nghiệp như tặng lệ phí trước bạ, miễn phí phụ kiện...

Trong đó, xe thể thao nhập khẩu không có nhiều lựa chọn và khá kén khách bởi sự chịu chi của "dân chơi" cũng đang đi xuống theo khó khăn chung của nền kinh tế. Subaru với hai mẫu xe WRX và BRZ là ví dụ điển hình. Hãng xe Nhật đã liên tục tung khuyến mại giảm giá "khủng" từ đầu năm đến nay để giải quyết hàng tồn. 

Tại thời điểm này, mẫu Subaru BRZ phiên bản 2.4 dùng hộp số tự động 6 cấp được các đại lý tung ra gói giảm giá lên tới 141 triệu đồng.

Theo một tư vấn bán hàng của Subaru khu vực miền Nam, mẫu Subaru BRZ sản xuất 2022 đang được bán kèm tặng 100% lệ phí trước bạ . Như vậy, giá bán của mẫu xe thể thao hai cửa này hiện chỉ ở mức 1,671 tỷ đồng – rẻ hơn 228 triệu đồng so với giá niêm yết (1,899 tỷ đồng).

Tương tự, mẫu xe thể thao đường phố 5 chỗ ngồi đang cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic Type R là Subaru WRX sản xuất 2022 cũng nhận được mức ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ. Các đại lý cho biết, giá bán xe được giảm từ 2,049 tỷ đồng xuống còn 1,803 tỷ đồng, rẻ hơn 246 triệu đồng.

So với đối thủ Honda Civic Type R 2023 (giá 2,399 tỷ đồng), Subaru WRX hiện có giá bán rẻ hơn tới gần 600 triệu đồng dù sở hữu hiệu năng không hề thua kém.

 

Nội thất Subaru BRZ

Subaru BRZ là mẫu xe thể thao 2 cửa không có đối thủ tại Việt Nam ở tầm giá dưới 2 tỷ. Đối thủ cạnh tranh gần nhất là BMW Z4 đang có giá khởi điểm từ 3,3 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024

Tại quê nhà, Sorento là vua doanh số, trong khi hãng xe Hàn bán được 3,089 triệu xe toàn cầu trong 2024, đạt mức doanh số hàng năm cao nhất.

Xe điện hóa lên ngôi tại Việt Nam: Lợi thế, cơ hội và những cái tên nổi bật

Kết thúc quý I/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng ở cả hai phân khúc xe điện thuần (BEV) và xe lai điện (hybrid). So với cùng kỳ năm 2024, lượng xe bán ra của hai dòng phương tiện này đều ghi nhận mức tăng đáng kể, phản ánh rõ xu hướng dịch chuyển của người tiêu dùng sang các giải pháp di chuyển xanh, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

Top 5 xe MPV bán chạy tháng 2/2024: Hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh

Tiêu thụ xe MPV tháng 2/2024 có sự xáo trộn mạnh khi hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh. Trong đó, Suzuki Ertiga từ vị trí số 2 đã rời bỏ bảng xếp hạng và Hyundai Custin quay trở lại

Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?

Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán

Vì sao gọi sức mạnh động cơ ô tô là mã lực?

Đây là đơn vị đo lường công suất do James Watt đề xuất vào thế kỷ 18 nhằm so sánh hiệu suất giữa động cơ hơi nước và sức kéo của ngựa.

Có thể bạn quan tâm