Toyota Mirai 2023 - xe pin nhiên liệu hydro thân thiện hàng đầu với môi trường

Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:08 - Chưa có

Không những chạy bằng nhiên liệu hydro không xả thải chất độc hại ra môi trường, Toyota Mirai 2023 còn được trang bị nhiều công nghệ vượt trội so với các sản phẩm chung phân khúc xe điện sử dụng nhiên liệu mới.

Hệ thống truyền động điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro

Mirai là xe điện pin nhiên liệu FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) thương mại đầu tiên trên thế giới, loại xe sử dụng pin nhiên liệu chạy bằng hydro, nghĩa là hydro được chuyển đổi thành điện năng nhờ pin nhiên liệu đóng vai trò như nhà máy điện trên xe. Pin nhiên liệu tạo ra điện bằng cách tách các electron khỏi nguyên tử hydro; hydro bị oxy hóa sinh điện năng cung cấp cho động cơ điện và giải phóng khí thải là nước, hoàn toàn thân thiện môi trường. Kết quả là xe điện dựa vào nhiên liệu hydro từ thiết bị bơm chứ không lấy điện năng từ lưới điện quốc gia.

Động cơ điện trên Mirai có công suất 182 mã lực kết hợp hộp số truyền động cầu sau. Mặc dù Mirai cần 9,1 giây để đạt tốc độ 100km/h nhưng động cơ điện cung cấp năng lượng tối đa gần như tức thời nên tạo cảm giác lái với gia tốc lớn, nhất là khi cần vượt xe khác trên đường phố.

Mức tiết kiệm nhiên liệu thực tế

Hiện nay Cơ quan Bảo vệ Môi trường tại Mỹ (EPA) vẫn chưa công bố ước tính về mức tiết kiệm nhiên liệu của Mirai 2023. Còn Toyota công bố xe chạy được 644km cho mỗi lần nạp đầy hydro, điều này phù hợp với phạm vi ước tính của EPA cho biến thể XLE 2022, chưa tới 27kWh/100km trong thành phố và gần 29kWh/100km đường cao tốc. Tuy nhiên, chỉ số tiết kiệm nhiên liệu của phiên bản Limited 2022 giảm còn 31kWh trong thành phố và 33kWh trên đường cao tốc.

Nhược điểm của Mirai gồm: thời gian sạc pin chậm hơn đối thủ; xe chưa thể tiếp cận khách hàng ở xa vì hiện chỉ có bang California đủ cơ sở hạ tầng cho các trạm tiếp nhiên liệu hydro.

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Mirai cung cấp các công nghệ hỗ trợ người lái theo tiêu chuẩn như các mẫu xe khác của Toyota. Bên cạnh đó còn bổ sung các tính năng an toàn mới nhất như: phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn…

Ngoại và nội thất

Toyota Mirai gồm hai phiên bản: bản cơ sở XLE và nâng cao Limited. Ngoại thất gần giống phiên bản lần đầu ra mắt năm 2021, trong đó nhấn mạnh thiết kế sắc sảo phù hợp khách hàng trẻ năng động, chuộng phong cách thể thao (chẳng hạn mui xe thấp dần tận cuối đuôi xe như một chiếc coupe). 

Khoang hành khách gồm ghế sưởi và chỉnh điện, khởi động không cần chìa khóa, màn hình cảm ứng 12,3inch, điểm truy cập Wi-Fi, âm thanh JBL 14 loa, đài vệ tinh SiriusXM, hệ thống dẫn đường. Xe được nạp sẵn khoản tín dụng nhiên liệu trị giá 15.000USD và 21 ngày cho chủ xe được thuê phương tiện miễn phí nếu phải lái xe ra khỏi các khu vực có trạm tiếp nhiên liệu hydro.

Mirai hứa hẹn có thị phần rộng mở nhờ nhóm khách hàng quan tâm môi trường trong lành. Xe có giá khởi điểm 50.000USD cho bản XLE. Trên phiên bản Limited đắt tiền hơn sẽ có nhiều tiện ích hơn gồm: ghế sưởi trước và sau, hàng ghế sau có thông gió, điều hòa tự động ba vùng độc lập, cửa sổ trời…

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Xiaomi SU7 quá hot, cháy hàng chỉ sau 24 giờ mở bán

Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi, được gọi SU7, đã có màn ra mắt thành công mỹ mãn khi ghi nhận lượng đơn hàng vượt qua kỳ vọng sau 24h ra mắt.

Audi E5 Sportback dùng pin SAIC–CATL, sạc siêu nhanh, chạy 770 km

Mẫu xe wagon điện này được phát triển và sản xuất trực tiếp tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt vào tháng 8 với 4 phiên bản cấu hình khác nhau. Xe sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 770 km cho mỗi lần sạc, cho thấy tiềm năng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cao cấp.

Nissan đạt doanh số một triệu xe điện sau 13 năm

Nissan vừa thông báo doanh số bán xe điện toàn cầu của hãng đã vượt mốc một triệu chiếc, tính từ năm 2010 đến nay.

Xe điện Aion giá rẻ bất ngờ: 10.000 USD, trợ lái Level 2, sạc nhanh chỉ 24 phút

GAC Aion UT chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc từ cuối tháng 2, với mức giá khởi điểm dưới 10.000 USD, mang đến lựa chọn xe điện giá rẻ nhưng vẫn được trang bị công nghệ hiện đại.

Cuộc chiến thị phần sạc pin xe điện tại thị trường lớn thứ 2 thế giới: Tesla sẽ giành chiến thắng?

Thỏa thuận với Ford và G.M. sẽ giúp việc tìm bộ sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho CEO của Tesla, Elon Musk, quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của xứ sở cờ hoa.