Loạt ôtô Great Wall mới về Việt Nam: Những mẫu xe đáng chú ý
Thứ Sáu, 21/02/2025 - 11:38 - ducht
Ngày 20/2, nhiều mẫu xe GWM (Great Wall Motor - Trường Thành) lần đầu xuất hiện tại trụ sở chính của công ty Thành An, đơn vị phân phối GWM tại Việt Nam. Đại diện nhà phân phối xác nhận loạt xe này sẽ được ra mắt trong năm 2025, tất cả đều nhập khẩu từ Trung Quốc.
Haval M6 là mẫu SUV cỡ nhỏ của thương hiệu Haval, sau chiếc H6 nhập khẩu từ Thái Lan và là mẫu xe phân khúc SUV hạng C













Tại Trung Quốc, Haval M6 được định vị thấp hơn H6 với kích thước nhỏ gọn hơn. Xe có chiều dài cơ sở 2.680 mm, tương đương Toyota Corolla Cross (2.640 mm) và Subaru Crosstrek (2.670 mm), thuộc nhóm B+/C-. Trong khi đó, Haval H6 nhỉnh hơn với chiều dài cơ sở 2.738 mm.
Về thiết kế, Haval M6 mang phong cách trẻ trung hơn so với H6, với nhiều đường nét bo tròn. Khác với H6 sử dụng hệ truyền động hybrid, M6 trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Bên cạnh đó, GWM còn có hai mẫu xe địa hình là Tank 300 và Tank 500. Dù chung thương hiệu nhưng cả hai sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn, không chỉ chênh lệch về kích thước.
Tank 300 là một mẫu SUV mang phong cách đậm chất off-road, kết cấu khung rời. Ngoại hình xe tương tự dòng Jeep Wrangler. Động cơ có hai tùy chọn là thuần xăng hoặc hybrid.
Phiên bản thuần xăng sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD).
Bản hybrid kết hợp máy xăng 2.0L tăng áp mạnh 244 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp môtơ điện công suất 106 mã lực, mô-men xoắn 268 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 9 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) và khóa vi sai trung tâm.
Trong khi đó, Tank 500 mang phong cách mạnh mẽ, nam tính nhưng thiết kế ít bụi bặm hơn Tank 300. Với chiều dài cơ sở dài 2.850 mm, mẫu SUV này thuộc phân khúc tương đương Toyota Land Cruiser Prado.
Tank 500 cũng sử dụng kết cấu khung rời, Xe có cấu hình ba hàng ghế, 7 chỗ. Tại Việt Nam, xe chỉ lắp động cơ hybrid và chung loại trên Tank 300 hybrid.
Ngoài hai mẫu SUV trên, GWM còn đưa về Việt Nam mẫu xe Wey 80 PHEV, thuộc phân khúc MPV cỡ lớn là phân nhánh hạng sang của GWM.
Với chiều dài cơ sở 3.085 mm, Wey 80 hướng sự cạnh trạnh đến Toyota Alphard và có thiết kế gợi nhớ tới đối thủ Nhật Bản.
Là mẫu MPV cao cấp nhất của GWM, Wey 80 sở hữu khoang nội thất cao cấp và sang trọng với hàng ghế thứ hai phong cách thương gia. Xe sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp và môtơ cầu sau, cho tổng công suất 505 mã lực, mô-men xoắn 762 Nm. Hộp số CVT. Tại Trung Quốc, xe trang bị pin 37,96 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện 175 km theo chuẩn CLTC.
Theo đơn vị phân phối cho biết, tất cả các mẫu xe trên đều nhập khẩu từ Trung Quốc và sẽ sớm mở bán chính hãng tại Việt Nam, nhưng thời gian cụ thể, giá bán ôtô và các phiên bản vẫn chưa được công bố.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Điểm danh 10 mẫu MPV điện hóa đắt nhất tại Trung Quốc
Chery Tiggo 5X phiên bản mới gây sốc với giá khởi điểm chỉ từ 243 triệu
Honda City vượt mặt đối thủ trong top 5 sedan giá rẻ bán chạy tháng 1/2025
Toyota mở rộng ưu đãi lớn cho nhiều mẫu xe
Toyota Land Cruiser 2024 bị đại lý Mỹ đội giá hàng chục nghìn USD
Có thể bạn quan tâm
-
Ứng dụng gọi xe nào được ưa chuộng nhất Việt Nam?Trong số các thương hiệu đặt xe công nghệ tại Việt Nam, khảo sát của Q&Me (Nhật Bản) cho thấy Xanh SM có tỷ lệ người dùng thường xuyên cao nhất. -
Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 nămDoanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp. -
Sedan cỡ C lao dốc, thị trường co lại bằng xe cỡ ADoanh số sedan cỡ C trong 2025 ở mức xấp xỉ sedan cỡ A, khoảng hơn 6.000 xe, phản ánh sự suy yếu rõ rệt của phân khúc này. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị. -
Toyota Hilux điện hoá được cân nhắc đưa về Việt Nam?Tân Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho biết, đang xem xét, nghiên cứu các công nghệ động cơ khác và sẽ cân nhắc kỹ việc đưa các bản Hilux điện hoá ở thời điểm khác.
Bình luận