Loạt ôtô Great Wall mới về Việt Nam: Những mẫu xe đáng chú ý

Thứ Sáu, 21/02/2025 - 11:38 - ducht

Nhà phân phối hãng ôtô Trung Quốc đem về các dòng xe như Haval M6, Tank 300 (SUV cỡ C), Tank 500 (SUV cỡ E), Wey 80 (MPV cỡ lớn).

Ngày 20/2, nhiều mẫu xe GWM (Great Wall Motor - Trường Thành) lần đầu xuất hiện tại trụ sở chính của công ty Thành An, đơn vị phân phối GWM tại Việt Nam. Đại diện nhà phân phối xác nhận loạt xe này sẽ được ra mắt trong năm 2025, tất cả đều nhập khẩu từ Trung Quốc.

Haval M6 là mẫu SUV cỡ nhỏ của thương hiệu Haval, sau chiếc H6 nhập khẩu từ Thái Lan và là mẫu xe phân khúc SUV hạng C

Tại Trung Quốc, Haval M6 được định vị thấp hơn H6 với kích thước nhỏ gọn hơn. Xe có chiều dài cơ sở 2.680 mm, tương đương Toyota Corolla Cross (2.640 mm) và Subaru Crosstrek (2.670 mm), thuộc nhóm B+/C-. Trong khi đó, Haval H6 nhỉnh hơn với chiều dài cơ sở 2.738 mm.

Về thiết kế, Haval M6 mang phong cách trẻ trung hơn so với H6, với nhiều đường nét bo tròn. Khác với H6 sử dụng hệ truyền động hybrid, M6 trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Bên cạnh đó, GWM còn có hai mẫu xe địa hình là Tank 300 và Tank 500. Dù chung thương hiệu nhưng cả hai sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn, không chỉ chênh lệch về kích thước.

Tank 300 là một mẫu SUV mang phong cách đậm chất off-road, kết cấu khung rời. Ngoại hình xe tương tự dòng Jeep Wrangler. Động cơ có hai tùy chọn là thuần xăng hoặc hybrid.

Phiên bản thuần xăng sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD).

Bản hybrid kết hợp máy xăng 2.0L tăng áp mạnh 244 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp môtơ điện công suất 106 mã lực, mô-men xoắn 268 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 9 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) và khóa vi sai trung tâm.

Trong khi đó, Tank 500 mang phong cách mạnh mẽ, nam tính nhưng thiết kế ít bụi bặm hơn Tank 300. Với chiều dài cơ sở dài 2.850 mm, mẫu SUV này thuộc phân khúc tương đương Toyota Land Cruiser Prado.

Tank 500 cũng sử dụng kết cấu khung rời, Xe có cấu hình ba hàng ghế, 7 chỗ. Tại Việt Nam, xe chỉ lắp động cơ hybrid và chung loại trên Tank 300 hybrid.

Ngoài hai mẫu SUV trên, GWM còn đưa về Việt Nam mẫu xe Wey 80 PHEV, thuộc phân khúc MPV cỡ lớn là phân nhánh hạng sang của GWM.

Xem thêm: Những mẫu MPV hạng sang đang bán tại Việt Nam

Với chiều dài cơ sở 3.085 mm, Wey 80 hướng sự cạnh trạnh đến Toyota Alphard và có thiết kế gợi nhớ tới đối thủ Nhật Bản.

Là mẫu MPV cao cấp nhất của GWM, Wey 80 sở hữu khoang nội thất cao cấp và sang trọng với hàng ghế thứ hai phong cách thương gia. Xe sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp và môtơ cầu sau, cho tổng công suất 505 mã lực, mô-men xoắn 762 Nm. Hộp số CVT. Tại Trung Quốc, xe trang bị pin 37,96 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện 175 km theo chuẩn CLTC.

Theo đơn vị phân phối cho biết, tất cả các mẫu xe trên đều nhập khẩu từ Trung Quốc và sẽ sớm mở bán chính hãng tại Việt Nam, nhưng thời gian cụ thể, giá bán ôtô và các phiên bản vẫn chưa được công bố.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số bán hàng của các hãng xe ô tô tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2024

Theo kết quả kinh doanh ô tô 6 tháng đầu năm 2024, Toyota và Hyundai vẫn là hai thương hiệu bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam, trong khi đó VinFast cũng gây không ít bất ngờ.

Công nghệ ô tô hiện đại: Bước tiến vượt bậc hay rào cản trải nghiệm lái?

Công nghệ ô tô phát triển nhanh chóng, biến những chiếc xe hiện đại thành “siêu máy tính di động” thay vì chỉ là phương tiện di chuyển. Dù mang lại tiện ích và khả năng tùy chỉnh, nhưng sự phức tạp ngày càng tăng khiến nhiều người tự hỏi: Liệu đây là bước tiến thực sự hay chỉ tạo thêm phiền toái?

Bước ngoặt lịch sử: Hãng xe nào sắp cán mốc 1 triệu chiếc tại Việt Nam?

Tính đến cuối tháng 12/2024, tổng doanh số cộng dồn của Toyota Việt Nam đã đạt con số 970.583 xe, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.

SUV điện Mazda sắp trình làng: Liệu có đủ sức cạnh tranh trong phân khúc?

Mazda đã chính thức đăng ký bản quyền tên gọi Mazda CX-6e, hé lộ kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm với một mẫu SUV thuần điện hoàn toàn mới. Đây có thể là bước đi quan trọng trong chiến lược điện hóa của thương hiệu Nhật Bản.

Xe gầm cao giảm giá sâu cuối năm để 'dọn kho'

Các mẫu xe như Honda CR-V, HR-V, Toyota Corolla Cross, Yaris Cross, Veloz Cross, Ford Everest, Territory, Ranger,... dù nằm trong danh sách những dòng xe bán chạy trên thị trường, nhưng hiện nay vẫn được áp dụng các chương trình giảm giá hấp dẫn.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross
    Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross
    Nhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, Hyundai Creta ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4/2025, với hơn 1.000 xe bán ra – qua đó áp sát hai đối thủ đáng gờm là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
  • Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?
    Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?
    Trong tháng 6, loạt mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Honda BR-V, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer và Kia Carens đều được áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay, phổ biến dưới hình thức hỗ trợ từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ – tương đương mức giảm giá thực tế lên đến vài chục triệu đồng mỗi xe.
  • Toyota Vios Hybrid sắp ra mắt tại Thái Lan: Có gì đáng chờ đợi?
    Toyota Vios Hybrid sắp ra mắt tại Thái Lan: Có gì đáng chờ đợi?
    Phiên bản hybrid (HEV) của Toyota Vios tại thị trường Thái Lan được lên kế hoạch ra mắt chính thức vào tháng 8 tới. Tuy nhiên, hiện tại Toyota vẫn chưa xác nhận liệu biến thể sử dụng công nghệ hybrid này có được giới thiệu tại Việt Nam hay không.
  • Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025
    Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025
    Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.
  • Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.