Tân Chủ tịch Great Wall Motor ASEAN muốn ghi dấu ấn tại thị trường Việt Nam
Thứ Tư, 12/07/2023 - 09:30 - Chưa có
Great Wall Motor (GWM) chính thức công bố ông Clyde Cheng sẽ là chủ tịch mới của GWM ASEAN.
Ông Clyde Cheng, tân Chủ tịch GWM ASEAN.
“Tôi vô cùng vinh dự và vui mừng được tham gia GWM ASEAN. Việc bổ nhiệm này diễn ra vào thời điểm thú vị khi chúng tôi đang củng cố vị thế xEV (tạm dịch: xe điện khí hoá) của mình và mở rộng sự hiện diện trong khu vực ASEAN thông qua kế hoạch ASEAN 6+3 đầy tham vọng. Mục tiêu của chúng tôi là củng cố hơn nữa dấu ấn ở Singapore, Việt Nam và Indonesia, bên cạnh các thị trường hiện có là Thái Lan, Lào, Malaysia, Campuchia, Brunei và Philippines”, ông Cheng cho biết khi công bố các thị trường mới của GWM.
Ông Cheng gia nhập GWM vào năm 2022. Tới 2019, ông đảm nhận vai trò Phó chủ tịch Haval tại Nga. Bằng những nổ lực quảng bá và bán hàng, ông Cheng đã đưa Nga trở thành một trong những thị trường nước ngoài thành công nhất của GWM.
Tháng 2/2023, ông Cheng trở lại Trung Quốc, đảm nhận vị trí trợ lý cho giám đốc phát triển của GWM, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy định hướng quảng bá của tập đoàn từ cấp khu vực, mạng lưới, hoạt động của người dùng và quản lý bảo hiểm.
Haval H6 hybrid bị bắt gặp đang được vận chuyển vào đại lý tại Võ Chí Công, Hà Nội.
Thể hiện bằng hành động, GWM đã có kế hoạch ra mắt sản phẩm đầu tiên tại Việt Nam là mẫu C-CUV Haval H6 hybrid. Mẫu xe đã bị bắt gặp khi đang vận chuyển tới đại lý nằm trên đường Võ Chí Công (Tây Hồ, Hà Nội). Dự kiến, mẫu xe sẽ ra mắt vào đầu tháng 8/2023 tới đây.
Tin cũ hơn
Siêu xe McLaren 765LT hơn 27 tỷ của đại gia Hà Nội gắn biển số giá 215 triệu đồng
Top 10 xe bán chạy tháng 3/2024: Mitsubishi Xforce lần đầu góp mặt, Vios trở lại
Doanh số SUV hạng D tháng 8/2024: Everest vẫn dẫn đầu
Người Việt lựa chọn SUV cỡ nhỏ nhiều nhất từ đầu năm
Doanh số Hatchback cỡ A tháng 8/2024: Giảm toàn phân khúc
Có thể bạn quan tâm
-
Người tiêu dùng hưởng lợi lớn khi các hãng ô tô đồng loạt xả hàng tồnTrong bối cảnh lượng tồn kho tại nhiều hãng xe vẫn ở mức cao và chưa có kế hoạch nhập khẩu hoặc ra mắt các phiên bản mới trong những tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục chứng kiến làn sóng xả hàng tồn quy mô lớn.
-
Bentley Bentayga đối đầu Rolls-Royce Cullinan: Cuộc đua tốc độ của SUV siêu sangCuộc tranh tài tốc độ giữa hai mẫu SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan và Bentley Bentayga đã chứng minh rằng sức mạnh động cơ không phải là yếu tố quyết định duy nhất để giành chiến thắng.
-
Xe cỡ B: "Thành trì" sedan Việt Nam và cuộc chiến với SUV/CrossoverNgoại trừ phân khúc sedan cỡ B nơi vẫn ghi nhận sức sống ổn định nhờ những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City thì ở các phân khúc còn lại, dòng xe gầm thấp, đặc biệt là sedan, đang rơi vào tình trạng tồn tại cầm chừng.
-
Hyundai đồng loạt hạ giá nhiều mẫu xeHyundai giảm giá cho hầu hết mẫu xe trong dải sản phẩm với mức ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ, cao nhất lên tới hơn 150 triệu đồng.
-
Thị trường ô tô Việt có còn chỗ cho Lada?Bốn mẫu xe gồm Granta, Vesta, Niva và Niva Travel của thương hiệu ô tô Nga Lada đã có mặt tại Việt Nam, cho thấy kế hoạch ra mắt chính thức tại thị trường trong nước đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng và có thể sẽ sớm được triển khai trong thời gian tới.