Lộ diện Mitsubishi DST bản thương mại

Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines (PIMS) 2024 diễn ra vào hồi tháng 10/2024, hãng ôtô Nhật Bản đã công bố mẫu xe chủ lực của hãng trong khu vực ASEAN, có tên gọi Mitsubishi DST hoàn toàn mới.

Và mới đây, phiên bản thương mại Mitsubishi DST đã bất ngờ bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố, điều này cho thấy thương hiệu ô tô Nhật Bản đang gấp rút hoàn thành các quy trình để có thể cho ra mắt chính thức mẫu xe “đàn anh” của Xforce trong năm 2025.

Theo như hình ảnh được kênh truyền thông LugNutz Auto Junkie công bố cho thấy, Mitsubishi DST bản thương mại có vô lăng được đặt bên phải. Tiếp đến là thiết kế lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu cũng như tay nắm cửa cũng đã được tinh chỉnh lại nhằm phù hợp với điều kiện vận hành thực tế.

Thiết kế tổng thể: Thể thao và mạnh mẽ

Dù có những thay đổi nhỏ, Mitsubishi DST phiên bản thương mại vẫn giữ nguyên nét hiện đại và thể thao. Một số chi tiết nổi bật phải kể đến như:

• Đường gân dập nổi: Hai đường gân ở phần đầu và cuối xe, tạo cảm giác mạnh mẽ và sắc nét.
• Vòm bánh xe cơ bắp: Kết hợp với bộ mâm hợp kim 5 chấu kích thước lớn, tăng cường sự chắc chắn và khỏe khoắn.

Thiết kế này không chỉ kế thừa vẻ đẹp của mẫu concept mà còn đáp ứng nhu cầu thực tế, phù hợp với thị hiếu của khách hàng trong khu vực ASEAN.

Nội thất: Sự kỳ vọng vào tiện nghi cao cấp

Hiện tại, Mitsubishi chưa tiết lộ hình ảnh nội thất của phiên bản thương mại. Tuy nhiên, dựa trên mẫu concept, DST được kỳ vọng sẽ mang đến một khoang cabin rộng rãi, hiện đại với nhiều trang bị đáng giá như:

• Cửa sổ trời toàn cảnh: Mang lại cảm giác thoáng đãng và không gian mở.
• Bảng đồng hồ LCD toàn phần: Thiết kế liền mạch với màn hình giải trí trung tâm, tạo nên phong cách tối giản nhưng hiện đại.
• Cụm điều khiển trung tâm: Trang bị núm xoay điều khiển và cần số thiết kế độc đáo, làm điểm nhấn ấn tượng.

Những chi tiết này hứa hẹn mang đến trải nghiệm tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng.

Hiệu suất vận hành: Đáp ứng mọi địa hình

Mitsubishi DST Concept được thiết kế để đáp ứng nhu cầu lái xe đa dạng với 5 chế độ lái:

• Normal (Thông thường): Thích hợp cho việc di chuyển hàng ngày.
• Mud (Bùn đất): Đáp ứng tốt các cung đường khó khăn.
• Wet (Đường trơn trượt): Cải thiện an toàn khi vận hành trên mặt đường ướt.
• Tarmac (Đường nhựa): Tối ưu hiệu suất trên đường phẳng.
• Gravel (Đá sỏi): Phù hợp cho các địa hình gồ ghề.

Ngoài ra, Mitsubishi cũng xác nhận, đây sẽ là xe dẫn động cầu trước nhưng vẫn có khả năng vận hành tốt ở mọi điều kiện thời tiết hoặc đường xá.

Kỳ vọng vào tương lai

Mitsubishi vẫn giữ bí mật về hệ truyền động và khung gầm mà mẫu DST bản thương mại sẽ sử dụng.Tuy nhiên, với sự đầu tư chỉn chu từ thiết kế đến tính năng, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ trở thành một sản phẩm chủ lực của Mitsubishi, đặc biệt tại thị trường ASEAN.

Việc Mitsubishi DST lộ diện trên đường thử cho thấy hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị tiến rất gần đến thời điểm ra mắt chính thức. Với thiết kế thể thao, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt, đây hứa hẹn sẽ là mẫu SUV đáng mong đợi trong phân khúc, đáp ứng kỳ vọng của đông đảo khách hàng trong khu vực.