Tài xế hoang mang vì lỗi ứng dụng, không thể vào xe khi bỏ chìa cơ

Thứ Bảy, 22/03/2025 - 19:10 - tienkm

Trung Quốc – Nhiều chủ xe GWM rơi vào tình huống không thể mở cửa xe do ứng dụng điều khiển gặp lỗi, đặc biệt khi họ đã quen với việc không mang theo chìa khóa cơ.

Dưới tác động của quá trình hiện đại hóa phương tiện, ngày càng nhiều tài xế lựa chọn sử dụng ứng dụng điện thoại thông minh để mở khóa và vận hành xe, thay thế chìa khóa truyền thống. Tuy nhiên, vào ngày 21/3, hệ thống ứng dụng của Great Wall Motor (GWM) gặp sự cố nghiêm trọng, khiến chức năng kết nối chìa khóa Bluetooth bị gián đoạn, làm nhiều chủ xe không thể mở cửa hoặc khởi động phương tiện.

Theo ghi nhận, hàng loạt người dùng xe GWM phản ánh lỗi "503 Service Unavailable" vào sáng cùng ngày. Sự cố này đặc biệt ảnh hưởng đến những tài xế đã hoàn toàn phụ thuộc vào chìa khóa kỹ thuật số, khiến họ không thể truy cập vào xe.

Mẫu Tank 500 - sản phẩm thuộc thương hiệu con Tank của GWM với ứng dụng cũng bị lỗi trong sự cố lần này.

Trên các nền tảng truyền thông chính thức của GWM, nhiều khách hàng bày tỏ sự bất mãn. Các báo cáo cho thấy lỗi không chỉ giới hạn trong ứng dụng GWM mà còn ảnh hưởng đến các thương hiệu con như Wey và Tank. Phạm vi tác động cũng rất rộng, ghi nhận tại nhiều tỉnh thành Trung Quốc như Chiết Giang, Hà Nam, Hồ Nam, Ninh Hạ, Sơn Đông và Bắc Kinh.

Một người dùng chia sẻ: "Ban đầu, tôi nghĩ do mạng hoặc điện thoại có vấn đề. Mất hơn một giờ tôi mới phát hiện đây là lỗi hệ thống." Một khách hàng khác tỏ ra bức xúc: "Sự cố kỹ thuật cơ bản như thế này thật khó chấp nhận đối với một hãng xe lớn!"

Ngay sau đó, GWM đã đưa ra thông báo chính thức: "Do sự cố máy chủ, một số người dùng của 5 ứng dụng thương hiệu và ứng dụng GWM có thể gặp khó khăn khi đăng nhập hoặc sử dụng các tính năng. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đang khẩn trương khắc phục và hệ thống sẽ sớm được khôi phục. Chúng tôi khuyến nghị khách hàng nên mang theo chìa khóa cơ để tránh những bất tiện có thể xảy ra." Đến khoảng 17h cùng ngày, hệ thống đã được khắc phục hoàn toàn.

GWM, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thành lập từ năm 1984, sở hữu danh mục thương hiệu đa dạng gồm Haval, Wey, Ora, Tank và Great Wall Pickup. Với xu hướng chuyển đổi sang chìa khóa kỹ thuật số, không chỉ GWM mà nhiều hãng xe lớn trên thế giới cũng đã ứng dụng công nghệ này. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên một sự cố nghiêm trọng với phạm vi ảnh hưởng rộng xảy ra đối với một hệ thống chìa khóa kỹ thuật số, đặt ra bài toán về độ tin cậy và tính ổn định của công nghệ này trong tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe thuần điện BEV là gì và cấu tạo xe điện chi tiết nhất

Chính bởi vì chạy bằng điện, nên loại ô tô này không có khí thải và lược bỏ đi những bộ phận của hệ thống nhiên liệu thông thường như: bình nhiên liệu, bơm

Cách kiểm tra và tối ưu áp suất nhiên liệu để đảm bảo hiệu suất động cơ

Khám phá chi tiết quy trình chẩn đoán hệ thống áp suất nhiên liệu hiện đại qua bài viết chuyên sâu từ trung tâm kỹ thuật ô tô VATC.

Vì sao ô tô điện hao pin nhanh? Những nguyên nhân ít ai ngờ tới

Tình trạng ô tô điện tiêu hao pin nhanh là mối quan tâm lớn đối với nhiều chủ xe, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sử dụng và hiệu suất vận hành.

Có nên tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường?

Nếu tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), có nghĩa là bạn tăng khả năng trượt của xe và giảm độ an toàn của chính mình.

Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS là gì

Cùng với hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS gần như là một trang bị bắt buộc trên các dòng xe ô tô hiện đại. Khả năng kiểm soát lực kéo giúp mang lại trải nghiệm lái an toàn trong suốt khoảng thời gian di chuyển của xe.

Có thể bạn quan tâm