Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru Forester

Trải qua hơn 24 năm, dòng xe này đã trải qua 5 thế hệ cải tiến với nhiều phiên bản nâng cấp, liên tục được Subaru hoàn thiện và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trên toàn cầu. Mỗi thế hệ đều mang đến những công nghệ tiên tiến và sự cải thiện đáng kể về cả thiết kế lẫn hiệu năng vận hành.

Đời xe Subaru Forester trên thế giới

Đời xe Subaru Forester đầu tiên: 1997 - 2002

Vào tháng 11 năm 1995, Subaru đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng mang tên Streega tại Tokyo Motor Show, tiền thân của Subaru Forester sau này. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng của Subaru Impreza nhưng sử dụng động cơ DOHC EJ25D 4 xi-lanh dung tích 2.5 lít từ Subaru Outback, tạo ra công suất 165 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp, cùng với hệ dẫn động toàn thời gian (AWD) nổi tiếng của Subaru.

Forester được đánh giá là nằm giữa phân khúc của Impreza và Legacy, nhờ vào kích thước hợp lý và mức giá cạnh tranh. Đến năm 1997, Forester chính thức gia nhập thị trường Mỹ với động cơ DOHC 2.5 lít. Tuy nhiên, từ năm 1999, các phiên bản tiếp theo được trang bị động cơ SOHC 2.5 lít hút khí tự nhiên, mang lại hiệu suất ổn định hơn.

Năm 2000, Subaru đã thực hiện một số nâng cấp về thiết kế cho Forester, bao gồm cải tiến phần đầu, đuôi xe, thân xe và bảng điều khiển nội thất. Xe được chia thành hai phiên bản là Forester L và Forester S.

Forester L sở hữu nhiều trang bị tiện nghi như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), mâm thép 15 inch, cửa sổ và khóa điện, hệ thống Cruise Control, đèn pha Halogen, và hệ thống âm thanh AM/FM/cassette. Phiên bản năm 2001 còn được bổ sung thêm dây đai an toàn ba điểm và tựa đầu cho tất cả các ghế ngồi phía sau.

Forester S, phiên bản cao cấp hơn, được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt, phanh đĩa phía sau, mâm hợp kim 16 inch với lốp 215/60R16, gương trang điểm kép và gương chiếu hậu có sưởi. Phiên bản năm 2001 còn nổi bật với các chi tiết như cản và ốp sơn màu titan ngọc trai, vô lăng bọc da, cần số, phanh tay và la-zăng hợp kim 5 chấu, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ và tinh tế hơn.

Đời xe Subaru Forester thứ hai: 2002 - 2008

Subaru Forester thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2003 tại Triển lãm Ô tô Chicago 2002, mang theo nhiều cải tiến đáng kể so với thế hệ trước. Xe được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Subaru Impreza mới, với điểm nổi bật là sử dụng chất liệu nhôm cho thân xe, giúp giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất tổng thể. Điều này không chỉ mang lại khả năng vận hành linh hoạt hơn mà còn nâng cao mức độ tiết kiệm nhiên liệu.

Năm 2004, Subaru bổ sung phiên bản XT tăng áp cho thị trường Mỹ, mở ra một lựa chọn mạnh mẽ hơn cho người dùng. Trong khi các phiên bản X và XS sử dụng động cơ SOHC EJ253 dung tích 2.5 lít, thì phiên bản XT nổi bật với động cơ DOHC 2.5 lít, kết hợp bộ tăng áp Mitsubishi Motors TD04, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và đầy phấn khích.

Đến năm 2005, phiên bản LL Bean với các trang bị cao cấp hơn được thêm vào dòng xe Forester. Tuy nhiên, vào năm 2006, phiên bản XS bị loại bỏ và thay thế bằng phiên bản Premium, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.

Năm 2007, Subaru tiếp tục nâng cấp Forester bằng việc trang bị thêm hộc đựng cốc ở cánh cửa trước và ra mắt phiên bản Sport, cùng với hộp số VDT/VDC cho mẫu XT Sports Turbo Automatic. Năm 2008, hệ thống giám sát áp suất lốp được bổ sung vào các phiên bản, cùng với hộp số VDT/VDC tự động trên mẫu XT Turbo Limited.

Đặc biệt, năm 2004, Subaru giới thiệu Forester STi, một phiên bản chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản. Forester STi thừa hưởng hầu hết các bộ phận vận hành từ WRX STi, nhưng vẫn mang dấu ấn riêng biệt của dòng Forester. Xe sử dụng hệ dẫn động AWD và động cơ tăng áp 2.5 lít, sản sinh công suất 261 mã lực và mô-men xoắn 252Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ thống xả áp suất thấp.

Thiết kế ngoại thất của Forester STi cũng được cải tiến với cản trước, lưới tản nhiệt và đèn sương mù mang huy hiệu "STi", tương tự như mẫu WRX STi. Phía sau xe, cản và đèn hậu cũng được tái thiết kế, tạo nên diện mạo thể thao, mạnh mẽ hơn cho mẫu xe này.

Subaru Forester: vẫn luôn là mẫu SUV gia đình phù hợp trong mọi thế hệ Trước thềm chuyển hướng từ nhập khẩu từ Thái Lan sang Nhật Bản, Subaru Forester tiếp tục khẳng định vị thế của mình như một mẫu SUV lý tưởng dành cho gia đình.

Đời xe Subaru Forester thứ 3: 2008 - 2012

Subaru Forester thế hệ thứ ba đánh dấu một bước ngoặt lớn khi từ bỏ thiết kế wagon truyền thống, chuyển sang phong cách SUV hiện đại với kích thước lớn hơn đáng kể. Thế hệ này mang đến sự thay đổi mạnh mẽ về diện mạo với phần mui xe dốc và khoang hành lý rộng rãi hơn, đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của người dùng. Subaru chính thức giới thiệu Forester 2008 tại thị trường Nhật Bản vào ngày 25/12/2007.

Forester thế hệ mới được phát triển dựa trên thiết kế của Mamoru Ishii, sử dụng kích thước của Impreza Nhật Bản và cấu trúc nền tảng từ mẫu sedan Impreza của Mỹ. Xe có chiều dài cơ sở tăng thêm 89mm, chiều dài tổng thể tăng 76mm, chiều rộng tăng 46mm, và chiều cao tăng 110mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn cùng khoang hành lý lớn hơn. Đặc biệt, khoảng sáng gầm đạt tới 230mm, giúp Forester vượt qua địa hình gồ ghề một cách dễ dàng.

Người dùng có hai tùy chọn động cơ cho Forester thế hệ này. Đầu tiên là động cơ xăng EJ20 2.0 lít, sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 196Nm, kết hợp hệ thống điều khiển van chủ động (AVCS) và hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Thứ hai là động cơ boxer diesel Subaru EE hoàn toàn mới, tạo ra công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, giúp xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Đến năm 2010, tại thị trường Mỹ, Subaru Forester nhận được một số cải tiến về lưới tản nhiệt và các chi tiết nhỏ trên phiên bản mới. Phiên bản 2.5X Touring được giới thiệu, phát triển dựa trên nền tảng của phiên bản 2.5X Limited, bổ sung các trang bị hiện đại như hệ thống đèn HID, camera chiếu hậu, và hệ thống điều hòa hai vùng độc lập.

Subaru cũng chuyển sang sử dụng động cơ boxer DOHC FB25 2.5 lít thế hệ mới cho phiên bản Forester hút khí tự nhiên, mang lại công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 236Nm, nâng cao hiệu suất và độ tin cậy. Trong khi đó, phiên bản 2.5XT vẫn giữ nguyên động cơ tăng áp DOHC EJ255 2.5 lít, mang lại sức mạnh ấn tượng và trải nghiệm lái thú vị cho người dùng.

Đời xe Subaru Forester thứ 4: 2012 - 2018

Subaru Forester thế hệ thứ tư đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2012 và tiếp tục xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2013, mang đến nhiều cải tiến quan trọng so với các phiên bản trước. Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là việc áp dụng hộp số CVT cho các phiên bản tăng áp, kết hợp với lẫy chuyển số trên vô lăng, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và linh hoạt hơn. Đặc biệt, các phiên bản cao cấp còn được trang bị hệ thống AWD "X-MODE", giúp tối ưu hóa khả năng vận hành trên các địa hình khó khăn và trơn trượt.

Hàng loạt xe được hưởng lợi khi phí trước bạ giảm Những mẫu xe nào sẽ được hưởng lợi đáng kể từ đợt giảm phí trước bạ lần thứ tư, mang lại lợi ích rõ rệt cho cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng.

Kích thước của Forester thế hệ này cũng được tăng thêm, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Chỗ để chân ở hàng ghế sau đạt 1.060mm, tạo sự thoải mái cho hành khách, trong khi dung tích khoang hành lý khi gập hàng ghế sau đạt tới 2.120 lít, phù hợp cho nhu cầu chứa đồ lớn. Các phiên bản Touring 2.5i và 2.0XT còn được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến EyeSight, nâng cao độ an toàn và sự tiện nghi.

Tại Nhật Bản, dòng Forester thế hệ thứ tư đã chính thức bán ra từ tháng 11/2012 với các phiên bản đa dạng như: 2.0i, 2.0iL, 2.0iL EyeSight, 2.0iS EyeSight, 2.0XT (280 PS), và 2.0XT EyeSight (280 PS). Các phiên bản 2.0i và 2.0iL đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số CVT Lineartronic, trong khi phiên bản 2.0XT (280 PS) chỉ được trang bị hộp số CVT Lineartronic, đảm bảo khả năng vận hành êm ái và mạnh mẽ.

Tại thị trường Mỹ, Forester 2014 được ra mắt vào tháng 3/2013 với động cơ 2.5i dành cho các phiên bản Base, Premium, Limited, và Touring cao cấp. Trong khi đó, động cơ tăng áp 2.0XT được trang bị cho các phiên bản Premium và Touring. Các phiên bản Base và Premium có tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT Lineartronic, còn các phiên bản cao hơn chỉ sử dụng hộp số CVT Lineartronic. Đáng chú ý, các phiên bản Limited/Touring 2.5i và Premium/Touring 2.0XT đều được trang bị hệ thống điều khiển X-Mode và tính năng kiểm soát đổ đèo (HDC), hỗ trợ lái xe an toàn hơn trên các địa hình khó khăn.

Forester thế hệ này đã nhận được nhiều giải thưởng danh giá, bao gồm danh hiệu "SUV của năm" do Motor Trend bình chọn vào năm 2009 và 2014, cũng như giải thưởng "Chiếc xe đáng mua nhất năm 2014", khẳng định vị thế của Forester trong phân khúc SUV toàn cầu.

Đời xe Subaru Forester thứ 5: 2018 đến nay

Subaru Forester thế hệ thứ năm chính thức ra mắt vào ngày 28/3/2018 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của dòng xe này. Điểm nổi bật nhất ở thế hệ này là việc áp dụng nền tảng khung gầm Subaru Global Platform (SGP) mới nhất, mang đến khả năng vận hành ổn định, độ an toàn cao hơn và tăng cường sự thoải mái cho người lái. Forester thế hệ mới được giới thiệu với nhiều phiên bản đa dạng như Base, Premium, Sport, Limited, và Touring, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

So sánh Subaru Forester 2024 và Hyundai Tucson 2024 nên chọn bản nào Việc lựa chọn giữa hai mẫu SUV hàng đầu như Subaru Forester 2024 và Hyundai Tucson 2024 không hề dễ dàng.

Về động cơ, Forester thế hệ thứ năm được trang bị khối động cơ FB25 DI hoàn toàn mới của Subaru. Đây là động cơ phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh, sản sinh công suất 182 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 239Nm tại 4.400 vòng/phút, kết hợp với hộp số Lineartronic CVT, mang lại khả năng vận hành êm ái và hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Đến tháng 9/2021, Subaru tiếp tục nâng cấp Forester tại thị trường Bắc Mỹ. Phần đầu xe được tái thiết kế với cản trước sắc sảo và hiện đại hơn, trong khi cản sau cũng được tinh chỉnh nhẹ nhàng. Mặc dù hệ thống truyền động không thay đổi, tất cả các phiên bản Forester đều được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe EyeSight thế hệ thứ tư – một trong những công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Subaru.

Đặc biệt, phiên bản Forester Wilderness, hướng đến khả năng off-road, đã được giới thiệu nhằm đáp ứng nhu cầu của những người đam mê chinh phục địa hình. Forester Wilderness mang lại khả năng vượt địa hình mạnh mẽ hơn, khẳng định sự đa năng và linh hoạt của dòng SUV này trong phân khúc xe thể thao đa dụng.

Đời xe Subaru Forester tại Việt Nam

Đời xe thứ 4: 2012 - 2018

Subaru Forester tại thị trường Việt Nam mang đến hai phiên bản chính: Forester 2.0 XS, với mức giá khoảng 1,323 tỷ đồng, và Forester 2.0 XT, có giá khoảng 1,575 tỷ đồng. Kích thước tổng thể của mẫu xe này lần lượt là 4.560mm chiều dài, 1.780mm chiều rộng và 1.700mm chiều cao. Đặc biệt, khoảng sáng gầm của Forester 2.0 XS đạt 215mm, trong khi phiên bản Forester 2.5 XT có khoảng sáng gầm cao hơn, ở mức 225mm, mang lại khả năng vượt địa hình tốt hơn, phù hợp với điều kiện đường xá phức tạp tại Việt Nam.

Forester mang đến hai tùy chọn động cơ mạnh mẽ: Động cơ DOHC 2.0 lít, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 150 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196Nm tại 3.200 vòng/phút, phù hợp cho những ai yêu thích sự tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất tốt. Trong khi đó, động cơ DOHC H4 2.5 lít mạnh mẽ hơn, cho công suất 230 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm tại 2.800 vòng/phút, mang đến trải nghiệm lái đầy ấn tượng và mạnh mẽ trên các cung đường đa dạng.

Về thiết kế, Subaru Forester 2012 vẫn giữ nét đơn giản, đậm chất Nhật Bản với các đường nét cứng cáp và tinh tế. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha to bản và dày, kết hợp với hốc đèn sương mù tròn, tạo nên vẻ ngoại hình bề thế và khỏe khoắn. Nội thất xe không kém phần hiện đại với các tiện ích đáng chú ý như: màn hình cảm ứng LCD đa chức năng ở trung tâm, hệ thống điều hòa tự động với chức năng lọc bụi, vô lăng 3 chấu tích hợp hệ thống Cruise Control. Đặc biệt, trên phiên bản Forester 2.5 XT còn được trang bị thêm các tính năng cao cấp như: nút điều khiển âm thanh tích hợp trên vô lăng, cửa gió điều hòa phía sau và cửa sổ trời chỉnh điện, mang lại trải nghiệm lái xe tiện nghi và thoải mái hơn.

Về an toàn, Subaru Forester 2012 không làm người dùng thất vọng với hàng loạt trang bị hiện đại như hệ thống phân bố lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESC) và 6 túi khí, mang đến sự bảo vệ toàn diện cho người lái và hành khách.

Đời xe thứ 5: 2019 đến nay

Subaru Forester 2019, một mẫu xe đáng chú ý vừa được ra mắt tại Triển lãm VMS 2018. Dòng xe này không chỉ kế thừa những tính năng tiên tiến nhất của Subaru mà còn được trang bị công nghệ an toàn EyeSight nổi bật, đảm bảo sự an tâm cho người lái và hành khách.

Forester 2019 là mẫu xe thế hệ mới, được xây dựng trên nền tảng khung gầm Subaru Global Platform (SGP) tiên tiến. Hệ thống EyeSight của xe cung cấp hàng loạt tính năng hỗ trợ an toàn hiện đại như Cruise Control, cảnh báo chệch làn, cảnh báo phương tiện phía trước, phanh chống va chạm, cùng khả năng xử lý bướm ga trước va chạm, tất cả đều nhằm nâng cao mức độ an toàn trong mỗi hành trình.

Tại thị trường Việt Nam, Subaru Forester 2019 có 3 phiên bản chính: 2.0i-L, 2.0i-S và 2.0i-S Eyesight. Mẫu xe này sử dụng động cơ boxer 2.0 lít, sản sinh công suất 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 196Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT Lineartronic và hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical AWD nổi tiếng của Subaru, mang đến khả năng vận hành ổn định và mạnh mẽ trong mọi điều kiện.

Về nội thất, Forester 2019 gây ấn tượng với không gian rộng rãi và gọn gàng, được bố trí hài hòa với chất liệu nhựa và da cao cấp. Ghế lái được trang bị tính năng chỉnh điện 8 hướng, trong khi phiên bản 2.0i-S còn có chức năng ghi nhớ vị trí ghế, giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế thoải mái nhất. Tuy nhiên, ghế hành khách chỉ hỗ trợ điều chỉnh bằng cơ, điều này có thể là điểm cần cân nhắc cho một số người dùng. Tổng thể, Subaru Forester 2019 không chỉ đáp ứng nhu cầu về công nghệ và tính năng an toàn mà còn mang đến sự tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng.