Làm sao để dừng một chiếc xe bị mất phanh?
Thứ Hai, 10/06/2024 - 19:17
Do vậy, điều đầu tiên là tài xế phải bình tĩnh để từng bước xử lý xe bị mất phanh khi đang điều khiển. Việc bình tĩnh sẽ giúp tài xế có thể giảm thiểu thiệt hại về tài sản và người.
Không tắt máy xe
Nếu tài xế tắt máy thì động cơ sẽ tắt đi hệ trợ lực của vô lăng, dẫn tới việc ô tô không những mất phanh mà còn mất đi khả năng điều khiển nữa.
Liên tục đạp phanh chân, bật đèn cảnh báo và kéo phanh tay.
Quan sát kỹ và bật đèn cảnh báo khẩn cấp
Khi gặp sự cố mất phanh, tài xế vẫn cố chú tâm vào việc giảm ga nhưng lúc này điều đó đã trở nên vô giá trị. Cách xử lý thông minh hơn là quan sát tình trạng phía trước và phía sau xe để giảm thiểu tối đa sự va quệt giữa các xe với nhau. Sau đó cần bật hệ thống phanh khẩn cấp đồng thời ra hiệu cho các phương tiện tham gia giao thông khác chủ động nhường đường.
Đạp phanh liên tục
Ngay cả khi xe ô tô mất phanh, tài xế cũng nên thử đạp phanh liên tục. Bởi vì có một số trường hợp ô tô mất phanh là vì xe mất áp suất dầu phanh tạm thời. Lúc này việc đạp phanh liên tục sẽ khôi phục được lực phanh, giúp xe dừng lại an toàn.
Giảm chân ga
Giảm chân ga hết mức có thể để tài xế có thể kiểm soát xe, hạn chế việc gây va chạm với các phương tiện và người tham gia giao thông khác.
Sử dụng phanh khẩn cấp
Nếu xe hơi có lắp hệ thống phanh khẩn cấp phải sử dụng ngay. Dù hệ thống phanh khẩn cấp thì mất vài giờ mới đỗ xe lại xong, nhưng phanh sẽ tác động vào phía đuôi của xe hơi.
Chuyển xe về số thấp
Đây là một cách xử trí khi xe mất phanh cực kỳ hiệu quả tài xế nên áp dụng. Việc chuyển xe về số thấp sẽ giảm vận tốc xe, chủ xe có thể vận hành xe an toàn hơn, giảm thiểu thiệt hại về tính mạng và tài sản. Tuy nhiên tài xế không nên chuyển xe về số thấp quá nhanh nhằm hạn chế trường hợp phá hoại bộ phận truyền động, nổ máy. Tốt nhất nên chuyển xe xuống số thấp dần từng số một mới đem lại tác dụng khi xe mất phanh tốt.
Chủ động va chạm
Để ứng phó khi xe mất phanh, tài xế nên chủ động quan sát việc xảy ra va quệt rồi lùi xe lại. Theo đó, nên chạy xe vào những khúc đường vắng hoặc đường dốc rồi giảm tốc độ xuống mức thấp nhất. Trong trường hợp cần thiết, tài xế nên lùi xe vào một vật cản an toàn (không có hành khách, không có phương tiện giao thông xung quanh, không có đồ vật nào quý giá).
Tin cũ hơn
Đeo kính râm khi lái xe có an toàn?
Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
Ưu nhược điểm của 6 bộ lốp chuyên cho xe SUV và bán tải chạy trên đường xấu
Những bộ lốp tiêu chuẩn sẽ không thể đáp ứng được cho những chuyến phiêu lưu địa hình và đó là lúc chiếc xe SUV hay bán tải của bạn cần một bộ lốp tốt hơn.
So sánh chi phí bảo dưỡng ô tô điện và xe xăng dầu
Cách đơn giản ngăn lóa kính lái khi nắng gắt
Có thể bạn quan tâm
-
Lý do bạn không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyểnNhiều tài xế xe số tự động có thói quen chuyển số từ D (Drive) về N (Neutral) để tận dụng quán tính trước khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên, việc làm này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của hộp số.
-
Hướng dẫn chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cáchMột sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là điều chỉnh vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng với vùng nhìn của gương chiếu hậu trong cabin. Điều này dẫn đến việc hạn chế tầm nhìn phía sau xe, gây ra những điểm mù không cần thiết và làm giảm hiệu quả quan sát khi di chuyển, đặc biệt trong các tình huống cần quan sát toàn diện hai bên xe.
-
Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?Sử dụng điều hòa ô tô khi xe đang dừng hoạt động hoặc ngay sau khi khởi động có thể khiến ắc-quy phải hoạt động hết công suất để cung cấp điện cho quạt gió.
-
Làm sao để không nhầm chân ga với chân phanh?Tình trạng tai nạn do nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh tại Việt Nam không phải là hiếm gặp, tuy nhiên, hiện vẫn chưa có số liệu thống kê đầy đủ về các trường hợp này.
-
Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quảViệc nháy đèn pha có ý nghĩa khác nhau giữa các quốc gia. Ở các nước phát triển, nháy đèn pha thường được hiểu là dấu hiệu nhường đường cho xe phía trước. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tín hiệu này lại mang hàm ý khác, thường là để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng người lái xe có ý định vượt lên hoặc yêu cầu được ưu tiên trên đường.