Tác dụng của những chi tiết nhỏ trên xe ô tô mà ít người biết
Thứ Năm, 07/12/2023 - 11:59
Nếu để ý kỹ trên xe ô tô, bạn sẽ thấy một vài chi tiết nhỏ được nhà sản xuất bố trí ở những vị trí mà nhiều người không để ý. Tưởng như thừa thãi nhưng chúng đều có tác dụng.
Không giống như kính chắn gió trước có thể dễ dàng được nhà sản xuất ô tô bố trí các khe gió thì ở phía sau, việc làm này trở nên khó khăn hơn. Vì vậy, các hãng đã phải sử dụng hệ thống lưới điện chính là các đường kẻ ngang màu cam tích hợp lên kính chắn gió phía sau để sấy khi kính bị đọng nước hoặc làm tan tuyết.
Chấm li ti trên kính lái
Trên kính chắn gió trước sau, bạn sẽ nhìn thấy các chấm li ti bao quanh viền chân kính có kích thước nhỏ dần đều khi hướng vào trung tâm, nhà sản xuất ô tô gọi đó là "Dải frit". Giống như đường kẻ màu cam ở kính sau, dải chấm li ti này cũng bị nhiều người lầm tưởng là để trang trí.
Nhưng tác dụng chính của chúng lại là để tăng diện tích bề mặt nhám cho keo bám tốt hơn và ngăn tia UV làm ảnh hưởng đến lớp keo dán kính. Bên cạnh đó, nó còn giúp giảm chói cho người lái, từ đó làm cho họ tập trung hơn khi điều khiển xe.
Khe nhỏ trên bệ điều khiển trung tâm
Nếu để ý, bạn sẽ thấy trên khu vực điều khiển trung tâm sẽ có một khe lưới nhỏ hình vuông hoặc tròn. Do nó thường được bố trí ở gần hệ thống điều hòa hoặc gần phía người lái nên nhiều người tưởng đây là míc thu âm.
Nhưng thực tế, đó là vị trí được nhà sản xuất ô tô đặt thiết bị cảm biến nhiệt độ bên trong xe nhằm giúp hệ thống điều hòa điều chỉnh khả năng làm mát phù hợp với nhiệt độ thực tế. Khe nhỏ này sẽ chủ yếu thường xuất hiện trên những dòng xe được trang bị điều hòa tự động.
Lẫy gạt bên hông cánh cửa sau
Chi tiết này được gọi là chốt khóa trẻ em, thường được nhà sản xuất ô tô bố trí ở khu vực khuất với mục đích hạn chế những hành khách phía sau tò mò nghịch chúng.
Không chỉ đặt ở vị trí khuất, chốt khóa trẻ em thường có dạng lẫy gạt hoặc ổ vặn kích thước nhỏ, nên khá nhiều người thường không để ý đến chi tiết này nếu ít chở trẻ nhỏ. Vì vậy nếu chưa biết, bạn nên chú ý hơn đến chức năng tuy ít dùng nhưng cực kỳ hữu dụng này.
Lẫy gạt trên gương chiếu hậu
Trên gương chiếu hậu bên trong của nhiều mẫu xe hiện đại ngày nay, bạn sẽ thấy có một nút bấm có chữ Auto nhưng với những chiếc xe ô tô kém hiện đại hơn, ở trên đó chỉ có một lẫy gạt.
Thông thường những người mới lái gần như sẽ không để ý và không biết tác dụng của lẫy gạt này chính là chuyển chế độ hiển thị gương trong điều kiện ban ngày và ban đêm hay còn gọi là chế độ chống chói.
Nếu đi trong đêm mà bị ánh sáng xe phía sau rọi thẳng vào gương chiếu hậu, người lái chỉ cần gạt lẫy này, gương sẽ hạn chế được luồng sáng của xe phía sau, giúp có tầm quan sát tốt hơn.
Nút ấn trên hộp số tự động
Với những dòng xe số tự động, có thể bạn sẽ bắt gặp ở khu vực cần số có thêm một nút bấm nhỏ thường được bố trí ở phía trên hoặc phía dưới các ký tự P, N, R, D. Tùy vào từng hãng, nút này được thiết kế có thể bấm xuống được hoặc là một nắp đậy cứng phải yêu cầu cậy ra.
Theo nhà sản xuất, thông thường đối với xe số tự động, người dùng không thể di chuyển các chế độ P, N, R, D khi xe chưa nổ máy. Trong trường hợp xe hết điện hay vì trục trặc nào đó không thể gạt theo cách thông thường, thì nút bấm nhỏ này sẽ phát huy tác dụng bởi mục đích của nhà sản xuất là để giúp tài xế có thể di chuyển cần số trong những sự cố như vậy.
Tin cũ hơn
Lịch sử các đời xe Toyota Innova trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Volkswagen Tiguan
Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Haval
Tìm hiểu các loại cửa ô tô: Thiết kế và ứng dụng
Phân loại hộp số tự động ô tô phổ biến nhất 2024
Hộp số tự động được phân loại như thế nào, cùng tìm hiểu chi tiết cách phân loại hộp số tự động phổ biến qua bài viết sau đây.
Có thể bạn quan tâm
-
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe MitsubishiThương hiệu Mitsubishi có nguồn gốc sâu xa từ những năm đầu của thời kỳ Meiji tại Nhật Bản, được sáng lập bởi Yataro Iwasaki. Biểu tượng của Mitsubishi là sự kết hợp đầy ý nghĩa từ hai gia huy: "sangaibishi" – lá dẻ nước ba tầng của gia tộc Iwasaki, và "mitsuganshiwa" – ba lá sồi đại diện cho gia tộc Yamanouchi, các lãnh chúa phong kiến của gia tộc Tosa.
-
Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gìCùng Oto365 tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì, có mấy cấp ADAS, có bao nhiêu tính năng trợ lái.
-
Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru BRZSubaru BRZ là mẫu xe thể thao biểu tượng, được hợp tác phát triển bởi Subaru và Toyota. Ra mắt lần đầu vào năm 2012, BRZ nhanh chóng tạo được tiếng vang lớn trong cộng đồng xe hơi nhờ thiết kế cuốn hút và khả năng vận hành ấn tượng.
-
Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe Volvo XC60Volvo XC60 là một trong những mẫu SUV hàng đầu được ưa chuộng trên toàn cầu. Mẫu xe này không chỉ nổi bật với thiết kế tinh tế và hiện đại, mà còn được trang bị những công nghệ tiên tiến cùng các tính năng an toàn vượt trội, vốn là đặc trưng của thương hiệu Volvo.
-
Lịch sử hình thành và phát triển của hệ thống phanh ô tôHệ thống phanh và trợ lực phanh hiện đại rất ấn tượng. Các nhà sản xuất của chúng cạnh tranh với nhau để cung cấp các giải pháp phanh hiệu quả và thoải mái nhất. Tuy nhiên, con đường để đạt được các giải pháp kỹ thuật hiện tại còn rất dài.