Lần đầu tiên 14 dòng xe Toyota Land Cruiser tề tựu cùng một sân khấu
Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:58 - Chưa có
Chiếc Toyota Land Cruiser đầu tiên ra mắt trên thế giới vào ngày 1/8/1951, trải qua hơn 70 năm sản xuất liên tục, 14 dòng xe và hàng nghìn biến thể, Land Cruiser là phương tiện được sản xuất lâu nhất trong lịch sử của Toyota. Ngày 2/8/2021, phiên bản gần nhất của Land Cruiser ra đời cũng gây chú ý lớn của cộng đồng người dùng cũng như toàn ngành công nghiệp ô tô.

14 dòng xe Toyota Land Cruiser từ mẫu xe đầu tiên ra đời tháng 8/1951 đến chiếc xe mới nhất trình làng tháng 8/2023.
Đầu tháng 8 này, nhân sự kiện thế hệ xe thứ 14, chiếc Land Cruiser 2024 hoàn toàn mới ra mắt, hãng xe đã có màn trình diễn độc đáo bằng cách tề tựu đầy đủ 14 dòng xe Toyota Land Cruiser và Toyota Land Cruiser Prado từ năm 1951 đến nay, đứng chung trên một sân khấu.
Land Cruiser được công nhận là chiếc xe bán chạy và có lịch sử lâu đời nhất của Toyota, vượt qua "Crown" được giới thiệu năm 1955 và "Corolla" trình làng vào năm 1966. Hiện diện tại khoảng 170 quốc gia và vùng lãnh thổ, dòng Land Cruiser đã được mở rộng xuất khẩu sang Mỹ Latinh, Trung Đông, Châu Á và Úc. Nó không chỉ giúp phát triển thương hiệu Toyota mà còn hậu thuẫn cho thương hiệu cao cấp cùng hãng là Lexus. Toyota cho hay, hãng tiếp tục đặt ra các tiêu chuẩn khắt khe nhất cho những chiếc Land Cruiser thế hệ nối tiếp, đáp ứng mong đợi của khách hàng.
Cách gọi của người Việt với dòng này là xe xuyên lục địa, được nhập về Việt Nam từ năm 1998 phục vụ chương trình khuyến mại "Bật nắp Tiger, trúng Land Cruiser" của một hãng bia. Khoảng từ năm 2000, chương trình tài trợ mẫu xe này cùng với máy quay phim Sony cho nhiều đài phát thanh truyền hình địa phương ở Việt Nam khiến chiếc xe càng trở nên nổi tiếng, do làm phương tiện tác nghiệp của nhiều đài truyền hình.
Hình ảnh 14 dòng xe Toyota Land Cruiser tề tựu chung một sân khấu

Toyota Jeep BJ 1951 - mẫu xe tiền thân được coi là "cụ tổ" của các thế hệ Land Cruiser sau này.

Toyota đổi tên Jeep BJ thành Toyota Land Cruiser (J20 Series) lần đầu năm 1955

Toyota Land Cruiser J40 Series 1960

Toyota Land Cruiser 55 Series thuộc dòng xe station wagon ra đời năm 1967

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ năm ra đời 1971.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ sáu ra đời 1984, với sự xuất hiện thêm một biến thể 2 cửa được gọi là "Land cộc".

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ bảy ra đời 1990.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ tám ra đời năm 1996.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ chín ra đời năm 1996, lần đầu tiên có một phân nhánh mang tên Prado.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ mười ra đời năm 2007.

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ thứ mười một ra đời năm 2012.

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ thứ mười hai ra đời năm 2017.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ mười hai, ra đời cùng năm 2017.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ mười ba, ra đời năm 2021.

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ mười bốn, ra đời năm 2023.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bộ sưu tập xế ‘khủng’ của vợ chồng tỷ phú Donald Trump
Rolls-Royce Droptail giới hạn 4 chiếc ra mắt, giá quy đổi hơn 585 tỷ đồng
Rolls-Royce Droptail đầu tiên trong số 4 chiếc vừa ra mắt với giá bán ước tính trên 25 triệu USD, lấy cảm hứng từ loài hoa hồng của Pháp.
Chiếc Mercedes-Benz hiếm có sắp đấu giá: Ai sẽ là chủ nhân tiếp theo?
Tác dụng của ô cửa nhỏ trên khung ô tô không phải ai cũng biết
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên được bàn giao cho khách hàng
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên đã được bàn giao cho một khách hàng tại Monaco sau hơn 1 năm kể từ ngày ra mắt.
Có thể bạn quan tâm
-
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống. -
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này.