Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơ
Thứ Sáu, 28/02/2025 - 14:55 - loanpd
Mẫu Kia Seltos 2021 bán tại thị trường Mỹ.
Lỗi được phát hiện là do vòng găng piston của nhà cung ứng Dongsuh Federal-Mogul có thể bị sản xuất sai tiêu chuẩn, khiến xe tiêu thụ dầu quá mức, dẫn đến tổn hại trần trụ động cơ và thậm chí gây nguy cơ cháy nổ khi dầu rò rỉ ra tiếp xúc với bộ phận xả nóng.
Kia cho biết phát hiện ra vấn đề này sau khi nhận được các yêu cầu bảo hành thay thế động cơ của mẫu Kia Seltos và Soul đời 2021.
Sau đó, qua quá trình kiểm tra và tháo dỡ, các kỹ thuật viên đã phát hiện dấu hiệu của "điểm xước bề mặt trụ" và thậm chí là một lỗ thủng trên khối động cơ.
Hãng xe Hàn Quốc đã ghi nhận 409 sự cố liên quan đến hỏng hóc động cơ, cùng với hơn 400 khiếu nại về hiện tượng xe bị giật, và có tới 4 vụ cháy nổ được xác định có liên quan đến lỗi này.
Trong khuôn khổ chương trình triệu hồi, các đại lý Kia sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế động cơ nếu cần thiết.
Ngoài ra, phần mềm cảm biến tiếng ồn của vòng găng piston cũng sẽ được cài đặt, nhằm giám sát tình trạng hoạt động của động cơ.
Kia cam kết sẽ kiểm tra và khắc phục sự cố miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng. Chủ xe được khuyến nghị sớm mang xe đến các đại lý ủy quyền để được kiểm tra và sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành. Hãng cũng sẽ thông báo cụ thể đến từng khách hàng có xe nằm trong diện triệu hồi.
Đây không phải lần đầu tiên Kia gặp vấn đề về động cơ trên các mẫu xe của mình. Việc chủ động triệu hồi lần này nhằm bảo vệ quyền lợi khách hàng cũng như duy trì uy tín thương hiệu trên thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Omoda Việt Nam sắp đạt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 39 đại lý
Doanh số xe Toyota tháng 4/2024: Innova Cross có mức tăng kỷ lục
Top xe sedan giá rẻ tháng 11/2023: Attrage hụt hơi, Accent vẫn giữ đỉnh
Audi triệu hồi 8 chiếc Audi e-tron GT để thay ống dầu phanh
Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam
Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.
Có thể bạn quan tâm
-
Vingroup lọt Top 30 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam ÁTập đoàn Vingroup xếp thứ 26 trong bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á, theo xếp hạng của Tạp chí Fortune. -
V-Green sẽ triển khai 6 nghìn tủ đổi pin tại các điểm giao dịch của VNPTV-Green sẽ triển khai khoảng 6 nghìn tủ đổi pin và 100 trạm sạc ô tô điện tại 2.500 điểm giao dịch của VNPT trên toàn quốc. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Lotus Evija - siêu xe giá hơn 100 tỷ đồng tại Việt NamMẫu siêu xe chạy điện Evija mạnh 2.011 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây, sản xuất giới hạn 130 chiếc trên toàn cầu. -
Omoda C4 2026: Mẫu xe đa dạng với 3 tùy chọn động cơ tại Việt NamMẫu xe Omoda C4 nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, với các phiên bản động cơ xăng, hybrid và thuần điện cùng thiết kế ngoại thất mang phong cách thể thao.
Bình luận