Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơ
Thứ Sáu, 28/02/2025 - 14:55 - loanpd
Mẫu Kia Seltos 2021 bán tại thị trường Mỹ.
Lỗi được phát hiện là do vòng găng piston của nhà cung ứng Dongsuh Federal-Mogul có thể bị sản xuất sai tiêu chuẩn, khiến xe tiêu thụ dầu quá mức, dẫn đến tổn hại trần trụ động cơ và thậm chí gây nguy cơ cháy nổ khi dầu rò rỉ ra tiếp xúc với bộ phận xả nóng.
Kia cho biết phát hiện ra vấn đề này sau khi nhận được các yêu cầu bảo hành thay thế động cơ của mẫu Kia Seltos và Soul đời 2021.
Sau đó, qua quá trình kiểm tra và tháo dỡ, các kỹ thuật viên đã phát hiện dấu hiệu của "điểm xước bề mặt trụ" và thậm chí là một lỗ thủng trên khối động cơ.
Hãng xe Hàn Quốc đã ghi nhận 409 sự cố liên quan đến hỏng hóc động cơ, cùng với hơn 400 khiếu nại về hiện tượng xe bị giật, và có tới 4 vụ cháy nổ được xác định có liên quan đến lỗi này.
Trong khuôn khổ chương trình triệu hồi, các đại lý Kia sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế động cơ nếu cần thiết.
Ngoài ra, phần mềm cảm biến tiếng ồn của vòng găng piston cũng sẽ được cài đặt, nhằm giám sát tình trạng hoạt động của động cơ.
Kia cam kết sẽ kiểm tra và khắc phục sự cố miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng. Chủ xe được khuyến nghị sớm mang xe đến các đại lý ủy quyền để được kiểm tra và sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành. Hãng cũng sẽ thông báo cụ thể đến từng khách hàng có xe nằm trong diện triệu hồi.
Đây không phải lần đầu tiên Kia gặp vấn đề về động cơ trên các mẫu xe của mình. Việc chủ động triệu hồi lần này nhằm bảo vệ quyền lợi khách hàng cũng như duy trì uy tín thương hiệu trên thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
Mitsubishi Grandis trở lại với thiết kế xe gầm cao hoàn toàn mới
Doanh số SUV hạng D tháng 7/2024: Ford Everest duy trì vị trí đầu bảng
3 mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc nhưng vẫn bán ế tại Việt Nam
Suzuki Jimny lần đầu giảm giá đột phá 60-80 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe gầm cao tiền tỷ đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối nămBên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại. -
Hãng xe đua giảm giá để hút khách cuối nămDịp cuối năm, các hãng xe liên tiếp tung khuyến mãi kịch trần, giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy đua nước rút về doanh số. -
Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối nămTính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12.
Bình luận