Khi gặp sự cố buộc phải dừng đỗ xe trên đường, tài xế cần làm ngay những điều này
Chủ nhật, 19/11/2023 - 18:44 - hoangvv
Trên đường (hoặc đường cao tốc) có xây dựng nơi dừng xe và đỗ xe nên người lái cần phải tuân theo. Trừ trường hợp khẩn cấp thì chủ xe được phép dừng hoặc đỗ nhưng phải thực hiện báo hiệu cho người lái xe khác biết.

Chiếu theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ (nay hiện được thay bằng quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT). Trường hợp đặt biển báo hoặc vật dụng cảnh báo nguy hiểm với khoảng cách dưới 50 mét tính từ đuôi xe chỉ áp dụng tại các tuyến đường các phương tiện lưu thông chậm, vận tốc trung bình dưới 20 km/giờ.
Trong khi, với các tuyến đường các phương tiện lưu vận tốc trung bình từ 20 - 35 km/giờ, khoảng cách từ xe tới nơi đặt biển cảnh báo hoặc vật dụng cảnh báo phải từ 50 - 100 mét.

Tương tự, nếu vận tốc trung bình của các xe từ 35 - 50 km/giờ thì khoảng cách tương ứng là 100 - 150 mét. Từ 150 km/giờ trở lên, khoảng cách đảm bảo an toàn phải từ 150 - 200 mét.
Bên cạnh việc vấn đề khoảng cách, để đảm bảo hiệu quả và an toàn, cần đặt biển hoặc vật cảnh báo đạt tiêu chuẩn, có phản quang để các phương tiện khác lưu thông trên đường dễ dàng phát hiện từ xa và chủ động xử lý tình huống.

Ngoài ra, tài xế cũng cần thực hiện đầy đủ các quy tắc an toàn khác như bật đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn hazard), kéo phanh tay cho xe. Với các xe nhỏ, nên cố gắng đẩy xe vào sát lề đường hoặc các vị trí an toàn nhất có thể. Hạn chế dừng đỗ tại các khu vực đường cong, khuất tầm nhìn.
Đặc biệt, trong quá trình chờ xe cứu hộ đến, tài xế và người đi cùng trên xe tuyệt đối không đứng ở phía sau xe. Bởi lẽ, vị trí này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu chẳng may có một phương tiện khác phía sau không phát hiện và kịp thời tránh.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chạy xe ô tô thế nào để tiết kiệm xăng trong ngày hè?
Mùa nắng nóng đang vào giai đoạn cao điểm, mỗi tay lái cần bỏ túi những bí quyết cần thiết, giúp chiếc xe hoạt động trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu.
Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hay
6 thói quen tai hại mà tài xế cần bỏ ngay khi lái xe vào mùa đông
Vào mùa đông, nhiệt độ ở khu vực miền Bắc có thể có lúc xuống dưới 10 độ C khiến ô tô của chúng ta cũng dễ gặp phải những lỗi đặc trưng mà nếu không chú ý rất dễ nguy hiểm khi lái xe.
Ba việc người mua xe cũ cần làm sau khi xuống tiền
5 nguyên nhân chính gây ra hiện tượng rung tay lái
Có thể bạn quan tâm
-
Có khoảng 400 triệu đồng, mua được xe gì?Với mặt bằng giá ô tô hiện nay, ngân sách trên dưới 400 triệu đồng vẫn có nhiều lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu di chuyển cá nhân, gia đình hoặc chạy dịch vụ. -
Chủ xe đi xúc rửa bình nhiên liệu vì lo xăng E10 gây tắc kim phunNhiều người lo lắng tính tẩy rửa của Ethanol trong xăng E10 phân giải lớp cặn bẩn tích tụ lâu năm trong hệ thống nhiên liệu nên đã chủ động đi làm sạch, vệ sinh để phòng ngừa sự cố. -
Những mẫu xe chạy hàng trăm cây số không tốn một giọt xăngThị trường Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ của xe PHEV. Nhiều mẫu xe mới có thể di chuyển hàng trăm cây số chỉ bằng điện, thay đổi cách người dùng nhìn nhận về xe hybrid. -
Phụ nữ có nguy cơ chấn thương cao hơn khi xảy ra tai nạnNghiên cứu mới vạch trần rủi ro chấn thương cao hơn ở nữ giới trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Những thử nghiệm đã chỉ ra nguyên nhân dẫn đến nguy cơ này. -
Mua ô tô nên ưu tiên khung gầm hay công nghệ?Khung gầm quyết định độ an toàn và cảm giác lái, trong khi công nghệ mang lại tiện nghi. Việc lựa chọn yếu tố nào quan trọng hơn đang khiến nhiều người mua xe phân vân.
Bình luận