Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover Evoque

Tại Triển lãm Ô tô Bangkok Motor Show 2025, Omoda & Jaecoo – thương hiệu con của tập đoàn Chery – chính thức ra mắt mẫu xe điện Jaecoo J5 EV. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này được giới thiệu trước công chúng, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện khí hóa của hãng xe Trung Quốc.

Jaecoo J5 EV được trang bị một môtơ điện với công suất 208 mã lực, kết hợp cùng gói pin dung lượng 60,9 kWh. Theo công bố từ nhà sản xuất, xe có thể di chuyển quãng đường lên đến 470 km sau mỗi lần sạc đầy, hứa hẹn trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện tại thị trường Đông Nam Á.

Đa dạng lựa chọn xe Trung Quốc chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam có gì nổi bật? Do ùn tắc tại các trạm đăng kiểm, các mẫu xe như BYD Sealion 6, Jaecoo J7 và Geely Coolray dự kiến sẽ đến tay khách hàng Việt Nam sau dịp Tết Nguyên Đán.

Jaecoo J5 EV sở hữu thiết kế mang đậm phong cách của dòng xe điện hiện đại với mặt ca-lăng kín, đặc trưng của các mẫu EV. Điểm nhấn ở phần đầu xe là dải trang trí trong suốt nối liền cụm đèn pha LED dạng chữ nhật mỏng, tạo nên diện mạo tinh tế và sắc sảo. Cản trước được tích hợp hốc hút gió dạng lưới kỹ thuật số, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn hỗ trợ khí động học.

Chi tiết Jaecoo J7 sẽ ra mắt thị trường Việt trong năm 2024 Mẫu SUV đô thị của Jaecoo sẽ về Việt Nam trong năm nay, có 2 phiên bản động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L và hệ truyền động PHEV với công suất tối đa 347 mã lực, cạnh trang với SUV hạng B như Creta, Seltos và Xforce...

Jaecoo J8 PHEV 2024 ra mắt, chạy tối đa hơn 1.300 km Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung có cấu hình 6 chỗ ngồi, trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 motor điện cho công suất đầu ra tối đa 605 mã lực.

Ngoài thiết kế phần đầu đặc trưng, tổng thể J5 EV mang nhiều nét tương đồng với Range Rover Evoque, đặc biệt ở kiểu dáng vuông vức và các đường nét gãy gọn. Cụm đèn hậu dạng LED kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe, kết hợp cùng cánh gió lớn tạo điểm nhấn thể thao. Phần cản sau đơn giản nhưng hài hòa với tổng thể thiết kế. Đáng chú ý, Jaecoo không sử dụng tay nắm cửa dạng ấn như các mẫu xe khác của hãng, mang đến sự khác biệt cho J5 EV.

Không gian nội thất của J5 EV được thiết kế theo phong cách tối giản, phối hai tông màu trắng-đen chủ đạo. Vô-lăng đáy phẳng mang hơi hướng thể thao, trang trí vân carbon, gợi nhớ đến phong cách của Omoda C9. Khu vực bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc, trong khi cụm đồng hồ phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số, cung cấp đầy đủ thông tin vận hành.

Về khả năng vận hành, Jaecoo J5 EV trang bị môtơ điện đặt cầu trước, sản sinh công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 288 Nm. Theo thử nghiệm, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,7 giây. Cung cấp năng lượng cho hệ truyền động là gói pin 60,9 kWh do BYD phát triển, giúp xe đạt phạm vi hoạt động tối đa 470 km sau mỗi lần sạc đầy.

Theo kế hoạch của Jaecoo, J5 EV sẽ chính thức mở bán vào cuối năm nay và được sản xuất tại Malaysia, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường của thương hiệu xe Trung Quốc này.