Volvo EX30 Cross Country: SUV địa hình hay chiến binh đô thị

Thứ Ba, 11/02/2025 - 09:02 - tienkm

Lần đầu tiên, Volvo áp dụng hậu tố "Cross Country" cho một mẫu SUV với EX30 Cross Country, thay vì chỉ giới hạn trên các mẫu wagon như trước đây.

Từ lâu, các phiên bản Cross Country đã trở thành dấu ấn đặc trưng của Volvo, khi thương hiệu này thường áp dụng công thức nâng cấp những mẫu wagon gầm thấp thành xe gầm cao bằng cách điều chỉnh hệ thống treo, bổ sung ốp bảo vệ thân xe màu đen và trang bị lốp gai nhằm nâng cao khả năng vận hành địa hình. Tuy nhiên, truyền thống này vừa có bước ngoặt quan trọng khi Volvo lần đầu tiên áp dụng phiên bản Cross Country cho một mẫu SUV thực thụ.

Volvo EX30 Cross Country được phát triển dựa trên mẫu crossover điện cỡ nhỏ cực kỳ thành công của hãng, với doanh số ấn tượng đạt 98.100 xe ngay trong năm đầu tiên ra mắt (2024). Đây không chỉ là một bước đi chiến lược nhằm mở rộng dòng sản phẩm, mà còn cho thấy Volvo đang tiếp tục định hình phân khúc xe gầm cao theo hướng đa dụng và thân thiện với môi trường.

Dù được phát triển theo hướng đa dụng hơn, Volvo EX30 Cross Country vẫn không phải là một mẫu SUV địa hình thuần túy. Thay vào đó, Volvo định vị chiếc xe này như một lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích khám phá vào dịp cuối tuần, mang đến sự linh hoạt trên nhiều loại địa hình nhẹ nhàng.

Tương tự như các mẫu wagon Cross Country trước đây của Volvo, EX30 Cross Country sở hữu diện mạo mạnh mẽ hơn nhờ các tinh chỉnh về thiết kế. Xe được trang bị ốp thân màu đen tăng cường bảo vệ, tấm chắn gầm mới giúp tối ưu khả năng vượt địa hình nhẹ, cùng bộ mâm 18 inch kết hợp với vòm bánh xe mở rộng, tạo nên dáng vẻ cơ bắp và bền bỉ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Volvo EX30 Cross Country chỉ được nâng khoảng sáng gầm thêm 1,78 cm. Tuy nhiên, sự khác biệt không chỉ dừng lại ở chiều cao gầm xe. Hệ thống treo sau đã được tinh chỉnh với lò xo và bộ giảm chấn có thiết lập mềm hơn, giúp xe thích nghi tốt hơn với địa hình gồ ghề mà vẫn đảm bảo sự êm ái khi vận hành.

Là mẫu xe Cross Country chạy điện đầu tiên của Volvo, EX30 CC sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng, lên đến 426 km chỉ với một lần sạc theo tiêu chuẩn đánh giá WLTP, mang đến sự linh hoạt cho những hành trình khám phá mà không cần lo lắng về phạm vi di chuyển.

Volvo EX30 Cross Country vẫn sử dụng bộ pin 69 kWh tương tự phiên bản tiêu chuẩn, cung cấp năng lượng cho hệ thống động cơ điện kép với tổng công suất 422 mã lực và mô-men xoắn 542,3 Nm. Nhờ khả năng sạc nhanh DC, mẫu xe này chỉ mất khoảng 26 phút để sạc từ 10% lên 80%, giúp tối ưu thời gian chờ và nâng cao tính thực tiễn khi di chuyển đường dài.

Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố mức giá chính thức cũng như thời điểm mở bán của EX30 Cross Country, nhưng với danh tiếng của dòng Cross Country cùng sự thành công của EX30 tiêu chuẩn, phiên bản này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm đặc biệt từ những khách hàng yêu thích sự đa dụng và khám phá.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Mirai 2023 - xe pin nhiên liệu hydro thân thiện hàng đầu với môi trường

Không những chạy bằng nhiên liệu hydro không xả thải chất độc hại ra môi trường, Toyota Mirai 2023 còn được trang bị nhiều công nghệ vượt trội so với các sản phẩm chung phân khúc xe điện sử dụng nhiên liệu mới.

Đẩy nhanh tốc độ điện hoá, Jaguar Land Rover mượn nền tảng xe Trung Quốc của Chery để phát triển

Jaguar Land Rover (JLR) đang theo chân các nhà sản xuất xe hơi phương Tây khác và mượn nền tảng cho các loại xe thế hệ tiếp theo của họ từ nhà sản xuất Trung Quốc Chery.

Mazda EZ-60: SUV điện "lai" động cơ xăng 1.5L chính thức ra mắt

Mazda EZ-60 mang đến sự linh hoạt đáng chú ý về cấu hình truyền động để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường. Mẫu SUV này sẽ có sẵn hai tùy chọn động lực chính: phiên bản thuần điện (BEV - Battery Electric Vehicle) dành cho những ai mong muốn trải nghiệm không phát thải hoàn toàn, và phiên bản hybrid EREV (Extended-Range Electric Vehicle).

Ôtô điện Xiaomi SU7 ra mắt với thiết kế giống Porsche

Xiaomi SU7 là mẫu ôtô có chỉ số cản gió thấp nhất từ trước đến nay. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Lộ diện SUV điện Suzuki e Vitara

Mẫu gầm cao chạy điện định vị phân khúc B, phát triển chung với Toyota, lựa chọn 2 gói pin, bán ra từ tháng 3 năm 2025.