Volvo EX30 Cross Country: SUV địa hình hay chiến binh đô thị

Thứ Ba, 11/02/2025 - 09:02 - tienkm

Lần đầu tiên, Volvo áp dụng hậu tố "Cross Country" cho một mẫu SUV với EX30 Cross Country, thay vì chỉ giới hạn trên các mẫu wagon như trước đây.

Từ lâu, các phiên bản Cross Country đã trở thành dấu ấn đặc trưng của Volvo, khi thương hiệu này thường áp dụng công thức nâng cấp những mẫu wagon gầm thấp thành xe gầm cao bằng cách điều chỉnh hệ thống treo, bổ sung ốp bảo vệ thân xe màu đen và trang bị lốp gai nhằm nâng cao khả năng vận hành địa hình. Tuy nhiên, truyền thống này vừa có bước ngoặt quan trọng khi Volvo lần đầu tiên áp dụng phiên bản Cross Country cho một mẫu SUV thực thụ.

Volvo EX30 Cross Country được phát triển dựa trên mẫu crossover điện cỡ nhỏ cực kỳ thành công của hãng, với doanh số ấn tượng đạt 98.100 xe ngay trong năm đầu tiên ra mắt (2024). Đây không chỉ là một bước đi chiến lược nhằm mở rộng dòng sản phẩm, mà còn cho thấy Volvo đang tiếp tục định hình phân khúc xe gầm cao theo hướng đa dụng và thân thiện với môi trường.

Dù được phát triển theo hướng đa dụng hơn, Volvo EX30 Cross Country vẫn không phải là một mẫu SUV địa hình thuần túy. Thay vào đó, Volvo định vị chiếc xe này như một lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích khám phá vào dịp cuối tuần, mang đến sự linh hoạt trên nhiều loại địa hình nhẹ nhàng.

Tương tự như các mẫu wagon Cross Country trước đây của Volvo, EX30 Cross Country sở hữu diện mạo mạnh mẽ hơn nhờ các tinh chỉnh về thiết kế. Xe được trang bị ốp thân màu đen tăng cường bảo vệ, tấm chắn gầm mới giúp tối ưu khả năng vượt địa hình nhẹ, cùng bộ mâm 18 inch kết hợp với vòm bánh xe mở rộng, tạo nên dáng vẻ cơ bắp và bền bỉ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Volvo EX30 Cross Country chỉ được nâng khoảng sáng gầm thêm 1,78 cm. Tuy nhiên, sự khác biệt không chỉ dừng lại ở chiều cao gầm xe. Hệ thống treo sau đã được tinh chỉnh với lò xo và bộ giảm chấn có thiết lập mềm hơn, giúp xe thích nghi tốt hơn với địa hình gồ ghề mà vẫn đảm bảo sự êm ái khi vận hành.

Là mẫu xe Cross Country chạy điện đầu tiên của Volvo, EX30 CC sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng, lên đến 426 km chỉ với một lần sạc theo tiêu chuẩn đánh giá WLTP, mang đến sự linh hoạt cho những hành trình khám phá mà không cần lo lắng về phạm vi di chuyển.

Volvo EX30 Cross Country vẫn sử dụng bộ pin 69 kWh tương tự phiên bản tiêu chuẩn, cung cấp năng lượng cho hệ thống động cơ điện kép với tổng công suất 422 mã lực và mô-men xoắn 542,3 Nm. Nhờ khả năng sạc nhanh DC, mẫu xe này chỉ mất khoảng 26 phút để sạc từ 10% lên 80%, giúp tối ưu thời gian chờ và nâng cao tính thực tiễn khi di chuyển đường dài.

Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố mức giá chính thức cũng như thời điểm mở bán của EX30 Cross Country, nhưng với danh tiếng của dòng Cross Country cùng sự thành công của EX30 tiêu chuẩn, phiên bản này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm đặc biệt từ những khách hàng yêu thích sự đa dụng và khám phá.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG Cyber X: SUV điện với đèn pha thò thụt - Khám phá thiết kế đột phá

Mẫu xe thứ hai trong dòng Cyber của MG đã được ra mắt dưới dạng concept tại triển lãm Thượng Hải, sở hữu những đặc điểm nổi bật và ấn tượng.

Tại Mỹ VinFast VF9 giảm giá cao nhất 16.000 USD

VinFast giảm giá mẫu SUV điện cao cấp nhất của hãng trước khi giao lô đầu tiên vào cuối tháng 9.

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.

Toyota Hilux sắp ra mắt phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Những nguyên mẫu đầu tiên của phiên bản Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro đã được xuất xưởng và dự kiến sẽ sớm ra mắt công chúng.

Hyundai Creta điện ra mắt với 4 phiên bản, đi gần 500km mỗi lần sạc

Hyundai Creta điện được bán ra với 4 phiên bản và 2 lựa chọn pin, mạnh hơn các biến thể dùng động cơ đốt trong.

Có thể bạn quan tâm