Hướng dẫn hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi đỗ dưới trời nắng

Thứ Sáu, 30/05/2025 - 15:49 - tienkm

Khi xe ô tô đậu lâu dưới ánh nắng gay gắt, việc bước vào trong khoang nội thất thường trở thành trải nghiệm khó chịu, thậm chí như một “cực hình” đối với người sử dụng. Để khắc phục tình trạng này, dưới đây là những mẹo hữu ích giúp hạ nhiệt nhanh chóng, mang lại cảm giác dễ chịu ngay khi bạn mở cửa xe.

Giải pháp giảm nhiệt nhanh trong khoang nội thất ô tô dưới trời nắng nóng

Việc bước vào chiếc xe đã đỗ lâu dưới trời nắng gay gắt thường là trải nghiệm không dễ chịu, thậm chí có thể gây khó chịu cho người dùng. Để khắc phục tình trạng này một cách hiệu quả, dưới đây là những mẹo giảm nhiệt nhanh chóng, giúp bạn có trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.

Khởi động xe trước khi vào cabin

Sau khi đã xả bớt lượng khí nóng tích tụ bên trong bằng cách đóng mở cửa xe liên tục để tạo luồng thông khí, bạn nên khởi động động cơ khoảng 5 phút trước khi bước vào xe. Khi đó, bật điều hòa với nhiệt độ thiết lập trong khoảng 25 – 26 độ C sẽ giúp làm dịu không khí nhanh chóng, tránh cảm giác sốc nhiệt khi vừa vào xe.

Điều chỉnh điều hòa hợp lý để tối ưu khả năng làm mát

Nguyên lý vật lý cơ bản là khí nóng có xu hướng bay lên trên, trong khi không khí mát sẽ tụ dưới thấp. Vì vậy, khi mới vào xe, hãy bật điều hòa ở chế độ quạt gió với công suất cao và hướng luồng gió thổi về phía dưới, tập trung vào khu vực chân. Đồng thời, mở hé một phần cửa sổ để khí nóng bên trong khoang nhanh chóng thoát ra ngoài, tăng tốc độ giảm nhiệt. Khi nhiệt độ trong cabin đã hạ xuống đáng kể, bạn có thể chuyển sang bật chế độ điều hòa có AC để duy trì mức nhiệt mát dịu ổn định.

Khi bước vào xe, các bác nên bật điều hòa ở chế độ quạt gió ở cường độ cao rồi chĩa hướng gió xuống dưới chân

Hạ cửa kính xe đúng mức

Việc mở hé cửa kính xe khoảng 2 đến 3 cm là biện pháp đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả giúp duy trì sự thông thoáng bên

trong cabin. Khoảng cách này đủ để không khí lưu thông, giảm tích tụ nhiệt độ nhưng vẫn đảm bảo an toàn, tránh tạo ra hiện tượng gió lùa hoặc ồn ào quá mức khi đỗ xe lâu dưới trời nắng.

Che chắn và bảo vệ các chi tiết nội thất quan trọng

Để hạn chế tác động của nhiệt độ cao và tia UV gây hư hại, chủ xe nên sử dụng các biện pháp cách nhiệt cho những chi tiết thường xuyên tiếp xúc như vô-lăng, cần số, dây an toàn và táp-lô. Ngoài ra, việc sử dụng bạt phủ ô tô chất lượng cao cũng giúp bảo vệ toàn diện cho nội thất, ngăn chặn phai màu, nứt nẻ do ánh nắng trực tiếp.

Dán phim cách nhiệt – giải pháp chống nóng chủ động

Phim cách nhiệt không chỉ ngăn chặn tia UV gây hại mà còn giúp giảm đáng kể nhiệt lượng truyền vào khoang lái, duy trì môi trường bên trong mát mẻ hơn. Đây là một khoản đầu tư lâu dài, mang lại hiệu quả bảo vệ nội thất và tăng sự thoải mái khi sử dụng xe dưới thời tiết khắc nghiệt.

Giảm nhiệt nhanh trước khi khởi hành

Khi xe phải đỗ lâu dưới ánh nắng mặt trời, việc giảm nhiệt trước khi vận hành là cần thiết để bảo vệ sức khỏe người lái và hành khách. Nên hạ cửa kính phía ghế lái một chút, mở rộng cửa xe bên người lái và giữ vị trí tay vịn để không khí nóng thoát ra nhanh hơn. Đồng thời, bật quạt gió giúp đẩy khí nóng ra ngoài, làm mát khoang lái một cách hiệu quả trước khi di chuyển.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tìm hiểu lịch sử phát triển Pin điện

Pin điện là một trong những phát minh vĩ đại của chúng ta, nó giúp cho mọi thiết bị trở nên hữu ích và dễ dàng hơn. Bạn hãy thử tưởng tượng một thế giới sẽ ra sao nếu không có pin, điện thoại, laptop, thiết bị cầm tay,... sẽ phải nối với lưới điện

Những mẫu xe ô tô biểu tượng trong lịch sử

Trong suốt lịch sử của loài người, các mẫu xe ô tô đã đóng một vai trò quan trọng và không thể thiếu. Chúng không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của sự tiến bộ.

Các đời xe Ford Transit: lịch sử hình thành, các thế hệ

Ford Transit là thành quả kết tinh từ hơn 50 năm kinh nghiệm thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu. Tính đến năm 2013, hơn 7 triệu chiếc đã xuất xưởng, đưa Transit dẫn đầu giữa những thương hiệu xe thương mại bán chạy nhất thế giới.

Hệ thống bôi trơn động cơ – Chất bôi trơn

Bên trong động cơ có rất nhiều bộ phận, chi tiết liên kết với nhau hoặc hoạt động độc lập. Để động cơ hoạt động 1 cách mượt mà, hiệu quả nhất thì hệ thống bôi trơn là 1 phần không thể thiếu.

Hiệu suất thể tích của động cơ đốt trong

Đối với động cơ đốt trong, quá trình cháy phụ thuộc vào lượng không nhiêu liệu bên trong xi-lanh. Càng có nhiều không khí vào bên trong buồng đốt, chúng ta càng đốt cháy nhiều nhiên liệu, mô-men xoắn và công suất động cơ đầu ra càng cao.

Có thể bạn quan tâm

  • Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Xe hybrid cắm sạc (PHEV) và ô tô điện thuần (BEV) về bản chất đều phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và duy trì khả năng di chuyển ổn định trong quá trình sử dụng.
  • Hệ thống hỗ trợ đổ đèo là gì? Có thực sự cần thiết?
    Hệ thống hỗ trợ đổ đèo là gì? Có thực sự cần thiết?
    Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (Hill Descent Control - HDC) thường được trang bị song hành cùng hệ dẫn động 4 bánh (4WD) trên các mẫu SUV hoặc xe địa hình chuyên dụng. Vậy cơ chế vận hành của công nghệ này là gì, và vì sao nó lại trở thành trang bị quan trọng trong các tình huống xuống dốc nguy hiểm?
  • Phanh tự động không hiệu quả trong sương mù, trời tối, hay đường trơn?
    Phanh tự động không hiệu quả trong sương mù, trời tối, hay đường trơn?
    Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB – Auto Emergency Braking) là một trong những công nghệ an toàn chủ động chủ chốt trong gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), hiện đang được trang bị ngày càng phổ biến trên nhiều dòng xe hiện đại nhằm tăng cường khả năng phòng tránh tai nạn cho người lái và hành khách.
  • 6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt
    6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt
    Phanh xe thường bị xem nhẹ cho đến khi chúng bắt đầu có dấu hiệu trục trặc. Điều đáng lo ngại là nhiều quan niệm phổ biến về hệ thống phanh lại không chính xác, dẫn đến việc bảo dưỡng sai cách, tốn kém không cần thiết thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe.
  • 10 thói quen lái xe đang
    10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày
    Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.