Hướng dẫn hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi đỗ dưới trời nắng

Thứ Sáu, 30/05/2025 - 15:49 - tienkm

Khi xe ô tô đậu lâu dưới ánh nắng gay gắt, việc bước vào trong khoang nội thất thường trở thành trải nghiệm khó chịu, thậm chí như một “cực hình” đối với người sử dụng. Để khắc phục tình trạng này, dưới đây là những mẹo hữu ích giúp hạ nhiệt nhanh chóng, mang lại cảm giác dễ chịu ngay khi bạn mở cửa xe.

Giải pháp giảm nhiệt nhanh trong khoang nội thất ô tô dưới trời nắng nóng

Việc bước vào chiếc xe đã đỗ lâu dưới trời nắng gay gắt thường là trải nghiệm không dễ chịu, thậm chí có thể gây khó chịu cho người dùng. Để khắc phục tình trạng này một cách hiệu quả, dưới đây là những mẹo giảm nhiệt nhanh chóng, giúp bạn có trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.

Khởi động xe trước khi vào cabin

Sau khi đã xả bớt lượng khí nóng tích tụ bên trong bằng cách đóng mở cửa xe liên tục để tạo luồng thông khí, bạn nên khởi động động cơ khoảng 5 phút trước khi bước vào xe. Khi đó, bật điều hòa với nhiệt độ thiết lập trong khoảng 25 – 26 độ C sẽ giúp làm dịu không khí nhanh chóng, tránh cảm giác sốc nhiệt khi vừa vào xe.

Điều chỉnh điều hòa hợp lý để tối ưu khả năng làm mát

Nguyên lý vật lý cơ bản là khí nóng có xu hướng bay lên trên, trong khi không khí mát sẽ tụ dưới thấp. Vì vậy, khi mới vào xe, hãy bật điều hòa ở chế độ quạt gió với công suất cao và hướng luồng gió thổi về phía dưới, tập trung vào khu vực chân. Đồng thời, mở hé một phần cửa sổ để khí nóng bên trong khoang nhanh chóng thoát ra ngoài, tăng tốc độ giảm nhiệt. Khi nhiệt độ trong cabin đã hạ xuống đáng kể, bạn có thể chuyển sang bật chế độ điều hòa có AC để duy trì mức nhiệt mát dịu ổn định.

Khi bước vào xe, các bác nên bật điều hòa ở chế độ quạt gió ở cường độ cao rồi chĩa hướng gió xuống dưới chân

Hạ cửa kính xe đúng mức

Việc mở hé cửa kính xe khoảng 2 đến 3 cm là biện pháp đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả giúp duy trì sự thông thoáng bên

trong cabin. Khoảng cách này đủ để không khí lưu thông, giảm tích tụ nhiệt độ nhưng vẫn đảm bảo an toàn, tránh tạo ra hiện tượng gió lùa hoặc ồn ào quá mức khi đỗ xe lâu dưới trời nắng.

Che chắn và bảo vệ các chi tiết nội thất quan trọng

Để hạn chế tác động của nhiệt độ cao và tia UV gây hư hại, chủ xe nên sử dụng các biện pháp cách nhiệt cho những chi tiết thường xuyên tiếp xúc như vô-lăng, cần số, dây an toàn và táp-lô. Ngoài ra, việc sử dụng bạt phủ ô tô chất lượng cao cũng giúp bảo vệ toàn diện cho nội thất, ngăn chặn phai màu, nứt nẻ do ánh nắng trực tiếp.

Dán phim cách nhiệt – giải pháp chống nóng chủ động

Phim cách nhiệt không chỉ ngăn chặn tia UV gây hại mà còn giúp giảm đáng kể nhiệt lượng truyền vào khoang lái, duy trì môi trường bên trong mát mẻ hơn. Đây là một khoản đầu tư lâu dài, mang lại hiệu quả bảo vệ nội thất và tăng sự thoải mái khi sử dụng xe dưới thời tiết khắc nghiệt.

Giảm nhiệt nhanh trước khi khởi hành

Khi xe phải đỗ lâu dưới ánh nắng mặt trời, việc giảm nhiệt trước khi vận hành là cần thiết để bảo vệ sức khỏe người lái và hành khách. Nên hạ cửa kính phía ghế lái một chút, mở rộng cửa xe bên người lái và giữ vị trí tay vịn để không khí nóng thoát ra nhanh hơn. Đồng thời, bật quạt gió giúp đẩy khí nóng ra ngoài, làm mát khoang lái một cách hiệu quả trước khi di chuyển.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru BRZ

Subaru BRZ là mẫu xe thể thao biểu tượng, được hợp tác phát triển bởi Subaru và Toyota. Ra mắt lần đầu vào năm 2012, BRZ nhanh chóng tạo được tiếng vang lớn trong cộng đồng xe hơi nhờ thiết kế cuốn hút và khả năng vận hành ấn tượng.

Cách phân biệt dòng xe và các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam

Phân hạng các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam thường dựa trên dung tích xi-lanh và giá bán mà phân loại ô tô thành các phân khúc ( A, B, C,...) hay các dòng xe ( Sedan, Hatchback, SUV, Crossover,...)

Các đời xe Mercedes-Benz C-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes Benz C-Class là một trong những “chiến binh” đã góp công đưa Mercedes Benz trở thành thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu ngày nay. Sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, không có gì ngạc nhiên khi doanh thu và số lượng xe bán của Mercedes Benz C-Class luôn nằm trong top đầu ở phân khúc xe hạng sang tại Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung.

Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ qua

Mặc dù lốp xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng chịu tải, tăng độ bám đường và hỗ trợ ổn định trong quá trình vận hành, nhưng không phải tất cả các loại lốp đều có cấu trúc hay cách đảo lốp giống nhau. Tùy vào kiểu gai lốp và cấu trúc thiết kế như lốp định hướng, lốp bất đối xứng hay lốp đối xứng – quy trình đảo lốp và lắp đặt sẽ có những nguyên tắc kỹ thuật riêng biệt. Việc hiểu đúng và áp dụng đúng cách là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp xe trong suốt quá trình sử dụng.

Giải mã nguyên nhân khiến điện thoại “làm ngơ” màn hình giải trí trên Toyota Vios

Hệ thống màn hình giải trí trên Toyota Vios đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm người lái, từ giải trí đa phương tiện đến hỗ trợ kết nối thông minh. Tuy nhiên, thực tế cho thấy trang bị này vẫn có thể gặp tình trạng không tương thích với một số dòng điện thoại thông minh, đặc biệt khi thiết bị sử dụng hệ điều hành quá cũ hoặc chưa được tối ưu hóa cho Android Auto hay Apple CarPlay.

Có thể bạn quan tâm

  • Mất tín hiệu GPS xe tự lái:
    Mất tín hiệu GPS xe tự lái: "Ác mộng" của dân cho thuê ô tô!
    khi thuê xe có lái, phương tiện vẫn do nhân viên của đơn vị vận hành trực tiếp. Ngược lại, trong hình thức thuê xe tự lái, doanh nghiệp phải bàn giao toàn bộ tài sản thường có giá trị từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng cho khách hàng sử dụng trong một khoảng thời gian nhất định, hoàn toàn không có sự kiểm soát trực tiếp.
  • Bí mật xe hybrid: Vì sao sửa chữa lại khó và chi phí
    Bí mật xe hybrid: Vì sao sửa chữa lại khó và chi phí "trên trời"?
    Nhiều người tiêu dùng xem xe hybrid như một giải pháp trung hòa một lựa chọn “an toàn” giữa xe xăng truyền thống và xe điện hoàn toàn, nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và mức độ tin cậy được cho là cao hơn so với xe điện thuần túy. Tuy nhiên, theo các chuyên gia sửa chữa ô tô lâu năm, nhận định này chưa hẳn chính xác đặc biệt khi xét đến khía cạnh bảo trì, chi phí sửa chữa và tính phức tạp kỹ thuật của hệ thống hybrid sau vài năm sử dụng.
  • Tuyệt đối không để 4 món đồ này trong ô tô mùa hè
    Tuyệt đối không để 4 món đồ này trong ô tô mùa hè
    Giữa thời điểm nắng nóng cao điểm của mùa hè, các chuyên gia khuyến nghị tài xế nên cân nhắc kỹ lưỡng những vật dụng để lại trong xe. Nhiệt độ trong khoang nội thất có thể tăng cao vượt ngưỡng an toàn, khiến nhiều món đồ tưởng chừng vô hại trở thành mối nguy tiềm ẩn cho cả phương tiện lẫn sức khỏe người sử dụng
  • Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Các chuyên gia kỹ thuật ô tô nhận định rằng, thời điểm lý tưởng để thay dầu động cơ là ngay sau khi xe vừa vận hành một quãng đường dài và động cơ vẫn còn ấm. Lý do là vì khi máy còn nóng, dầu nhớt đang ở trạng thái loãng, dễ chảy hơn, giúp quá trình xả sạch dầu cũ diễn ra hiệu quả hơn. Đồng thời, lượng cặn bẩn, muội than và tạp chất còn lơ lửng trong dầu sẽ được cuốn ra ngoài dễ dàng hơn, giúp khoang máy sạch hơn trước khi nạp dầu mới. Việc này không chỉ nâng cao hiệu quả bôi trơn mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.