Lexus RX350h tại Việt Nam: Chênh nhẹ 70 triệu, tiết kiệm gấp đôi bản xăng

Thứ Năm, 29/05/2025 - 14:55 - tienkm

Tại thị trường Việt Nam, Lexus RX350h được phân phối với hai phiên bản gồm Premium và Luxury, đi kèm mức giá lần lượt là 3,5 tỷ đồng và 4,33 tỷ đồng. Đáng chú ý, phiên bản hybrid RX350h Premium chỉ nhỉnh hơn đúng 70 triệu đồng so với bản RX350 Premium dùng động cơ xăng tăng áp 2.4L, tạo ra sự cân nhắc hấp dẫn cho khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái của hệ truyền động hybrid.

Lexus RX350h có giá từ 3,5 - 4,33 tỷ đồng vừa ra mắt tại Việt Nam.

Điểm đáng chú ý trong danh mục sản phẩm Lexus RX tại Việt Nam hiện nay là sự xuất hiện của phiên bản hybrid RX350h Premium, với mức giá khởi điểm chỉ cao hơn bản máy xăng RX350 Premium khoảng 70 triệu đồng. Đây được xem là một khoảng chênh lệch hợp lý, đặc biệt khi xét đến lợi ích về mức tiêu hao nhiên liệu và trải nghiệm vận hành mượt mà mà hệ truyền động hybrid mang lại.

Về mặt trang bị, Lexus RX350h Premium và RX350 Premium gần như tương đồng ở hầu hết các tiện nghi và công nghệ tiêu chuẩn. Tuy nhiên, theo công bố từ nhà sản xuất, phiên bản hybrid RX350h Premium được ưu ái trang bị hệ thống camera 360 độ toàn cảnh, trong khi bản máy xăng chỉ sử dụng camera lùi.

Ngược lại, RX350 Premium lại được trang bị thêm tính năng hỗ trợ xuống dốc một lợi thế nhỏ nhưng đáng cân nhắc đối với khách hàng thường xuyên di chuyển ở địa hình đồi núi. Sự khác biệt này cho thấy Lexus đang hướng đến việc cá nhân hóa lựa chọn cho từng nhóm khách hàng, dù là theo phong cách lái thể thao mạnh mẽ hay ưu tiên sự êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của công nghệ hybrid.

Lexus RX350h tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn so với bản máy xăng thông thường.

Bên cạnh sự khác biệt nhỏ về trang bị tiện nghi, điểm phân tách lớn nhất giữa hai phiên bản RX350 Premium và RX350h Premium nằm ở hệ truyền động. Phiên bản RX350 Premium được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.4L, sản sinh công suất tối đa 274,9 mã lực, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và phản hồi nhanh nhạy – phù hợp với những khách hàng yêu thích cảm giác lái thể thao.

Ngược lại, RX350h Premium sử dụng hệ truyền động hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất đầu ra 247 mã lực – thấp hơn khoảng 28 mã lực so với bản thuần xăng. Mô-men xoắn cũng ở mức khiêm tốn hơn, điều này khiến phiên bản hybrid không nhắm đến những trải nghiệm tốc độ mà tập trung vào hiệu quả vận hành và tính kinh tế.

Lợi thế rõ ràng của RX350h Premium đến từ mức tiêu thụ nhiên liệu vượt trội. Theo công bố từ Lexus, phiên bản hybrid chỉ tiêu tốn 5,4 lít/100 km trên đường ngoài đô thị, 5,9 lít/100 km trong điều kiện đô thị và trung bình 5,6 lít/100 km ở chu trình hỗn hợp. Trong khi đó, con số tương ứng trên bản RX350 Premium thuần xăng là 7,3 – 11,9 – 9 lít/100 km. Điều này đồng nghĩa với việc trong môi trường đô thị nơi thường xuyên phải dừng/chạy liên tục, RX350h Premium cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu gần gấp đôi so với phiên bản máy xăng.

Đây là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc với những khách hàng sống tại thành thị hoặc đề cao tiêu chí vận hành kinh tế dài hạn, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu ngày càng biến động và xu hướng sử dụng xe thân thiện với môi trường đang lên ngôi.

Các trang bị Lexus RX350h Premium gần như tương đương bản máy xăng RX350 Premium.

Với mức chênh lệch giá chỉ khoảng 70 triệu đồng, trong khi trang bị gần như tương đương và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, phiên bản Lexus RX350h Premium đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc hơn so với bản thuần xăng RX350 Premium. Chia sẻ với phóng viên, một chuyên gia có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh ô tô cho rằng: “Với xu hướng tiêu dùng ngày càng quan tâm đến hiệu quả vận hành và chi phí sử dụng lâu dài, RX350h Premium nhiều khả năng sẽ ghi nhận doanh số vượt trội so với phiên bản máy xăng trong thời gian tới.”

Bên cạnh lợi thế về kinh tế, hệ truyền động hybrid trên RX350h Premium còn mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà và yên tĩnh hơn đáng kể. Đặc biệt trong điều kiện di chuyển chậm hoặc khi xe vận hành ở chế độ thuần điện điểm mạnh vốn làm nên thương hiệu của các mẫu hybrid Lexus hành khách sẽ cảm nhận rõ độ êm ái, tách biệt tiếng ồn và rung động so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Đây chính là yếu tố gia tăng giá trị trải nghiệm, đặc biệt với nhóm khách hàng đề cao sự thư giãn và tinh tế trong từng hành trình.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các hãng xe sẽ mất khách khi quay lưng với Apple Carplay và Android Auto

Apple Carplay và Android Auto là hai hệ thống ứng dụng thông minh cài đặt trên ô tô để sử dụng những tính năng trên điện thoại bằng giao diện xuất hiện trên màn hình xe ô tô.

Cận cảnh Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 5,5 tỷ đồng

Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt thị trường Việt Nam, nổi bật nhất chính là nội thất với khoang lái kỹ thuật số đi kèm mức giá từ 5,5 tỷ đồng.

Khám Phá Tesla Cybertruck Phiên Bản Giá Rẻ Từ 69.990 USD

Tesla Cybertruck Long Range sẽ tham gia vào cuộc đua trực tiếp với các mẫu bán tải thuần điện đáng chú ý khác như Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV và Rivian R1T.

Subaru Legacy bị dừng sản xuất từ năm sau

Sức bán chậm được xem là một trong những lý do khiến Subaru quyết định ngừng sản xuất dòng xe Legacy và chuẩn bị cho sự ra đời của các mẫu xe điện trong tương lai.

McLaren 750S Le Mans siêu phẩm bản giới hạn chỉ 50 chiếc toàn cầu

McLaren vừa chính thức trình làng phiên bản giới hạn 750S Le Mans, được trang bị gói khí động học hiệu suất cao MSO High Downforce Kit (HDK) lấy cảm hứng trực tiếp từ huyền thoại đường đua McLaren F1 GTR, mẫu xe từng làm nên lịch sử tại Le Mans năm 1995.

Có thể bạn quan tâm