Vì sao Honda Civic Type R tăng giá chóng mặt tại Việt Nam?

Thứ Hai, 06/01/2025 - 18:10 - tienkm

Honda Civic Type R, mẫu xe hiệu năng cao, vừa được điều chỉnh giá niêm yết lên gần 3 tỷ đồng, tăng hàng trăm triệu đồng so với mức giá trước đây.

Honda Civic Type R 2024: Giá tăng mạnh lên gần 3 tỷ đồng, điều gì tạo nên sức hút?

Theo thông tin chính thức từ Honda Việt Nam, giá niêm yết của Honda Civic Type R đã được điều chỉnh lên 2,999 tỷ đồng, tăng thêm 600 triệu đồng so với thời điểm ra mắt. Dù giá bán tăng mạnh, các thông số kỹ thuật và danh sách trang bị của Civic Type R vẫn giữ nguyên, và mẫu xe này chưa có bản nâng cấp mới.

Với mức giá gần 3 tỷ đồng, Civic Type R hiện ngang bằng hoặc vượt qua các mẫu sedan hạng sang như Lexus ES, Volvo S90, hay thậm chí Mercedes-AMG C 43 (giá niêm yết 2,96 tỷ đồng).

Theo số liệu từ VAMA, sau 11 tháng đầu năm 2024, có 11 chiếc Honda Civic Type R được giao tới khách hàng Việt. 

Sức Hút Từ Mẫu Xe Hiệu Năng Cao Độc Đáo

Honda Civic Type R lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS 2022) và nhanh chóng thu hút sự chú ý. Dù giá bán cao và phân phối với số lượng giới hạn, mẫu xe này vẫn giữ được sức hút nhờ vào nhóm khách hàng yêu thích xe hiệu năng cao.

Mẫu Type R được phát triển dựa trên thiết kế hatchback 5 cửa của Honda Civic, mang lại không gian nội thất rộng rãi và trọng tâm thấp, giúp cải thiện khả năng vận hành và hiệu suất lái.

So với các phiên bản Civic thông thường, Type R nổi bật với nhiều chi tiết thể thao như logo Honda màu đỏ ở đầu và đuôi xe, cản trước và các tấm ốp khí động học tái thiết kế, cùng cánh lướt gió lớn phía sau.

Khoang cabin Civic Type R toát lên phong cách thể thao với sự kết hợp màu đỏ và đen, đặc trưng trên các dòng xe hiệu năng cao của Honda. Hàng ghế trước kiểu thể thao ôm sát người ngồi, sử dụng chất liệu da lộn cao cấp, trong khi hàng ghế sau không được trang bị cửa gió điều hòa, giữ đúng phong cách tối giản hướng tới hiệu suất.

Dưới nắp ca-pô, Honda Civic Type R được trang bị động cơ tăng áp 2.0L, sản sinh công suất tối đa 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm. Sức mạnh này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, tích hợp hệ thống vù ga tự động, giúp giảm cảm giác giật khi về số thấp, mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn. Hệ dẫn động cầu trước (FWD) là lựa chọn tối ưu để tối đa hóa khả năng kiểm soát xe ở tốc độ cao.

Civic Type R được trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm các tính năng tiên tiến như:

  • Phanh giảm thiểu va chạm.
  • Đèn pha thích ứng tự động.
  • Kiểm soát hành trình thích ứng, hoạt động trong dải tốc độ thấp.
  • Hỗ trợ giữ làn đường và giảm thiểu chệch làn.
  • Thông báo xe phía trước khởi hành, tăng sự tiện lợi khi lái xe trong đô thị.

Với mức giá tiệm cận 3 tỷ đồng, Honda Civic Type R không chỉ cạnh tranh với các mẫu xe hiệu năng cao mà còn bước vào phân khúc hạng sang. Tuy nhiên, thiết kế độc đáo, khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng gói trang bị an toàn tiên tiến khiến Civic Type R trở thành lựa chọn đáng giá cho những khách hàng đam mê cảm giác lái thể thao và sự khác biệt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota dè dặt với xe thể thao thuần điện: Lý do thật sự là gì?

Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng tốc chuyển dịch sang xu hướng điện khí hóa, Toyota – một trong những tập đoàn xe hơi lớn nhất thế giới – lại thể hiện sự thận trọng, đặc biệt là ở phân khúc xe thể thao. Thay vì chạy theo làn sóng xe điện một cách ồ ạt, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ quan điểm đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu suất và trải nghiệm người lái trước khi đưa ra quyết định chiến lược với dòng sản phẩm mang tính biểu tượng này.

MG HS 2024 bước chuyển đổi ngoạn mục của dòng C-SUV

Trong phân khúc xe SUC hạng C, mặc dù được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng MG HS 2024 sẽ phải đối diện với sự cạnh tranh quyết liệt từ các đối thủ hàng đầu như Mazda CX-5 và Honda CR-V

Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?

Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Hyundai "tham chiến" bán tải cỡ trung: Ranger có đối thủ đáng gờm?

Tại thị trường Australia, Hyundai đang phát triển mẫu bán tải mới thuộc phân khúc cỡ trung, nhưng hãng vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng về việc sẽ sử dụng khung gầm rời truyền thống hay chuyển sang nền tảng xe thuần điện unibody.

Khủng hoảng nguồn cung khiến Volvo tạm dừng dây chuyền EV tại Mỹ

Dây chuyền sản xuất mẫu SUV điện Volvo EX90 tại nhà máy Mỹ hiện đang tạm thời đình chỉ hoạt động do tình trạng thiếu hụt linh kiện nghiêm trọng. Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố thời điểm cụ thể để khôi phục lại quá trình lắp ráp.

Có thể bạn quan tâm