Vì sao Honda Civic Type R tăng giá chóng mặt tại Việt Nam?

Thứ Hai, 06/01/2025 - 18:10 - tienkm

Honda Civic Type R, mẫu xe hiệu năng cao, vừa được điều chỉnh giá niêm yết lên gần 3 tỷ đồng, tăng hàng trăm triệu đồng so với mức giá trước đây.

Honda Civic Type R 2024: Giá tăng mạnh lên gần 3 tỷ đồng, điều gì tạo nên sức hút?

Theo thông tin chính thức từ Honda Việt Nam, giá niêm yết của Honda Civic Type R đã được điều chỉnh lên 2,999 tỷ đồng, tăng thêm 600 triệu đồng so với thời điểm ra mắt. Dù giá bán tăng mạnh, các thông số kỹ thuật và danh sách trang bị của Civic Type R vẫn giữ nguyên, và mẫu xe này chưa có bản nâng cấp mới.

Với mức giá gần 3 tỷ đồng, Civic Type R hiện ngang bằng hoặc vượt qua các mẫu sedan hạng sang như Lexus ES, Volvo S90, hay thậm chí Mercedes-AMG C 43 (giá niêm yết 2,96 tỷ đồng).

Theo số liệu từ VAMA, sau 11 tháng đầu năm 2024, có 11 chiếc Honda Civic Type R được giao tới khách hàng Việt. 

Sức Hút Từ Mẫu Xe Hiệu Năng Cao Độc Đáo

Honda Civic Type R lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS 2022) và nhanh chóng thu hút sự chú ý. Dù giá bán cao và phân phối với số lượng giới hạn, mẫu xe này vẫn giữ được sức hút nhờ vào nhóm khách hàng yêu thích xe hiệu năng cao.

Mẫu Type R được phát triển dựa trên thiết kế hatchback 5 cửa của Honda Civic, mang lại không gian nội thất rộng rãi và trọng tâm thấp, giúp cải thiện khả năng vận hành và hiệu suất lái.

So với các phiên bản Civic thông thường, Type R nổi bật với nhiều chi tiết thể thao như logo Honda màu đỏ ở đầu và đuôi xe, cản trước và các tấm ốp khí động học tái thiết kế, cùng cánh lướt gió lớn phía sau.

Khoang cabin Civic Type R toát lên phong cách thể thao với sự kết hợp màu đỏ và đen, đặc trưng trên các dòng xe hiệu năng cao của Honda. Hàng ghế trước kiểu thể thao ôm sát người ngồi, sử dụng chất liệu da lộn cao cấp, trong khi hàng ghế sau không được trang bị cửa gió điều hòa, giữ đúng phong cách tối giản hướng tới hiệu suất.

Dưới nắp ca-pô, Honda Civic Type R được trang bị động cơ tăng áp 2.0L, sản sinh công suất tối đa 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm. Sức mạnh này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, tích hợp hệ thống vù ga tự động, giúp giảm cảm giác giật khi về số thấp, mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn. Hệ dẫn động cầu trước (FWD) là lựa chọn tối ưu để tối đa hóa khả năng kiểm soát xe ở tốc độ cao.

Civic Type R được trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm các tính năng tiên tiến như:

  • Phanh giảm thiểu va chạm.
  • Đèn pha thích ứng tự động.
  • Kiểm soát hành trình thích ứng, hoạt động trong dải tốc độ thấp.
  • Hỗ trợ giữ làn đường và giảm thiểu chệch làn.
  • Thông báo xe phía trước khởi hành, tăng sự tiện lợi khi lái xe trong đô thị.

Với mức giá tiệm cận 3 tỷ đồng, Honda Civic Type R không chỉ cạnh tranh với các mẫu xe hiệu năng cao mà còn bước vào phân khúc hạng sang. Tuy nhiên, thiết kế độc đáo, khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng gói trang bị an toàn tiên tiến khiến Civic Type R trở thành lựa chọn đáng giá cho những khách hàng đam mê cảm giác lái thể thao và sự khác biệt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 5 xe MPV bán chạy tháng 1/2025: Doanh số tụt thảm, Hyundai bị KIA đá văng

Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.

Subaru Forester bị cắt giảm ưu đãi do hết hàng tồn kho

Sang tháng 6/2024, Subaru Forester chỉ còn được giảm giá từ 70 – 160 triệu đồng tùy từng phiên bản. Mức giảm giá này thấp hơn 5 tháng đầu năm.

Sắp ra mắt xe điện Xiaomi YU7 cạnh tranh với Tesla Model Y

Hãng công nghệ Trung Quốc Xiaomi vừa công bố mẫu xe SUV điện YU7, dự kiến ra mắt thị trường vào giữa năm 2025.

Những phân khúc ô tô hứa hẹn khuấy đảo thị trường trong năm 2025

Thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng và ghi nhận doanh số cao trong năm 2024, các phân khúc ô tô điện mini, xe SUV cỡ B và xe MPV hứa hẹn tiếp tục sôi động tại Việt Nam.

Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với những thách thức kinh tế và hậu cần chưa từng có

Khi thế giới đang tập trung sự chú ý tới diễn biến của Hội nghị Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 28 (COP 28) vào ngày 30 tháng 11, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những thách thức kinh tế chưa từng có trong nỗ lực đạt được “khử carbon sâu” trong chuỗi cung ứng của họ.

Có thể bạn quan tâm