Hiểu Đúng về thời hạn bảo hành ô tô: Quy định cần biết trước khi mua xe

Chủ nhật, 12/01/2025 - 13:45 - tienkm

Trên thực tế, các hãng xe lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thường áp dụng chính sách bảo hành vượt xa thời hạn và số kilomet tối thiểu do Nhà nước quy định, nhằm nâng cao sức cạnh tranh và khẳng định chất lượng sản phẩm.
Hỏi:

Các hãng xe cung cấp bảo hành tuân theo quy định nào của pháp luật, việc tách rời bảo hành các hạng mục như động cơ, pin có hợp lệ hay không?

Đinh Công Huy (Tam Dương, Vĩnh Phúc)

Theo cố vấn kỹ thuật Lê Văn Định từ Trung tâm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng OND Auto (749 Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội), các quy định hiện hành về bảo hành ô tô được quy định tại Nghị định 17/2020, cụ thể như sau:

  • Ô tô chưa qua sử dụng:
    • Ô tô con: Bảo hành tối thiểu 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
    • Ô tô khách: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô còn lại: Tối thiểu 1 năm hoặc 30.000 km.
  • Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu:
    • Ô tô con: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô khác: Tối thiểu 1 năm hoặc 20.000 km.

Thực tế bảo hành tại thị trường Việt Nam

Trong thực tế, nhiều hãng ô tô lắp ráp và phân phối tại Việt Nam đã vượt xa yêu cầu bảo hành tối thiểu này, nhằm gia tăng niềm tin của khách hàng và khẳng định chất lượng sản phẩm. Một số xu hướng đáng chú ý:

  • Tăng thời hạn bảo hành xe mới: Nhiều hãng đã mở rộng thời hạn bảo hành từ 3 năm lên 5 năm, thậm chí có hãng áp dụng chính sách bảo hành lên tới 7 hoặc 10 năm, như VinFast.
  • Bảo hành riêng biệt cho các bộ phận quan trọng: Việc tách rời thời gian bảo hành các bộ phận như pin, động cơ hoàn toàn hợp lệ, miễn là không thấp hơn thời hạn bảo hành tổng thể của xe. Nhiều hãng còn áp dụng thời hạn bảo hành riêng cho pin và động cơ dài hơn so với bảo hành tổng thể, nhằm nâng cao độ tin cậy và thể hiện trách nhiệm với sản phẩm.

Một số thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2024 đã thu hút sự chú ý nhờ chính sách bảo hành đột phá. Tiêu biểu là thương hiệu Omoda (Trung Quốc) với mẫu Omoda C5, mang đến chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1.000.000 km. Đặc biệt, động cơ của xe được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1.000.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Việc gia tăng thời hạn bảo hành không chỉ là chiến lược cạnh tranh hiệu quả mà còn giúp các hãng xe khẳng định cam kết chất lượng, nâng cao niềm tin người tiêu dùng. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh, chính sách bảo hành vượt trội đang trở thành một yếu tố quan trọng giúp các hãng xe tạo sự khác biệt và giữ vững vị thế trên thị trường.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những điều cần làm để được bảo hiểm bồi thường tối đa khi xe ngập nước

Hàng năm vào mùa bão lũ, tình trạng xe ngập nước xảy ra rất phổ biến, nhất là với các tỉnh miền Trung và tại các thành phố lớn có hệ thống thoát nước kém như Hà Nội và TP.HCM. Vậy khi ô tô không may bị ngập nước, chúng ta cần làm những gì để được bảo hiểm bồi thường mức cao nhất?

Chính thức thay đổi điều kiện của xe tập lái từ 1-11

Nghị định 70/2022/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi bổ sung 1 số văn bản liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực đường bộ đã thay đổi điều kiện của xe tập lái, đồng thời quy định mới về cấp Chứng chỉ thẩm tra viên an toàn giao thông đường bộ.

Chi phí thi bằng lái xe ô tô tại Việt Nam tăng từ 5 - 10 triệu đồng

Theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô có thể bị phạt tiền từ 10 đến 20 triệu đồng nếu không có giấy phép lái xe.

Chủ xe tai nạn tố công ty bảo hiểm giả mạo công an khi giám định tổn thất

Chủ xe Nissan Sunny ở Ninh Bình tố bảo hiểm PVI giả mạo cán bộ Viện Khoa học hình sự trong cuộc làm việc giám định tổn thất xe ngày 10/12/2022.

Thay đổi kích thước và màu đèn xi-nhan trên xe có bị CSGT phạt?

Màu vàng (hay màu hổ phách) thường được dùng làm đèn xi-nhan cho ô tô, xe máy để giúp người nhìn dễ hơn và hạn chế tối đa xảy ra tai nạn.

Có thể bạn quan tâm