Hiểu Đúng về thời hạn bảo hành ô tô: Quy định cần biết trước khi mua xe

Chủ nhật, 12/01/2025 - 13:45 - tienkm

Trên thực tế, các hãng xe lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thường áp dụng chính sách bảo hành vượt xa thời hạn và số kilomet tối thiểu do Nhà nước quy định, nhằm nâng cao sức cạnh tranh và khẳng định chất lượng sản phẩm.
Hỏi:

Các hãng xe cung cấp bảo hành tuân theo quy định nào của pháp luật, việc tách rời bảo hành các hạng mục như động cơ, pin có hợp lệ hay không?

Đinh Công Huy (Tam Dương, Vĩnh Phúc)

Theo cố vấn kỹ thuật Lê Văn Định từ Trung tâm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng OND Auto (749 Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội), các quy định hiện hành về bảo hành ô tô được quy định tại Nghị định 17/2020, cụ thể như sau:

  • Ô tô chưa qua sử dụng:
    • Ô tô con: Bảo hành tối thiểu 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
    • Ô tô khách: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô còn lại: Tối thiểu 1 năm hoặc 30.000 km.
  • Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu:
    • Ô tô con: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô khác: Tối thiểu 1 năm hoặc 20.000 km.

Thực tế bảo hành tại thị trường Việt Nam

Trong thực tế, nhiều hãng ô tô lắp ráp và phân phối tại Việt Nam đã vượt xa yêu cầu bảo hành tối thiểu này, nhằm gia tăng niềm tin của khách hàng và khẳng định chất lượng sản phẩm. Một số xu hướng đáng chú ý:

  • Tăng thời hạn bảo hành xe mới: Nhiều hãng đã mở rộng thời hạn bảo hành từ 3 năm lên 5 năm, thậm chí có hãng áp dụng chính sách bảo hành lên tới 7 hoặc 10 năm, như VinFast.
  • Bảo hành riêng biệt cho các bộ phận quan trọng: Việc tách rời thời gian bảo hành các bộ phận như pin, động cơ hoàn toàn hợp lệ, miễn là không thấp hơn thời hạn bảo hành tổng thể của xe. Nhiều hãng còn áp dụng thời hạn bảo hành riêng cho pin và động cơ dài hơn so với bảo hành tổng thể, nhằm nâng cao độ tin cậy và thể hiện trách nhiệm với sản phẩm.

Một số thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2024 đã thu hút sự chú ý nhờ chính sách bảo hành đột phá. Tiêu biểu là thương hiệu Omoda (Trung Quốc) với mẫu Omoda C5, mang đến chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1.000.000 km. Đặc biệt, động cơ của xe được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1.000.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Việc gia tăng thời hạn bảo hành không chỉ là chiến lược cạnh tranh hiệu quả mà còn giúp các hãng xe khẳng định cam kết chất lượng, nâng cao niềm tin người tiêu dùng. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh, chính sách bảo hành vượt trội đang trở thành một yếu tố quan trọng giúp các hãng xe tạo sự khác biệt và giữ vững vị thế trên thị trường.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xăng bị nhiễm nước: Xử lý ra sao ?

Xe không khởi động được hoặc đang chạy có thể bị chết máy đột ngột thì rất có thể nhiên liệu đã bị nhiễm nước. Chỉ một lượng nhỏ nước bên trong bình nhiên liệu nhưng đã đủ để làm xe bạn chết máy hoặc phá huỷ động cơ xe bạn. Vì vậy, bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn dấu hiệu xăng nhiễm nước và cách xử lý nếu không may gặp phải sự cố này.

Dầu ô tô đi lâu gấp 10 lần dầu xe máy, lý do tại sao?

Xe máy thường có khả năng giải nhiệt kém hơn so với ô tô, điều này phần nào là do vòng tua máy thường cao hơn. Một yếu tố quan trọng khác là độ bền của dầu máy, mà ở xe máy thường không đạt được mức như ở ô tô.

Có cần thay cả cặp lốp ô tô hay không?

Nhiều chủ xe ô tô bị sự cố cần phải thay lốp xe mới, nhưng chủ xe băn khoăn không biết có nên thay thế một chiếc lốp hỏng hay thay cả cặp…

Không khởi động được ô tô vì hết điện ắc-quy, phải làm gì?

Khi xe bị hết điện ắc-quy, cần xác định đúng nguyên nhân, qua đó có cách khắc phục hiệu quả để tránh 'tiền mất, tật mang'.

Hà Nội: Dùng băng dính để gian lận biển số xe, tài xế taxi bị phạt 5 triệu đồng

Tại cơ quan công an, tài xế taxi thừa nhận hành vi của mình và cho biết việc dán biển số nhằm mục đích tránh phạt nguội khi vi phạm giao thông.

Có thể bạn quan tâm