Hiểu Đúng về thời hạn bảo hành ô tô: Quy định cần biết trước khi mua xe

Chủ nhật, 12/01/2025 - 13:45 - tienkm

Trên thực tế, các hãng xe lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thường áp dụng chính sách bảo hành vượt xa thời hạn và số kilomet tối thiểu do Nhà nước quy định, nhằm nâng cao sức cạnh tranh và khẳng định chất lượng sản phẩm.
Hỏi:

Các hãng xe cung cấp bảo hành tuân theo quy định nào của pháp luật, việc tách rời bảo hành các hạng mục như động cơ, pin có hợp lệ hay không?

Đinh Công Huy (Tam Dương, Vĩnh Phúc)

Theo cố vấn kỹ thuật Lê Văn Định từ Trung tâm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng OND Auto (749 Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội), các quy định hiện hành về bảo hành ô tô được quy định tại Nghị định 17/2020, cụ thể như sau:

  • Ô tô chưa qua sử dụng:
    • Ô tô con: Bảo hành tối thiểu 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
    • Ô tô khách: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô còn lại: Tối thiểu 1 năm hoặc 30.000 km.
  • Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu:
    • Ô tô con: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô khác: Tối thiểu 1 năm hoặc 20.000 km.

Thực tế bảo hành tại thị trường Việt Nam

Trong thực tế, nhiều hãng ô tô lắp ráp và phân phối tại Việt Nam đã vượt xa yêu cầu bảo hành tối thiểu này, nhằm gia tăng niềm tin của khách hàng và khẳng định chất lượng sản phẩm. Một số xu hướng đáng chú ý:

  • Tăng thời hạn bảo hành xe mới: Nhiều hãng đã mở rộng thời hạn bảo hành từ 3 năm lên 5 năm, thậm chí có hãng áp dụng chính sách bảo hành lên tới 7 hoặc 10 năm, như VinFast.
  • Bảo hành riêng biệt cho các bộ phận quan trọng: Việc tách rời thời gian bảo hành các bộ phận như pin, động cơ hoàn toàn hợp lệ, miễn là không thấp hơn thời hạn bảo hành tổng thể của xe. Nhiều hãng còn áp dụng thời hạn bảo hành riêng cho pin và động cơ dài hơn so với bảo hành tổng thể, nhằm nâng cao độ tin cậy và thể hiện trách nhiệm với sản phẩm.

Một số thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2024 đã thu hút sự chú ý nhờ chính sách bảo hành đột phá. Tiêu biểu là thương hiệu Omoda (Trung Quốc) với mẫu Omoda C5, mang đến chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1.000.000 km. Đặc biệt, động cơ của xe được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1.000.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Việc gia tăng thời hạn bảo hành không chỉ là chiến lược cạnh tranh hiệu quả mà còn giúp các hãng xe khẳng định cam kết chất lượng, nâng cao niềm tin người tiêu dùng. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh, chính sách bảo hành vượt trội đang trở thành một yếu tố quan trọng giúp các hãng xe tạo sự khác biệt và giữ vững vị thế trên thị trường.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

ADAS là hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn, vậy tại sao xe có tính năng này lại bị Cục Đăng kiểm siết chặt?

Nghị định 60/2023 có quy định đối với việc kiểm tra ô tô nhập khẩu có các hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS).

19 trường hợp ôtô đã cải tạo vẫn được đăng kiểm

Kể từ ngày 15/2/2024, sẽ có 19 trường hợp cải tạo và độ xe ô tô được phép đăng kiểm mà không cần lập hồ sơ thiết kế. Đây là một thay đổi quan trọng, mang lại sự thuận tiện lớn cho các chủ xe. Các chủ xe nên lưu ý những trường hợp này để tận dụng quy định mới, giúp việc cải tạo và đăng kiểm xe trở nên dễ dàng hơn.

Người mua xe liệu có bị phạt khi chậm đăng ký vì chờ lệ phí trước bạ giảm?

Trong thời gian gần đây, nhiều người tiêu dùng đang lan truyền thông tin về chương trình giảm lệ phí trước bạ sắp diễn ra. Thông tin này đang gây ra hiệu ứng đà điều, khiến cho một số người đang có ý định mua xe quyết định trì hoãn quá trình đăng ký xe của mình.

Có cần nâng cấp đĩa phanh có lỗ thông gió?

Độc giả nêu băn khoăn về việc xe ô tô đã thay phanh đĩa thông thường sang loại phanh đĩa có thông gió, lâu ngày có thể láng đĩa phanh hay không?

Tại sao xe ô tô điện bị cháy lại khó dập hơn xe chạy xăng dầu?

Xe ô tô điện khó bị cháy hơn xe sử dụng động cơ xăng dầu truyền thống nhưng khi bị cháy, pin lithium-ion trong xe điện sẽ khó dập tắt hơn nhiều.