Hiểu Đúng về thời hạn bảo hành ô tô: Quy định cần biết trước khi mua xe

Chủ nhật, 12/01/2025 - 13:45 - tienkm

Trên thực tế, các hãng xe lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thường áp dụng chính sách bảo hành vượt xa thời hạn và số kilomet tối thiểu do Nhà nước quy định, nhằm nâng cao sức cạnh tranh và khẳng định chất lượng sản phẩm.
Hỏi:

Các hãng xe cung cấp bảo hành tuân theo quy định nào của pháp luật, việc tách rời bảo hành các hạng mục như động cơ, pin có hợp lệ hay không?

Đinh Công Huy (Tam Dương, Vĩnh Phúc)

Theo cố vấn kỹ thuật Lê Văn Định từ Trung tâm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng OND Auto (749 Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội), các quy định hiện hành về bảo hành ô tô được quy định tại Nghị định 17/2020, cụ thể như sau:

  • Ô tô chưa qua sử dụng:
    • Ô tô con: Bảo hành tối thiểu 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
    • Ô tô khách: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô còn lại: Tối thiểu 1 năm hoặc 30.000 km.
  • Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu:
    • Ô tô con: Tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km.
    • Các loại ô tô khác: Tối thiểu 1 năm hoặc 20.000 km.

Thực tế bảo hành tại thị trường Việt Nam

Trong thực tế, nhiều hãng ô tô lắp ráp và phân phối tại Việt Nam đã vượt xa yêu cầu bảo hành tối thiểu này, nhằm gia tăng niềm tin của khách hàng và khẳng định chất lượng sản phẩm. Một số xu hướng đáng chú ý:

  • Tăng thời hạn bảo hành xe mới: Nhiều hãng đã mở rộng thời hạn bảo hành từ 3 năm lên 5 năm, thậm chí có hãng áp dụng chính sách bảo hành lên tới 7 hoặc 10 năm, như VinFast.
  • Bảo hành riêng biệt cho các bộ phận quan trọng: Việc tách rời thời gian bảo hành các bộ phận như pin, động cơ hoàn toàn hợp lệ, miễn là không thấp hơn thời hạn bảo hành tổng thể của xe. Nhiều hãng còn áp dụng thời hạn bảo hành riêng cho pin và động cơ dài hơn so với bảo hành tổng thể, nhằm nâng cao độ tin cậy và thể hiện trách nhiệm với sản phẩm.

Một số thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2024 đã thu hút sự chú ý nhờ chính sách bảo hành đột phá. Tiêu biểu là thương hiệu Omoda (Trung Quốc) với mẫu Omoda C5, mang đến chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1.000.000 km. Đặc biệt, động cơ của xe được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1.000.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Việc gia tăng thời hạn bảo hành không chỉ là chiến lược cạnh tranh hiệu quả mà còn giúp các hãng xe khẳng định cam kết chất lượng, nâng cao niềm tin người tiêu dùng. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh, chính sách bảo hành vượt trội đang trở thành một yếu tố quan trọng giúp các hãng xe tạo sự khác biệt và giữ vững vị thế trên thị trường.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chuẩn bị cho mùa lái xe tết cẩm nang bảo dưỡng xe cần thiết

Trước khi di chuyển xa trong dịp Tết, ô tô cần được kiểm tra toàn diện các hạng mục quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn trên mọi cung đường.

Khách tố Bảo hiểm VNI tự ý hạ mức bồi thường cho vụ cháy ô tô

Mặc dù được hội đồng định giá tài sản xác định tổn thất 190 triệu đồng nhưng Bảo hiểm VNI đánh giá chiếc xe chỉ 170 triệu đồng, gây tranh cãi.

Tài xế thường điều chỉnh quay đầu xe hướng ra ngoài, việc này có những lợi ích gì?

Việc quyết định đỗ xe cho đầu vào trong hay ra ngoài còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nơi đỗ xe, địa hình, hay khả năng của tài xế. Tuy nhiên, một số nguyên nhân dưới đây giải thích vì sao lái xe nên đỗ xe quay đầu ra ngoài.

Người mượn xe vi phạm nồng độ cồn thì chủ xe có bị phạt và giữ xe không?

Theo quy định, tất cả các hành vi vi phạm giao thông liên quan đến nồng độ cồn đều có thể bị tạm giữ xe. Vậy sẽ xử lý như thế nào nếu đó là xe đi mượn?

Vì sao phanh xe điện cứng, chậm hơn xe xăng?

Một trong những lý do chính là thay vì hãm động cơ để giảm tốc độ như trên xe xăng, xe điện có hệ thống phanh khác với xe động cơ đốt trong.