Làm sao để không nhầm chân ga với chân phanh?

Thứ Hai, 26/08/2024 - 13:05 - tienkm

Tình trạng tai nạn do nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh tại Việt Nam không phải là hiếm gặp, tuy nhiên, hiện vẫn chưa có số liệu thống kê đầy đủ về các trường hợp này.

Tại Mỹ, theo số liệu từ Cơ quan An toàn Giao thông, mỗi năm trung bình có khoảng 16.000 vụ tai nạn giao thông xảy ra do nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh. Vậy làm thế nào để tránh được sai lầm nghiêm trọng này?

Chiếc Land Rover gay tai nạn do tài xế đạp nhầm chân thắng thành chân ga

Tập thành thói quen

Trước khi khởi động xe, hãy điều chỉnh ghế ngồi, gương chiếu hậu và bàn đạp (nếu có thể). Nếu bạn đang lái một chiếc xe mới hoặc chưa quen thuộc, hãy đảm bảo bạn đã làm quen với vị trí và cảm giác của chân ga và chân phanh để tránh nhầm lẫn trong quá trình lái xe.

Luôn để gót chân phải dưới bàn đạp phanh

Hãy luôn sử dụng bàn chân phải để điều khiển cả bàn đạp ga và phanh. Đối với xe số tự động, không có bàn đạp ly hợp, tuyệt đối không sử dụng chân trái để đạp phanh; chân trái nên để rảnh rỗi, trong khi chân phải sẽ đảm nhiệm việc điều khiển cả ga và phanh.

Tạo thói quen luôn để để gót chân phải trên sàn xe, bên dưới bàn đạp phanh. Khi đạp ga, xoay bàn chân qua phải, chỉ đạp nửa bàn chân lên bàn đạp ga.

Khi phanh, bàn chân dặm thẳng theo phản ứng tự nhiên.

Không để gót chân phải quá gần bàn đạp ga

Khi rời chân ga hãy rà ngay chân phanh và đạp phanh khi dừng đèn đỏ.

Việc này giúp củng cố trí nhớ cơ bắp và hình thành phản xạ tự nhiên, từ đó giảm thiểu khả năng nhầm lẫn.

Tránh phân tâm

Luôn tập trung vào việc lái xe cho đến khi bạn dừng xe vào vị trí đỗ một cách an toàn.

Hãy cẩn thận

Nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh thường xảy ra tại các khu vực như bãi đỗ xe và giao lộ. Do đó, hãy điều khiển xe một cách từ tốn và cẩn thận ở những khu vực này để tránh sự cố.

Đi giày nhẹ, đế mỏng

Giày dép có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng điều khiển xe. Đi chân trần có thể gây đau chân khi lái lâu, trong khi dép trơn có thể khiến chân bạn bị trượt ra ngoài, đặc biệt là khi chân ra mồ hôi. Giày bốt có cổ dài và cứng có thể hạn chế sự linh hoạt của cổ chân, còn giày cao gót với diện tích tiếp xúc nhỏ dễ làm chân trượt ra khỏi bàn đạp. Để đảm bảo an toàn, nên sử dụng giày nhẹ với đế mỏng hoặc dép có quai hậu (săng đan) khi lái xe. Nếu bạn thường xuyên đi bốt hoặc giày cao gót, hãy để sẵn trong xe một đôi giày đế mỏng để sử dụng khi điều khiển phương tiện.

Trên đây là một số lưu ý nhằm giúp bạn tránh nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh. Để đảm bảo lái xe số tự động một cách an toàn hơn, bạn cũng có thể tìm hiểu thêm thông tin bổ ích trong các bài viết tiếp theo.

Chia sẻ