BYD Sealion 6 chưa kịp “nóng máy” tại Việt Nam đã có thế hệ mới với diện mạo thay đổi toàn diện
Thứ Hai, 21/04/2025 - 10:55 - tienkm
Ngày 18/4/2025, BYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng C Sealion 6 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc tại khu vực Đông Nam Á. Song song với sự kiện này, tại quê nhà Trung Quốc, BYD đã hoàn tất hồ sơ đăng ký dòng xe Sealion 06 với Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), tiết lộ hai biến thể quan trọng gồm hybrid cắm điện (PHEV) và chạy hoàn toàn bằng điện (BEV).

Dòng sản phẩm Ocean series của BYD hiện đã phủ kín các phân khúc chủ lực trên thị trường ô tô với các mẫu xe: Seagull, Dolphin, Seal, Sealion và Song PLUS – từ sedan cỡ nhỏ, xe trung cấp cho tới SUV gầm cao. Sealion 6 là một mắt xích quan trọng trong chiến lược toàn cầu của hãng, đặc biệt tại các thị trường đang có tốc độ điện hóa nhanh như Việt Nam.
Về thiết kế, Sealion 6 sở hữu ngôn ngữ tạo hình hiện đại nhất của BYD, nổi bật với cụm đèn pha hai tầng, hốc gió khí động học hai bên cản trước và tay nắm cửa dạng ẩn tăng tính khí động học. Cả hai phiên bản PHEV và BEV đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế thống nhất, với phần đuôi xe mang phong cách đặc trưng của dòng Ocean cụm đèn hậu liền mạch mang dáng dấp cổ điển nhưng vẫn đậm chất công nghệ.

Theo thông tin từ MIIT, Sealion 6 có kích thước tổng thể 4.810 x 1.920 x 1.675 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm – tương đương với nhiều mẫu SUV hạng C cao cấp đang có mặt trên thị trường. Biến thể hybrid cắm điện sử dụng động cơ đốt trong mã BYD472QC, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 74 kW (tương đương 100 mã lực). Động cơ xăng này được kết hợp với mô-tơ điện TZ210XYC cho công suất định mức 70 kW và công suất cực đại lên đến 160 kW (217 mã lực), hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Sự xuất hiện của BYD Sealion 6 tại Việt Nam không chỉ mở rộng lựa chọn xe điện cho người tiêu dùng trong nước, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh sòng phẳng của BYD với các thương hiệu Nhật, Hàn trong phân khúc SUV điện và hybrid đang ngày càng sôi động.

Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện sẽ có hai tùy chọn động cơ khác nhau. Động cơ điện BYD TZ200XYAJ có công suất cực đại 180kW (241 mã lực) và động cơ điện BYD TZ200XSBF có công suất cực đại 170kW (228 mã lực).


Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện giá rẻ tại Việt Nam: Lựa chọn nào tốt nhất dưới 150 triệu?
Hatchback BYD Seal 06 GT ra mắt với giá bán chỉ từ 478 triệu đồng
Sạc siêu nhanh có gây hại cho xe điện? Có làm giảm tuổi thọ của pin?
Honda ra mắt loạt xe điện mang thương hiệu mới mang tên Ye tại Trung Quốc
Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km. -
Vì sao xe điện lại nặng?Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác. -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
Xanh SM đổi tênThương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam. -
Toyota bán nhiều xe điện hơn FordMỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
Bình luận