BYD Sealion 6 chưa kịp “nóng máy” tại Việt Nam đã có thế hệ mới với diện mạo thay đổi toàn diện
Thứ Hai, 21/04/2025 - 10:55 - tienkm
Ngày 18/4/2025, BYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng C Sealion 6 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc tại khu vực Đông Nam Á. Song song với sự kiện này, tại quê nhà Trung Quốc, BYD đã hoàn tất hồ sơ đăng ký dòng xe Sealion 06 với Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), tiết lộ hai biến thể quan trọng gồm hybrid cắm điện (PHEV) và chạy hoàn toàn bằng điện (BEV).

Dòng sản phẩm Ocean series của BYD hiện đã phủ kín các phân khúc chủ lực trên thị trường ô tô với các mẫu xe: Seagull, Dolphin, Seal, Sealion và Song PLUS – từ sedan cỡ nhỏ, xe trung cấp cho tới SUV gầm cao. Sealion 6 là một mắt xích quan trọng trong chiến lược toàn cầu của hãng, đặc biệt tại các thị trường đang có tốc độ điện hóa nhanh như Việt Nam.
Về thiết kế, Sealion 6 sở hữu ngôn ngữ tạo hình hiện đại nhất của BYD, nổi bật với cụm đèn pha hai tầng, hốc gió khí động học hai bên cản trước và tay nắm cửa dạng ẩn tăng tính khí động học. Cả hai phiên bản PHEV và BEV đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế thống nhất, với phần đuôi xe mang phong cách đặc trưng của dòng Ocean cụm đèn hậu liền mạch mang dáng dấp cổ điển nhưng vẫn đậm chất công nghệ.

Theo thông tin từ MIIT, Sealion 6 có kích thước tổng thể 4.810 x 1.920 x 1.675 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm – tương đương với nhiều mẫu SUV hạng C cao cấp đang có mặt trên thị trường. Biến thể hybrid cắm điện sử dụng động cơ đốt trong mã BYD472QC, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 74 kW (tương đương 100 mã lực). Động cơ xăng này được kết hợp với mô-tơ điện TZ210XYC cho công suất định mức 70 kW và công suất cực đại lên đến 160 kW (217 mã lực), hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Sự xuất hiện của BYD Sealion 6 tại Việt Nam không chỉ mở rộng lựa chọn xe điện cho người tiêu dùng trong nước, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh sòng phẳng của BYD với các thương hiệu Nhật, Hàn trong phân khúc SUV điện và hybrid đang ngày càng sôi động.

Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện sẽ có hai tùy chọn động cơ khác nhau. Động cơ điện BYD TZ200XYAJ có công suất cực đại 180kW (241 mã lực) và động cơ điện BYD TZ200XSBF có công suất cực đại 170kW (228 mã lực).


Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao giá bán khiến người dùng e ngại mua ô tô điện?
Ôtô Trung Quốc bị Châu Âu 'đánh thuế' tới 38,1%: tác động như thế nào?
Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng
Maserati giới thiệu xe điện đầu tiên tại tuần lễ thiết kế Milan
Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn
Có thể bạn quan tâm
-
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi. -
Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanhDịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam. -
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault.
Bình luận