BYD Sealion 6 chưa kịp “nóng máy” tại Việt Nam đã có thế hệ mới với diện mạo thay đổi toàn diện

Thứ Hai, 21/04/2025 - 10:55 - tienkm

Thế hệ mới của BYD Sealion 6 sẽ được giới thiệu với hai tùy chọn hệ truyền động gồm bản thuần điện (BEV) và plug-in hybrid (PHEV), tất cả đều sử dụng chung một nền tảng thiết kế ngoại thất hiện đại, thống nhất. Cách tiếp cận này không chỉ tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn mang lại sự nhất quán về nhận diện thương hiệu trong dải sản phẩm Ocean của BYD.

Ngày 18/4/2025, BYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng C Sealion 6 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc tại khu vực Đông Nam Á. Song song với sự kiện này, tại quê nhà Trung Quốc, BYD đã hoàn tất hồ sơ đăng ký dòng xe Sealion 06 với Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), tiết lộ hai biến thể quan trọng gồm hybrid cắm điện (PHEV) và chạy hoàn toàn bằng điện (BEV).

Dòng sản phẩm Ocean series của BYD hiện đã phủ kín các phân khúc chủ lực trên thị trường ô tô với các mẫu xe: Seagull, Dolphin, Seal, Sealion và Song PLUS – từ sedan cỡ nhỏ, xe trung cấp cho tới SUV gầm cao. Sealion 6 là một mắt xích quan trọng trong chiến lược toàn cầu của hãng, đặc biệt tại các thị trường đang có tốc độ điện hóa nhanh như Việt Nam.

Về thiết kế, Sealion 6 sở hữu ngôn ngữ tạo hình hiện đại nhất của BYD, nổi bật với cụm đèn pha hai tầng, hốc gió khí động học hai bên cản trước và tay nắm cửa dạng ẩn tăng tính khí động học. Cả hai phiên bản PHEV và BEV đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế thống nhất, với phần đuôi xe mang phong cách đặc trưng của dòng Ocean cụm đèn hậu liền mạch mang dáng dấp cổ điển nhưng vẫn đậm chất công nghệ.

Theo thông tin từ MIIT, Sealion 6 có kích thước tổng thể 4.810 x 1.920 x 1.675 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm – tương đương với nhiều mẫu SUV hạng C cao cấp đang có mặt trên thị trường. Biến thể hybrid cắm điện sử dụng động cơ đốt trong mã BYD472QC, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 74 kW (tương đương 100 mã lực). Động cơ xăng này được kết hợp với mô-tơ điện TZ210XYC cho công suất định mức 70 kW và công suất cực đại lên đến 160 kW (217 mã lực), hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Sự xuất hiện của BYD Sealion 6 tại Việt Nam không chỉ mở rộng lựa chọn xe điện cho người tiêu dùng trong nước, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh sòng phẳng của BYD với các thương hiệu Nhật, Hàn trong phân khúc SUV điện và hybrid đang ngày càng sôi động.

Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện sẽ có hai tùy chọn động cơ khác nhau. Động cơ điện BYD TZ200XYAJ có công suất cực đại 180kW (241 mã lực) và động cơ điện BYD TZ200XSBF có công suất cực đại 170kW (228 mã lực).

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hé lộ đầu tiên về SUV điện hạng sang Cadillac Optiq

Cadillac Optiq sẽ nằm dưới dòng Lyriq và cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã rất đông đối thủ ở Mỹ như BMW iX3, Tesla Model Y hay VinFast VF 8

Nio ET9: Xe điện siêu sang chỉ từ 2,74 tỷ đồng, vượt trội cả Maybach S-Class

Nio ET9 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, tự hào là mẫu xe đầu tiên trên thế giới áp dụng nền tảng điện 900V và hệ thống treo chủ động toàn phần. Sự kết hợp này mang đến trải nghiệm vận hành êm ái gần như hoàn hảo, đặt một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe điện siêu sang.

Tại Mỹ thị trường xe điện tăng trưởng so với kỳ trước

Doanh số toàn thị trường xe điện tại Mỹ trong quý II ghi nhận mức tăng trưởng dương so với các kỳ báo cáo trước, giữa lúc thị phần của Tesla có lần đầu tiên giảm xuống dưới 50%.

Audi ra mắt Q6 e-tron Sportback 2025 giá từ 81.600 USD

Mẫu crossover chạy điện phong cách coupe, tùy chọn pin 83 kWh hoặc 100 kWh, phạm vi hoạt động 545-656 km, ba phiên bản.

MG4 EV 2025 hé lộ: Lớn hơn, đẹp hơn và hiện đại hơn

Mẫu hatchback chạy điện thế hệ mới được nâng cấp thiết kế, mở rộng kích thước và dự kiến sẽ được phân phối đầu tiên tại thị trường Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm