Hàng loạt SUV hạng B giảm giá cạnh tranh với Kia Seltos, Mitsubishi Xforce

Thứ Năm, 28/03/2024 - 10:55 - hoangvv

Các mẫu xe Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Nissan Kick hay Mazda CX-3 đều được áp dụng mức giảm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng trong tháng 3.
Hyundai Creta

Kia Seltos 2024 facelift vừa ra mắt được nhiều đại lý nhận cọc và hứa hẹn giao xe ngay trong tháng 4. Mitsubishi Xforce mới ra mắt cũng nhận được sự quan tâm của đông đảo người dùng. Nhiều hãng xe khác nhanh chóng triển khai những chương trình ưu đãi nhằm cạnh tranh với các tân binh trong phân khúc SUV tầm giá 600-700 triệu đồng.

Phân khúc SUV hạng B ngày càng chật chội sẽ càng làm sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất được đẩy lên cao. Khi đó khách hàng sẽ là bên hưởng lợi khi có nhiều mẫu mã để lựa chọn, giá cả lại hấp dẫn do các hãng liên tục phải đua giảm giá để giành thị phần.

Tham khảo: Danh sách xe SUV hạng B tại Việt Nam

Hyundai Creta giảm 41 triệu đồng

Mẫu SUV cỡ B của Hyundai đã được điều chỉnh giá từ đầu tháng 3 với mức giảm dao động 40-41 triệu đồng tùy phiên bản.

Cụ thể, giá xe Hyundai Creta phiên bản 1.5 AT Tiêu chuẩn mới niêm yết ở mức 599 triệu đồng, tương đương mức giảm 41 triệu đồng so với giá bán cũ. Phiên bản 1.5 AT Cao cấp cũng có mức giảm giá tương đương, đưa giá xe về 699 triệu đồng.

Phiên bản Giá cũ Giá mới
1.5 Tiêu chuẩn 640 599
1.5 Đặc biệt 690 650
1.5 Cao cấp 740 699

Theo chia sẻ từ nhân viên tư vấn, bên cạnh chương trình giảm giá của nhà sản xuất, khách hàng khi mua Hyundai Creta cũng được hưởng thêm một số ưu đãi khác của riêng đại lý như tặng thảm lót sàn, camera hành trình hay miễn phí bảo dưỡng.

Năm trước, Hyundai Creta đã vượt qua Toyota Corolla Cross với doanh số 10.719 xe, trở thành mẫu SUV hạng B bán chạy nhất thị trường. Bước sang 2 tháng đầu năm nay, lượng xe Creta bán ra thị trường có phần giảm do ảnh hưởng chung của thị trường. Doanh số lũy kế 2 tháng đầu năm của Hyundai Creta đạt 651 xe, nhường lại vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số phân khúc cho Honda HR-V.

Honda HR-V ưu đãi phí trước bạ

Honda HR-V đã có màn khởi đầu ấn tượng khi doanh số tổng 2 tháng đầu năm nay vượt mốc 1.000 xe. Đây cũng là kết quả bán hàng tốt nhất phân khúc trong năm mới nếu so với những cái tên còn lại.

Từ đầu tháng 3, mẫu SUV cỡ B này đã được nhà sản xuất áp dụng chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ nhằm kích cầu tiêu dùng của khách hàng mua sau Tết. Cụ thể, khách hàng chọn mua các phiên bản của Honda HR-V trong tháng 3 sẽ được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (áp dụng theo mức lệ phí trước bạ 10%).

Honda HR-V hiện được bán tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản G,L và RS, giá niêm yết dao động 699-876 triệu đồng tùy màu sắc. Như vậy nếu được áp dụng chương trình hỗ trợ phí trước bạ, khách hàng sẽ được giảm tương đương mức tiền mặt dao động 34,5-43,5 triệu đồng tùy nơi đăng ký.

Honda HR-V

Nissan Kicks giảm hàng trăm triệu

Theo thông tin trên website của VAD, đơn vị phân phối ôtô Nissan tại thị trường Việt Nam, Nissan Kicks hiện được nhà phân phối áp dụng mức ưu đãi 100% lệ phí trước bạ đối với khách hàng đặt mua và hoàn tất thanh toán trong tháng 3. Tuy nhiên, đây là chương trình được áp dụng riêng cho số xe sản xuất trong năm 2023.

Nissan Kicks bản V số VIN 2023 còn được giảm thêm 200 triệu nhằm xả kho lô xe tồn. Như vậy sau khi áp dụng toàn bộ ưu đãi, giá của mẫu SUV cỡ B về mức 658 triệu đồng tại đại lý.

Toyota Yaris Cross tăng khuyến mãi

Cuộc đua về giá ở phân khúc SUV tầm 600 triệu thực chất đã được khai màn từ đầu năm nay với phát súng đầu tiên của tân binh Toyota Yaris Cross. Dù chỉ vừa được ra mặt thị trường vào cuối năm 2023, Yaris Cross đã nhanh chóng được nhà sản xuất điều chỉnh giá niêm yết nhằm cạnh tranh cùng các đối thủ.

Nguồn tin từ đại lý cho biết trong tháng 3, mẫu xe được áp dụng mức giảm cao nhất 80 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng. Cụ thể, Yaris Cross phiên bản động cơ xăng được giảm từ 730 triệu xuống còn 650 triệu đồng. Phiên bản hybrid hiện cũng được ưu đãi về giá 765 triệu đồng. Như vậy trong tháng 3 giá Toyota Yaris Cross dao động từ 650-765 triệu đồng.

Toyota Yaris Cross

Bên cạnh chương trình của nhà sản xuất, các đại lý cũng giảm thêm 10-30 triệu đồng, tặng kèm gói phụ kiện chính hãng gồm thảm lót sàn, camera hành trình, nẹp và che mưa 4 cửa hay phiếu miễn phí 10L nhiên liệu đối với khách hàng hoàn tất thanh toán trong tháng 3.

Mazda CX-3 giảm sâu

Thaco Việt Nam cũng ra thông báo điều chỉnh giá cho loạt xe của hãng trong tháng 3, bao gồm Mazda CX-3 và Mazda CX-30. Trong đó, Mazda CX-3 được nhà sản xuất ôtô Nhật Bản giảm 5 triệu so với giá niêm yết, đưa giá khuyến nghị mới của mẫu xe về mức 529 triệu đồng. Như vậy sau ưu đãi, Mazda CX-3 sẽ trở thành mẫu SUV cỡ B có giá thấp nhất phân khúc.

 
Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Ranger vững ngôi đầu tháng 12-2024 Triton và Hilux không ngừng bám đuổi

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số trong tháng 12 vừa qua. Tuy nhiên, so với "vua bán tải" Ford Ranger, lượng xe bán ra của hai mẫu này vẫn còn cách biệt đáng kể, chưa đủ để tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt.

Siêu xe Lamborghini Urus lột xác ấn tượng với gói độ mới

DarwinPRO vừa tung ra gói độ bodykit "BKSSII-Lucifer" dành riêng cho Lamborghini Urus, biến chiếc xe trở thành một quái vật thực sự trên đường phố.

Hành trình tìm lại vị thế của dòng xe sedan tại Việt Nam

Từng là biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, những năm gần đây, vị thế của dòng xe sedan đang bị thử thách bởi sự tăng trưởng mạnh của dòng xe SUV, MPV. Tại Việt Nam, doanh số sedan liên tục sụt giảm, khiến cuộc cạnh tranh trong từng phân khúc ngày càng trở nên khốc liệt hơn.

Toyota Yaris Cross thách thức Mitsubishi Xforce ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ

Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross tiếp tục là hai mẫu xe nổi bật hàng đầu trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover hạng A-B).

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Có thể bạn quan tâm

  • Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc
    Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc
    Cuộc chiến giá khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc đã đẩy nhiều hãng xe nhỏ đến bờ vực phá sản, khiến khách hàng rơi vào tình trạng không bảo hành, xe nhanh lỗi thời và thiếu hỗ trợ.
  • Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?
    Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?
    Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.
  • Mổ xẻ giá bán Hyundai Ioniq 6 2025: Liệu có
    Mổ xẻ giá bán Hyundai Ioniq 6 2025: Liệu có "Hời" như mong đợi?
    sự kiện Hyundai chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện Ioniq 6 tại Triển lãm Di động Seoul, Hàn Quốc, là một động thái chiến lược và đáng chú ý.
  • Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.
  • Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
    Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
    Trong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.