Vì sao VinFast đẩy mạnh xe van điện? Hé lộ tham vọng sau EC Van
Thứ Tư, 28/05/2025 - 09:30 - tienkm
![]() |
Sau thành công bước đầu với dòng xe Green dòng sản phẩm điện hóa dành riêng cho hoạt động dịch vụ, VinFast tiếp tục mở rộng hệ sinh thái xe thương mại khi chính thức giới thiệu mẫu van điện cỡ nhỏ EC Van với mức giá niêm yết chỉ 285 triệu đồng.
VinFast EC Van được định vị trong phân khúc xe van mini với kích thước và tải trọng tiệm cận mẫu Suzuki Blind Van dòng xe quen thuộc với biệt danh “Su cóc” tại thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của EC Van không chỉ thể hiện chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm của VinFast theo chiều sâu, mà còn là bước đi rõ nét nhằm đa dạng hóa ứng dụng thực tế của xe điện trong lĩnh vực vận tải đô thị và giao hàng chặng ngắn.
Qua đó, VinFast cho thấy tham vọng trở thành hãng xe điện quốc dân, không chỉ dẫn đầu về sản lượng mà còn về độ phủ sản phẩm trên nhiều phân khúc, từ xe du lịch cá nhân đến các dòng xe phục vụ hoạt động kinh doanh và dịch vụ chuyên biệt.
EC Van có gì?
VinFast EC Van – mẫu xe van điện mới được giới thiệu gần đây sở hữu kích thước tổng thể 3.767 x 1.680 x 1.790 mm (dài x rộng x cao), cùng chiều dài cơ sở đạt 2.520 mm. Khi đặt cạnh Suzuki Blind Van hay còn gọi thân thuộc là "Su cóc" tại thị trường Việt Nam – với các thông số tương ứng lần lượt là 3.290 x 1.395 x 1.780 mm, chiều dài cơ sở 1.840 mm, có thể thấy rõ EC Van vượt trội hoàn toàn về chiều dài, bề ngang và chiều dài trục cơ sở, mang đến không gian nội thất rộng rãi và ổn định hơn trong vận hành.
Dung tích khoang hàng của VinFast EC Van đạt mức 2.600 lít, với tải trọng tối đa 600 kg – các con số này gần tương đương với Suzuki Blind Van, dù kích thước tổng thể của mẫu xe Nhật Bản có phần khiêm tốn hơn. Đây là minh chứng cho khả năng khai thác hiệu quả không gian và tối ưu hóa thiết kế nội thất trên mẫu xe điện đô thị của VinFast.
![]() ![]() |
VinFast EC Van có kích thước nhỉnh hơn Suzuki Blind Van. |
Về trang bị, hệ thống chiếu sáng trước/sau sử dụng bóng halogen, cốp sau vận hành bằng cơ, và cần gạt mưa phía trước hỗ trợ chế độ gián đoạn – những chi tiết đơn giản nhưng phù hợp với đặc tính vận hành cơ bản của một mẫu xe tải cỡ nhỏ phục vụ vận chuyển nội đô. Đáng chú ý, hệ thống điều hòa là tùy chọn, giúp người dùng linh hoạt tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế.
Khoang cabin được bố trí 2 ghế bọc nỉ, với ghế lái chỉnh cơ 4 hướng, cùng vách ngăn giữa cabin và khoang hàng – thiết kế tương tự như trên Suzuki Blind Van, đảm bảo yếu tố an toàn và cách biệt không gian vận chuyển hàng hóa.
Về khả năng vận hành, VinFast EC Van được trang bị mô-tơ điện cho công suất 40,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 110 Nm, đi kèm gói pin dung lượng khả dụng 17 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 150 km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn thử nghiệm NEDC. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 19,4 kW, cho phép nạp từ 10% lên 70% pin trong khoảng 42 phút, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành liên tục trong ngày.
Với giá bán 285 triệu đồng, VinFast EC Van hiện là mẫu ô tô điện có giá rẻ thứ hai trong danh mục sản phẩm của VinFast, chỉ xếp sau mẫu Minio Green với mức giá 269 triệu đồng. Với mức giá dễ tiếp cận, thiết kế thực dụng và khả năng đáp ứng tốt nhu cầu vận tải đô thị, EC Van được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho các cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận và vận tải hàng hóa quy mô nhỏ.
Cơ hội của EC Van
Trước khi VinFast EC Van xuất hiện trên thị trường, mẫu Suzuki Blind Van – còn được gọi thân thuộc là “Su cóc” – gần như là lựa chọn mặc định của nhiều doanh nghiệp vận chuyển đô thị tại Việt Nam, đặc biệt trong hoạt động giao hàng chặng cuối – tức giao tận tay cho khách hàng tại nhà, cửa hàng hoặc văn phòng.
![]() |
Suzuki Blind Van không bị ảnh hưởng bởi các quy định hạn chế lưu thông theo giờ trong nội đô. |
Một trong những lợi thế then chốt giúp Suzuki Blind Van được ưa chuộng chính là tải trọng tối đa 580 kg, cho phép xe di chuyển tự do trong khu vực nội thành mà không bị xếp vào nhóm xe tải nặng. Theo quy định tại Quyết định 23/2018/QĐ-UBND, được sửa đổi bởi 23/2019/QĐ-UBND do UBND TP.HCM ban hành, các phương tiện xe tải van có tải trọng chuyên chở dưới 950 kg được lưu thông không giới hạn thời gian trong nội đô, một điểm mấu chốt với các đơn vị giao nhận vốn cần sự linh hoạt cao về thời gian.
Kích thước nhỏ gọn cũng là một lợi thế không thể bỏ qua của “Su cóc”. Với thân hình chỉ hơn 3,2 mét chiều dài và bề ngang chưa đến 1,4 mét, mẫu xe này có thể dễ dàng luồn lách qua các tuyến hẻm nhỏ, khu dân cư đông đúc hoặc đỗ xe tại các vị trí hạn chế không gian điều mà các xe tải cỡ lớn khó có thể thực hiện.
![]() |
EC Van là xe van điện đầu tiên của VinFast. |
Sự xuất hiện của VinFast EC Van, với kích thước và tải trọng cho phép tương đồng, được đánh giá là đối thủ trực tiếp và tiềm năng thay thế Suzuki Blind Van trong phân khúc xe tải van đô thị. Dù sở hữu công nghệ hiện đại hơn nhờ hệ truyền động điện, EC Van vẫn giữ lại những đặc điểm then chốt làm nên thành công của "Su cóc", bao gồm khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và đáp ứng đầy đủ các quy định pháp lý về giới hạn tải trọng.
Có thể xem VinFast EC Van như một phiên bản “điện hóa” của Suzuki Blind Van kế thừa thiết kế nhỏ gọn và khả năng đáp ứng nhu cầu giao hàng chặng ngắn, nhưng đồng thời tích hợp giải pháp vận hành xanh, phù hợp với xu hướng chuyển đổi năng lượng trong ngành vận tải đô thị.
VinFast dự kiến bắt đầu bàn giao EC Van cho khách hàng từ tháng 11, tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, giới chuyên môn đã có thể nhận định rằng mẫu xe van điện này có đủ tiềm lực để tái hiện thành công mà “Su cóc” từng đạt được tại thị trường Việt Nam đặc biệt trong bối cảnh các doanh nghiệp logistics đang tích cực tìm kiếm giải pháp vận hành tiết kiệm, linh hoạt và thân thiện với môi trường.
Phạm vi hoạt động tối đa 150 km sau mỗi lần sạc đầy, dù không quá nổi bật so với các mẫu ô tô điện du lịch của VinFast, nhưng lại hoàn toàn phù hợp với đặc thù công việc giao hàng nội thành. Trong thực tế, các chuyến giao hàng chặng cuối thường có lộ trình ngắn, tập trung theo khu vực, nên mức dung lượng pin và tải trọng 600 kg của EC Van là đủ để đáp ứng hiệu quả một ngày vận hành tiêu chuẩn của các đơn vị giao nhận.
Tham vọng của VinFast với EC Van
Trong năm 2024, VinFast ghi nhận doanh số hơn 87.000 xe điện tại thị trường Việt Nam, qua đó vượt qua nhiều đối thủ để trở thành thương hiệu ô tô dẫn đầu về lượng tiêu thụ trong nước. Tuy nhiên, toàn bộ doanh số ấn tượng này chỉ đến từ nhóm xe du lịch, mà chưa bao gồm các sản phẩm thuộc phân khúc xe thương mại.
Nhận thấy tiềm năng tăng trưởng trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ, VinFast đã chuyển hướng chiến lược, từng bước mở rộng danh mục sản phẩm sang nhóm xe thương mại trong vòng một năm trở lại đây. Mở đầu là dòng Green chuyên phục vụ dịch vụ vận chuyển hành khách, tiếp đến là xe buýt điện phục vụ nhu cầu công cộng, và mới đây nhất là EC Van – mẫu xe tải van điện đô thị đầu tiên của hãng.
![]() ![]() |
Minio Green, Limo Green là những mẫu xe điện chuyên dùng chạy dịch vụ. |
Những động thái này cho thấy tham vọng rõ rệt của VinFast trong việc xây dựng một hệ sinh thái sản phẩm toàn diện, bao phủ từ xe du lịch cá nhân đến xe thương mại chuyên dụng. Đây được xem là một nước đi chiến lược, không chỉ nhằm đa dạng hóa nguồn doanh thu mà còn giúp thương hiệu thâm nhập sâu vào mọi nhu cầu di chuyển và vận chuyển của người dùng Việt.
Đối với riêng EC Van, mẫu xe này hiện gần như "một mình một phân khúc" trong thị trường xe tải van điện đô thị, khi Suzuki Blind Van đối thủ duy nhất – đã không còn xuất hiện trên trang chủ của Suzuki Việt Nam, dù vẫn còn được một số đại lý phân phối với mức giá hơn 294 triệu đồng. Việc EC Van có mức giá khởi điểm 285 triệu đồng, cùng công nghệ điện hóa hiện đại, đã giúp sản phẩm này tạo được ưu thế cạnh tranh rõ rệt về cả giá trị sử dụng lẫn khả năng vận hành xanh.
Trong bối cảnh các đô thị lớn tại Việt Nam đang thúc đẩy mạnh mẽ lộ trình điện hóa phương tiện giao thông, EC Van nổi lên như một giải pháp lý tưởng để thay thế các mẫu xe van sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Điều này không chỉ mở ra cơ hội giúp VinFast nhanh chóng "phủ sóng" thị trường xe giao hàng nội đô, mà còn là bước đi chiến lược giúp hãng tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Việt Nam, không chỉ về doanh số mà còn về tầm ảnh hưởng và khả năng dẫn dắt xu hướng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những điểm đáng chờ đợi tại triển lãm Ôtô Việt Nam VMS 2024
Kia Seltos bản Premium tăng giá 10 triệu đồng
Thị trường ô tô Việt 2024: VinFast soán ngôi, vượt qua các tên tuổi lớn
Toyota Innova 2023 sẽ được bán song song với thế hệ cũ tại Việt Nam
VinFast giao lô xe điện VF 6 đầu tiên cho khách hàng
Có thể bạn quan tâm
-
Giải mã sức hút của ô tô Thái tại Việt Nam: Chất lượng, giá bán hay chính sách thuế?Trong 4 tháng đầu năm 2025, Thái Lan đã vượt qua Indonesia để trở thành quốc gia dẫn đầu về lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, không chỉ chiếm ưu thế về số lượng xe mà còn đứng đầu về tổng giá trị kim ngạch.
-
Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 kmDù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp.
-
Các Mẫu Xe Mới Tại Triển Lãm Ôtô Bangkok: Dự Báo Về Sự Xuất Hiện Sớm Tại Việt NamTại sự kiện BIMS 2025, khách tham quan đã được chiêm ngưỡng nhiều mẫu xe mới, phiên bản nâng cấp và thế hệ tiếp theo của các dòng xe nổi bật. Một số trong số đó dự kiến sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam.
-
Mổ xẻ giá bán Hyundai Ioniq 6 2025: Liệu có "Hời" như mong đợi?sự kiện Hyundai chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện Ioniq 6 tại Triển lãm Di động Seoul, Hàn Quốc, là một động thái chiến lược và đáng chú ý.
-
Tháng 4: Xe nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh gần 14%Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 4/2025 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 13,5% (tương ứng giảm tới 2.926 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng trước.