Hàng loạt hãng xe rút lui khỏi triển lãm ô tô Việt Nam

Thứ Ba, 17/09/2024 - 19:36 - tienkm

Với thông tin mới nhất từ ban tổ chức, các thương hiệu lớn như Volvo, Ford và BYD đã chính thức không góp mặt trong danh sách tham dự Triển lãm Ô Tô Việt Nam 2024.

BYD, Volvo và Ford rút khỏi triển lãm

Sau một thời gian dài xuất hiện nhiều tin đồn về việc các hãng xe rút khỏi Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024, thông tin mới nhất từ ban tổ chức đã chính thức xác nhận điều này. Theo đó, tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có 10 thương hiệu ô tô và 4 hãng xe máy sẽ tham gia sự kiện.

Ba hãng xe không còn tên trong danh sách tham dự VMS 2024 gồm Volvo, Ford và BYD.

Cụ thể, danh sách các thương hiệu ô tô bao gồm GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, và GAZ. Đáng chú ý, Volvo, Ford BYD đã rút khỏi triển lãm, trong khi GAZ được bổ sung vào danh sách. Trước đó, Volkswagen cũng đã tuyên bố không tham gia.

Về phía các thương hiệu xe máy, có sự bổ sung của UM – một hãng mô tô đến từ Mỹ. Các thương hiệu xe máy khác như Honda, SYM, và Yamaha Motor vẫn giữ nguyên sự tham gia như thông báo trước đó.

Bên cạnh việc xác nhận sự rút lui của một số hãng ô tô, ban tổ chức cũng đã điều chỉnh tên chính thức của triển lãm thành "Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam" nhằm phản ánh quy mô mới. Dù có sự thay đổi về số lượng hãng tham gia, VMS 2024 vẫn tập trung vào các dòng xe phù hợp với xu hướng mua sắm của người tiêu dùng trong nước.

Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 tập trung vào các dòng xe phổ thông.

Triển lãm tập trung vào các dòng xe phổ thông

Trước thực tế số lượng hãng xe tham dự triển lãm, Ban Tổ Chức (BTC) thông báo rằng VMS 2024 sẽ tập trung vào các dòng xe hạng trung và phổ thông từ những thương hiệu tham gia.

"Nhóm sản phẩm này phù hợp với đại đa số khách hàng tại Việt Nam, đặc biệt là những người tiêu dùng có thu nhập trung bình. Dù là xe đến từ Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc hay châu Âu, các sản phẩm được giới thiệu tại VMS 2024 sẽ bám sát xu hướng tiêu dùng ô tô của người Việt. Điều này giúp khách tham quan có thêm nhiều lựa chọn phù hợp trước khi đưa ra quyết định mua sắm," đại diện BTC VMS 2024 cho biết.

BTC cũng chỉ ra rằng xu hướng mua xe của người Việt chủ yếu tập trung vào nhóm xe bình dân, với mức giá không vượt quá 700 triệu đồng. Các mẫu xe cao cấp trên 1 tỷ đồng và xe hạng sang trên 2 tỷ đồng vẫn là mục tiêu khó đạt của nhiều người tiêu dùng.

Thêm vào đó, nhóm xe điện và ô tô hybrid dự kiến sẽ là tâm điểm chú ý tại triển lãm VMS 2024. Các hãng xe có thể tiếp tục quảng bá mạnh mẽ các mẫu xe xanh, bao gồm cả xe thuần điện và hybrid. Các mẫu xe từ Toyota, Suzuki, và Honda dự kiến sẽ thu hút sự quan tâm của khách tham quan, đặc biệt là những người đang cân nhắc giữa xe xanh và ô tô truyền thống.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hành trình tìm lại vị thế của dòng xe sedan tại Việt Nam

Từng là biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, những năm gần đây, vị thế của dòng xe sedan đang bị thử thách bởi sự tăng trưởng mạnh của dòng xe SUV, MPV. Tại Việt Nam, doanh số sedan liên tục sụt giảm, khiến cuộc cạnh tranh trong từng phân khúc ngày càng trở nên khốc liệt hơn.

Mazda CX-5 Xe gầm cao cỡ lớn chiếm nửa doanh số

Với 600 xe bán ra trong tháng 2/2024, doanh số Mazda CX-5 nhiều hơn tất cả các đối thủ cộng lại.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Toyota tháng 4 có gì hot? Giảm lệ phí trước bạ, lãi suất ưu đãi cực thấp!

Chào đón mùa hè sôi động, Toyota mang đến chuỗi ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng khi lựa chọn các mẫu xe Vios, Yaris Cross, Veloz Cross và Avanza Premio. Chương trình được áp dụng trên toàn quốc từ nay đến hết ngày 30/4/2025, mở ra cơ hội sở hữu xe Toyota với chi phí hấp dẫn và nhiều quyền lợi đi kèm.

Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô

Toyota đang điều chỉnh chiến lược điện hóa nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với xu hướng và nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường xe điện toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm