Hyundai Tucson 2025 ra mắt với ngoại hình được cập nhật, nội thất hoàn toàn mới
Thứ Ba, 21/11/2023 - 09:47 - hoangvv
Huyndai vừa chính thức vén màn Tucson phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với những thay đổi từ trong ra ngoài.
Hiện hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin về mẫu crossover hạng C này nhưng chúng ta có thể nhận ra Tucson 2025 sở hữu thiết kế Động lực học tham số 'tiến hóa'. Xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt mới và cụm đèn chiếu sáng Parametric Jewel được cập nhật.
Ra mắt lần đầu vào năm 2004 đến nay những thay đổi tiếp tục được thể hiện ở cản trước được sửa đổi cùng tấm chống trượt giả. Ngoài ra, Hyundai còn cho biết chúng ta có thể mong đợi mâm xe mới và phần đuôi xe được tinh chỉnh thiết kế.
Di chuyển vào bên trong, chúng ta có thể thấy nội thất mới với vô lăng ba chấu tối giản cùng bảng đồng hồ truyền thống hơn. Thay đổi tiếp theo bao gồm cụm màn hình cong toàn cảnh là sự kết hợp của cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.
Ngoài ra, các cửa gió điều hòa được tinh chỉnh, kết hợp bảng cụm điều khiển trung tâm mới, có bộ sạc điện thoại thông minh không dây và hai giá để cốc. Thêm vào đó, cần số đã được chuyển sang cột lái và hiện có một số nút điều khiển vật lý.
Chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về Tucson trong những tuần tới, nhưng phiên bản dành cho thị trường Hàn Quốc sẽ có hai màu mới là Fine Green Matte và Ultimate Red metallic. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng cho biết chúng ta có thể mong đợi nội thất ba tông màu mới với các sắc thái xanh lá cây, đen và xám.
Hiện chưa có thông tin gì về hệ thống truyền động của Hyundai Tucson 2025, nhưng các nguồn tin cho rằng xe có thể nhận được những cải tiến nhỏ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast dự triển lãm ôtô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2024
Acura Integra Type S HRC Prototype 2025 lộ diện với vẻ ngoài dữ dằn
Lynk & Co 10 EM-P ra mắt: Sedan PHEV mạnh 523 mã lực
Xe điện gần 1.000 mã lực của BYD sắp tấn công thị trường châu Âu
Toyota Camry 2025 giá từ 28.400 USD tại thị trường Mỹ
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-AMG SL 63 S E Performance: "Quái vật" hybrid hiệu năng cao đã đổ bộ Việt Nam!Lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Mercedes-AMG chính thức giới thiệu một mẫu roadster sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid hiệu suất cao, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa của thương hiệu ngôi sao ba cánh.
-
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu ÂuMột lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.
-
Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.
-
Vì sao người Trung Quốc đổ xô mua Nissan N7?Sedan điện Nissan N7 sản phẩm hợp tác giữa Nissan và đối tác Dongfeng đã nhanh chóng tạo được sức hút tại thị trường Trung Quốc, khi ghi nhận hơn 20.000 đơn đặt hàng chỉ sau 50 ngày mở bán chính thức.
-
Xiaomi YU7 có gì để cạnh tranh Porsche Macan EV?Phiên bản được trưng bày tại gian hàng là YU7 Max cấu hình cao cấp nhất trong dòng SUV điện Xiaomi vừa chính thức ra mắt.