Tháng 10/2023: Hyundai Santa Fe bán gần 8.000 xe, bám đuổi sát nút Kia Sorento

Thứ Sáu, 10/11/2023 - 12:07 - hoangvv

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đã có tháng tăng trưởng doanh số ấn tượng nhờ được bổ sung thêm biến thể Hybrid và hiện đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu phân khúc tại thị trường Hàn Quốc với Kia Sorento.

Hyundai Motor đã ra mắt mẫu Santa Fe thế hệ thứ 5 vào tháng 8/2023 và bán đầu chỉ bán mẫu SUV này tại thị trường quê nhà với biến thể sử dụng động cơ xăng. Trong hai tháng đầu tiên bắt đầu mở bán Santa Fe mới, phiên bản hybrid vẫn chưa được cung cấp khiến mẫu xe thế hệ mới chưa thực sự tạo nên được “cơn sốt”.

 

Tuy nhiên, bắt đầu từ tháng 10/2023, Santa Fe đời mới được bổ sung thêm biến thể Hybrid khiến doanh số bán hàng của mẫu xe này tại Hàn Quốc đã tăng vọt đáng kể. Cụ thể, lượng xe bán ra của Santa Fe thế hệ mới trong tháng 10 đạt 7.946 xe, tăng 3.617 xe so với tháng 9 trước đó. Trong đó, có tới 4.669 chiếc là mẫu xe hybrid, chiếm tỷ lệ 58,7%.

Kia cũng đã ra mắt phiên bản nâng cấp Sorento thế hệ thứ 4 vào tháng 8/2023 và bắt đầu bán ra một cách rầm rộ. Kia Sorento là mẫu SUV rất được ưa chuộng và đứng đầu về doanh số tại Hàn Quốc trong 3 năm liên tiếp vừa qua.

Trong tháng 10, Sorento mới vẫn tiếp tục đứng đầu về doanh số bán xe nội địa với 8.777 xe bán ra, nhưng giảm tới hơn 1.400 xe so với tháng 9. Trong đó, doanh số của phiên bản hybrid chiếm 65,9% với 5786 chiếc.

Một quan chức trong ngành ô tô Hàn Quốc cho biết: “Sự cạnh tranh giữa Santa Fe và Sorento đã được hồi sinh trên thị trường SUV cỡ trung”.

Hy vọng phiên bản mới của hai mẫu xe này cũng sẽ sớm được đưa về thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe hybrid Toyota khan hiếm toàn cầu vì thiếu linh kiện

Các linh kiện sản xuất ôtô hybrid đều không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, khiến khách hàng muốn mua xe phải chờ nhiều tháng, thậm chí gần một năm.

Subaru Forester giảm giá hơn 100 triệu đồng

Mẫu CUV cỡ C nhập Thái Lan của Subaru giảm 50-140 triệu đồng tùy phiên bản trong tháng 8 để kích cầu. Bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ từ hãng, cộng thêm các quà tặng khác

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Tại Nga ô tô điện Trung Quốc chiếm hơn một nửa doanh số xe xanh

Nhờ chính sách mở cửa và sự rút lui của các thương hiệu phương Tây, ô tô điện đến từ Trung Quốc nhanh chóng mở rộng thị phần tại Nga.

Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu

Nhu cầu với dòng xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa, trong khi doanh số các mẫu xe động cơ xăng truyền thống lại tăng.

Có thể bạn quan tâm