Tháng 10/2023: Hyundai Santa Fe bán gần 8.000 xe, bám đuổi sát nút Kia Sorento

Thứ Sáu, 10/11/2023 - 12:07 - hoangvv

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đã có tháng tăng trưởng doanh số ấn tượng nhờ được bổ sung thêm biến thể Hybrid và hiện đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu phân khúc tại thị trường Hàn Quốc với Kia Sorento.

Hyundai Motor đã ra mắt mẫu Santa Fe thế hệ thứ 5 vào tháng 8/2023 và bán đầu chỉ bán mẫu SUV này tại thị trường quê nhà với biến thể sử dụng động cơ xăng. Trong hai tháng đầu tiên bắt đầu mở bán Santa Fe mới, phiên bản hybrid vẫn chưa được cung cấp khiến mẫu xe thế hệ mới chưa thực sự tạo nên được “cơn sốt”.

 

Tuy nhiên, bắt đầu từ tháng 10/2023, Santa Fe đời mới được bổ sung thêm biến thể Hybrid khiến doanh số bán hàng của mẫu xe này tại Hàn Quốc đã tăng vọt đáng kể. Cụ thể, lượng xe bán ra của Santa Fe thế hệ mới trong tháng 10 đạt 7.946 xe, tăng 3.617 xe so với tháng 9 trước đó. Trong đó, có tới 4.669 chiếc là mẫu xe hybrid, chiếm tỷ lệ 58,7%.

Kia cũng đã ra mắt phiên bản nâng cấp Sorento thế hệ thứ 4 vào tháng 8/2023 và bắt đầu bán ra một cách rầm rộ. Kia Sorento là mẫu SUV rất được ưa chuộng và đứng đầu về doanh số tại Hàn Quốc trong 3 năm liên tiếp vừa qua.

Trong tháng 10, Sorento mới vẫn tiếp tục đứng đầu về doanh số bán xe nội địa với 8.777 xe bán ra, nhưng giảm tới hơn 1.400 xe so với tháng 9. Trong đó, doanh số của phiên bản hybrid chiếm 65,9% với 5786 chiếc.

Một quan chức trong ngành ô tô Hàn Quốc cho biết: “Sự cạnh tranh giữa Santa Fe và Sorento đã được hồi sinh trên thị trường SUV cỡ trung”.

Hy vọng phiên bản mới của hai mẫu xe này cũng sẽ sớm được đưa về thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhu cầu xe Hybrid Toyota bùng nổ, thời gian chờ đạt mức kỷ lục

Lượng khách đặt xe hybrid của Toyota tại các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và châu Âu đang gia tăng mạnh mẽ, khiến thời gian chờ đợi để nhận xe kéo dài từ 2 đến 9 tháng.

Những điểm đáng chờ đợi tại triển lãm Ôtô Việt Nam VMS 2024

VMS 2024 đánh dấu sự thay đổi lớn khi vắng bóng nhiều hãng xe như Mercedes-Benz, Ford và BMW. Thay vào đó, các hãng xe Nhật Bản và Trung Quốc sẽ dẫn dắt cuộc chơi.

EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong

Thay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải.

Trường Hải tiếp tục đề xuất giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước

Tập đoàn Trường Hải và Cục Thuế tỉnh Quảng Nam đã có văn bản đề xuất các giải pháp nhằm hỗ trợ, thúc đẩy sản xuất kinh doanh cụ thể là giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp.

Giá Sedan phổ thông tháng 6 tiếp tục rớt thảm

Bước sang tháng 6, các mẫu sedan phổ thông thuộc phân khúc B và C tiếp tục đẩy mạnh chương trình ưu đãi sâu, tạo nên cuộc cạnh tranh khốc liệt nhằm giữ chân khách hàng trước làn sóng giảm giá “kịch sàn” đang lan rộng trên thị trường ô tô.

Có thể bạn quan tâm