Tháng 10/2023: Hyundai Santa Fe bán gần 8.000 xe, bám đuổi sát nút Kia Sorento
Thứ Sáu, 10/11/2023 - 12:07 - hoangvv
Hyundai Motor đã ra mắt mẫu Santa Fe thế hệ thứ 5 vào tháng 8/2023 và bán đầu chỉ bán mẫu SUV này tại thị trường quê nhà với biến thể sử dụng động cơ xăng. Trong hai tháng đầu tiên bắt đầu mở bán Santa Fe mới, phiên bản hybrid vẫn chưa được cung cấp khiến mẫu xe thế hệ mới chưa thực sự tạo nên được “cơn sốt”.

Tuy nhiên, bắt đầu từ tháng 10/2023, Santa Fe đời mới được bổ sung thêm biến thể Hybrid khiến doanh số bán hàng của mẫu xe này tại Hàn Quốc đã tăng vọt đáng kể. Cụ thể, lượng xe bán ra của Santa Fe thế hệ mới trong tháng 10 đạt 7.946 xe, tăng 3.617 xe so với tháng 9 trước đó. Trong đó, có tới 4.669 chiếc là mẫu xe hybrid, chiếm tỷ lệ 58,7%.
Kia cũng đã ra mắt phiên bản nâng cấp Sorento thế hệ thứ 4 vào tháng 8/2023 và bắt đầu bán ra một cách rầm rộ. Kia Sorento là mẫu SUV rất được ưa chuộng và đứng đầu về doanh số tại Hàn Quốc trong 3 năm liên tiếp vừa qua.

Trong tháng 10, Sorento mới vẫn tiếp tục đứng đầu về doanh số bán xe nội địa với 8.777 xe bán ra, nhưng giảm tới hơn 1.400 xe so với tháng 9. Trong đó, doanh số của phiên bản hybrid chiếm 65,9% với 5786 chiếc.
Một quan chức trong ngành ô tô Hàn Quốc cho biết: “Sự cạnh tranh giữa Santa Fe và Sorento đã được hồi sinh trên thị trường SUV cỡ trung”.
Hy vọng phiên bản mới của hai mẫu xe này cũng sẽ sớm được đưa về thị trường Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Từ khi bán tại Việt Nam Toyota Innova Cross đạt doanh số kỷ lục
Lexus vượt Mercedes thành thương hiệu xe sang đắt khách nhất Việt Nam
Khách hàng vẫn ngóng giá xe tiếp tục giảm
Tháng 12 luôn là thời gian cao điểm nhất của thị trường ôtô trong nước. Tuy vậy, những ngày qua, không khí mua sắm tại các showroom vẫn chưa sôi động như kỳ vọng.
Giá ô tô giảm sâu vài trăm triệu, đại lý đua nhau 'xả hàng' dịp cuối năm
Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá
Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện kéo giá sàn ôtô tại Việt Nam xuống thấpSự xuất hiện của ôtô điện VinFast, Wuling, Bestune hay TMT đưa giá ôtô xuống dưới 300 triệu, 200 triệu rồi 150 triệu đồng, điều hiếm có trước đây. -
Geely đặt mục tiêu sạc pin xe điện nhanh như đổ xăngGeely nghiên cứu hệ thống điện áp cao 1.000V, hướng tới khả năng sạc pin xe điện từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 5,5 phút. -
BYD Dolphin khuyến mãi 125 triệu đồngMẫu hatchback cỡ B chạy điện nhận mức khuyến mãi chưa từng có, gồm hỗ trợ lãi suất, ưu đãi trạm sạc hay đơn vị gọi xe công cộng. -
Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoạiXuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt. -
Thị trường xe gầm cao cỡ D tháng 7 giữ nhịp ổn địnhTổng lượng xe gầm cao phân khúc D bán ra trong tháng 7 chỉ nhiều hơn 2 xe so với tháng 6.
Bình luận