Nhiều mẫu xe hybrid “ăn khách” lẫn những tân binh vừa gia nhập thị trường đã đồng loạt được hãng và đại lý giảm giá sâu nhằm kích cầu, tạo nên bức tranh sôi động chưa từng thấy.
Bên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy.
'Bão' giảm giá tiếp tục trong tháng 11 khi nhiều mẫu MPV giá rẻ tiếp tục được bơm ưu đãi. Thậm chí có những mẫu xe bán chạy lần đầu tiên có giá dưới 500 triệu đồng.
Tháng 9/2025 rơi gần đúng vào tháng 7 âm lịch (hay còn gọi tháng cô hồn) - thị trường xe thường chững lại cho nên nhiều mẫu xe SUV/crossover và MPV dưới đây bán chạy nhưng vẫn đang được các hãng giảm giá sâu để kích cầu.
Các thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Lynk & Co, Haval, Omoda & Jaecoo, MG... đều đồng loạt giảm giá 'kịch sàn' cho nhiều mẫu ô tô trong những ngày cuối tháng 6.
Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.
Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
Khi gặp phải tình trạng mặt đèn bị nứt, nếu đến các đại lý chính hãng, khách hàng sẽ được đề nghị thay mới cụm đèn chiếu sáng. Đây là giải pháp tối ưu nhất nhưng chi phí rất cao.
Audi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng.