Volkswagen Teromont X nhập Trung Quốc giá 2 tỷ có đọ được Mercedes, Audi?
Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:32 - loanpd
Sáng nay (14/3), mẫu xe thương hiệu Đức thuộc phân khúc SUV cỡ lớn Volkswagen Teromont X đã ra mắt tại Hà Nội với 2 phiên bản gồm Teramont X Luxury có giá 1,998 tỷ đồng và Titanium có giá 2,168 tỷ đồng.
Trái với nhiều dự đoán, Volkswagen Teramont X được ra mắt tại Việt Nam tới 2 phiên bản cùng giá bán 1,998 tỷ và 2,168 tỷ đồng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Tương tự "người anh em" Viloran, Teromont X được sản xuất và nhập khẩu từ Trung Quốc, có cấu hình 5 chỗ ngồi, thay vì nhập Mỹ như mẫu xe tiền nhiệm Teramont 7 chỗ ngồi.
Với mức giá trên, Teromont X tương đương với đối thủ SUV nhập Mỹ 7 chỗ ngồi Ford Explorer (vừa giảm hơn 400 triệu đồng, giá niêm yết hiện tại là 1,999 tỷ đồng) và mẫu xe Đức 5 chỗ ngồi, lắp ráp trong nước Mercedes-Benz GLC 200 (giá 1,909-2,189 tỷ đồng).
So với SUV 5 chỗ ngồi thương hiệu Thụy Điển như Volvo XC60 nhập từ Malaysia (giá bản chạy xăng 2,32 tỷ đồng), Audi Q5 sản xuất tại Mexico (giá 2,3 tỷ đồng), Teramont X có giá thấp hơn từ 132-302 triệu đồng.
Còn nếu so với SUV Hàn Quốc 7 chỗ lắp ráp trong nước Hyundai Palisade (giá 1,441-1,559 tỷ đồng), mẫu xe này đắt hơn nhiều, từ 500-600 triệu đồng.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
So sánh nhanh Volkswagen Teramont X với Ford Explorer và Hyundai Palisade:
| Mẫu xe | Teramont X(nhập Trung Quốc) |
Ford Explorer(nhập Mỹ) |
Hyundai Palisade (lắp ráp trong nước) |
| Kích thước (dài x rộng x cao) | 4.917 x 1.989 x 1.781 (mm) | 5.049 x 2.004 x 1.778 (mm) | 4.995 x 1.975 x 1.785 (mm) |
| Chiều dài cơ sở | 2.980mm | 3.025mm | 2.900mm |
| Khoảng sáng gầm | 235mm | 200mm | 203mm |
| Động cơ | Xăng 2.0L TSI Turbo(220 mã lực, 350Nm) |
Xăng 2.3L Ecoboost I4 (297 mã lực, 431Nm) |
Dầu 2.2L CRDi(220 mã lực, 440Nm) |
| Hộp số | Tự động 7 cấp ly hợp kép | Tự động 10 cấp | Tự động 8 cấp |
| Số phiên bản | 2 phiên bản | 1 phiên bản | 4 phiên bản |
| Giá niêm yết | 1,998-2,168 tỷ đồng | 1,999 tỷ đồng | 1,441-1,559 tỷ đồng |
Tại Đức, Volkswagen từng được định vị là dòng xe phổ thông. Tuy nhiên, vài năm gần đây, hãng xe nâng cấp lên phân khúc hạng sang ngang với Mercedes- Benz, Audi... với các mẫu xe giá tiền tỷ, kiểu dáng trẻ và nhiều tính năng công nghệ và hỗ trợ an toàn. Thương hiệu xe Đức vốn được tín nhiệm ở thị trường Việt Nam nhưng với xuất xứ sản xuất tại Trung Quốc, điều này có thể lại là rào cản cho Volkswagen Teramont X tiếp cận đông đảo người dùng Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia Seltos Hybrid lộ diện khi chạy thử, dự kiến ra mắt vào năm 2026
Mazda “Bứt Phá” với mẫu sedan điện mới
Toyota tăng sản lượng xe hybrid
SUV hạng A Hyundai Venue Adventure Edition ra mắt với mức giá gần 300 triệu đồng
Hyundai Santa Fe có thêm bản Hybrid, giá gần 1,37 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ. -
Xe điện hạng sang ồ ạt đổ bộ thị trường Việt NamNhiều mẫu xe điện hạng sang rục rịch trình làng hoặc đã ra mắt khách hàng Việt Nam, cho thấy làn sóng điện hóa đã diễn ra mạnh mẽ ở gần như toàn bộ phân khúc thị trường. -
Sẽ thế nào nếu cao tốc Việt Nam bố trí làn vượt xe?Cục CSGT đề xuất các tuyến cao tốc bố trí làn sát dải phân cách riêng cho mục đích vượt xe. Ôtô không được phép chạy liên tục trên làn vượt xe này. -
Lại thêm hãng xe địa hình mới ra mắt Việt NamThương hiệu xe địa hình thuộc tập đoàn Chery vừa có những động thái đầu tiên cho thấy kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam, phân phối cùng nhà với Omoda & Jaecoo. -
Sau Toyota, Volkswagen muốn tinh gọn sản phẩm để tiết kiệm chi phíVolkswagen muốn giảm số lượng mẫu xe và phiên bản chồng chéo giữa các thương hiệu nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động và lợi nhuận.




Bình luận