Genesis G80 2025 ra mắt với kiểu dáng thể thao và nội thất ngập tràn công nghệ
Thứ Năm, 25/01/2024 - 15:07 - hoangvv
Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan sang trọng có màn hình 27 inch mới cùng những thay đổi đáng chú ý về thiết kế ngoại thất.
Genesis đã giới thiệu GV80 và GV80 Coupe 2025 tại Triển lãm ô tô Los Angeles và giờ đây thương hiệu xe Hàn Quốc tiếp tục trình làng mẫu G80 facelift tại thị trường quê nhà.

Về thiết kế ngoại thất, Genesis G80 2025 tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Athletic Elegance” (tạm dịch là Thể thao thanh lịch). Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt được tái thiết kế kết hợp với cặp đèn pha tách rời. Chúng ta cũng có thể thấy cản trước thể thao hơn và bộ mâm 20 inch nổi bật.

Những thay đổi về kiểu dáng tiếp tục được xuất hiện ở phía sau với cản sau mới và hệ thống ống xả ẩn. Genesis cũng cho biết mẫu xe này sẽ có 10 màu sơn ngoại thất, trong đó có màu mới có tên Brooklyn Brown.

Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Genesis còn trưng bày G80 Sport facelift. Phiên bản này nổi bật với cản trước độc đáo với các khe hút gió mạnh mẽ. Vòng ra phía sau, xe được trang bị hệ thống ống xả kép với điểm nhấn hình chữ V.
Những thay đổi đáng chú ý bên trong khoang nội thất bao gồm màn hình OLED 27 inch mới, kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số với hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, xe còn được trang bị cụm điều khiển mới và cần số “như pha lê”.

Genesis hiện chưa công bố thông tin về hệ thống truyền động nhưng phiên bản hiện hành của G80 được cung cấp các lựa chọn động cơ 2.5L và 3.5L cho công suất lên đến 375 mã lực. Hãng xe Hàn Quốc cũng cung cấp một biến thể chạy điện với phạm vi hoạt động tối đa đạt 454 km cho một lần sạc đầy.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MG IM6 xe điện hạng sang vừa ra mắt Thái Lan, khi nào về Việt Nam?
Nissan X-Trail thế hệ mới lộ diện
Xe điện VinFast VF 5 2026 lộ diện với ngoại hình mới mẻ
Toyota Veloz Cross 2025 có gì mới? Giá bán và trang bị đáng chú ý tháng 4/2025
Honda CR-V TrailSport 2026 ra mắt: SUV hybrid off-road giá 40.200 USD có gì đặc biệt?
Có thể bạn quan tâm
-
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025. -
Báo động cho sedan tại Việt NamSedan tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn khi dần rơi rụng cả về số lượng đại diện lẫn doanh số ở từng kỳ báo cáo -
Xử lý pin xe điện: việc không dễ trên toàn cầuTrung Quốc quản lý toàn vòng đời pin, EU luật hóa, Mỹ để doanh nghiệp dẫn dắt, còn Nhật Bản ưu tiên tái sử dụng pin trước khi tái chế. -
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt NamNhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này? -
Dầu DO 0,001S-V là gì mà các hãng khuyến cáo chủ xe sử dụng?Tại Việt Nam, dầu DO 0,001S-V đang là loại nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp nhất, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5 và được các hãng khuyến cáo sử dụng.
Bình luận