Carlex Rose Vintage: Mercedes G-class hồng độc bản dành cho phái đẹp

Thứ Ba, 08/04/2025 - 22:37 - tienkm

Vốn nổi tiếng với ngoại hình mạnh mẽ và phong cách hầm hố, mẫu Mercedes-AMG G63 đã được Carlex Design lột xác hoàn toàn bằng diện mạo mang đậm chất nữ tính, sử dụng tông màu hồng pastel đầy cuốn hút, tạo nên một sự đối lập thú vị giữa khả năng off-road mạnh mẽ và nét mềm mại trong thiết kế.

Phiên bản G63 độ đặc biệt mang tên Carlex Rose Vintage đánh dấu một bước chuyển táo bạo trong phong cách thiết kế của dòng xe off-road vốn gắn liền với hình ảnh mạnh mẽ và hầm hố. Lần này, Carlex Design đã đưa G-Class đến một vùng trời mới – đầy nữ tính nhưng không kém phần tinh tế và đậm chất cá nhân.

Điểm nhấn dễ nhận thấy đầu tiên chính là phối màu độc đáo: nửa dưới thân xe được sơn hồng pastel nhẹ nhàng, trong khi phần nửa trên phủ trắng tinh khôi, tạo hiệu ứng thị giác tương phản đầy cuốn hút. Sự phá cách này càng trở nên ấn tượng hơn khi kết hợp với bộ mâm thiết kế cổ điển – chấu mạ crôm sáng bóng, trung tâm màu hồng và lốp trắng – gợi nhớ phong cách hoài cổ nhưng được tái hiện trên một mẫu SUV hiện đại.

Không dừng lại ở đó, Carlex đã trang bị cho phiên bản Rose Vintage một bộ body kit hoàn toàn mới, khác biệt so với các bản độ G-Class truyền thống vốn thiên về sự cơ bắp và hầm hố. Phía trước xe được thay đổi đáng kể với cản mạ crôm bản lớn, lưới tản nhiệt mới cùng logo Carlex thay thế ngôi sao ba cánh quen thuộc của Mercedes-Benz. Các chi tiết như chắn bùn và giá treo lốp dự phòng cũng được thiết kế lại theo phong cách riêng, thể hiện sự chỉn chu trong từng chi tiết của bản độ này.

Ở phía sau, thiết kế tiếp tục duy trì phong cách sang trọng với cản mạ crôm đồng bộ phía trước, giúp hoàn thiện vẻ ngoài tổng thể đầy ấn tượng. Tất cả những điều này cho thấy Carlex không chỉ đơn thuần thay đổi diện mạo của G63, mà còn tạo nên một cá tính hoàn toàn mới – nổi bật, khác biệt nhưng vẫn giữ được “chất G” mạnh mẽ vốn có.

Carlex Design  thương hiệu nổi tiếng với các bản độ cao cấp đã tiếp tục thể hiện sự táo bạo trong sáng tạo với phiên bản Mercedes-Benz G-Class mang đậm dấu ấn “Barbie World”. Tuy nhiên, điểm nhấn không chỉ dừng lại ở lớp sơn ngoại thất hồng rực rỡ. Sự lột xác thực sự nằm ở khoang nội thất – nơi mà Carlex đã phủ kín gần như toàn bộ bề mặt bằng chất liệu da cao cấp màu hồng, từ ghế ngồi, vô-lăng, bảng táp-lô cho tới ốp cửa và cả sàn cốp sau.

Tăng thêm phần ấn tượng là các chi tiết ốp Alcantara hồng trên trần xe, các đường chỉ khâu trắng tinh tế và những điểm nhấn bằng da trắng ở bảng điều khiển trung tâm tất cả tạo nên không gian nội thất vừa độc đáo, vừa đầy cá tính, hướng tới nhóm khách hàng yêu thích sự khác biệt và phong cách thời trang.

Về mặt kỹ thuật, Carlex không công bố bất kỳ nâng cấp nào liên quan đến hiệu suất vận hành, cho thấy phiên bản G-Class này vẫn giữ nguyên cấu hình cơ bản. Đáng chú ý, phiên bản G-Class 2025 đánh dấu lần đầu tiên dòng xe địa hình biểu tượng của Mercedes được trang bị công nghệ hybrid nhẹ 48V.

Cụ thể, phiên bản G550 được trang bị động cơ I6 3.0L tăng áp mới, sản sinh công suất 443 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm  thay thế cho động cơ V8 4.0L trước đây. Trong khi đó, phiên bản hiệu suất cao AMG G63 vẫn sử dụng động cơ V8 tăng áp kép quen thuộc với công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

AMG G63 2025 còn được bổ sung hệ thống treo thích ứng AMG Active Ride Control – sử dụng thanh chống lật điều khiển thủy lực kết hợp bộ giảm chấn thông minh nhằm tăng độ ổn định thân xe khi vào cua tốc độ cao. Ngoài ra, gói tùy chọn AMG Offroad Package Pro mang đến hai chế độ địa hình mới: AMG Tracking Pro và AMG Active Balance Control – hỗ trợ tối ưu khi vận hành trong điều kiện địa hình phức tạp.

Tại thị trường Mỹ, G-Class 2025 được niêm yết với mức giá từ 149.400 đến 163.700 USD. Trong khi đó, tại Đức – quê hương của Mercedes-Benz – mẫu SUV địa hình này có giá khởi điểm từ 122.000 euro (tương đương khoảng 133.700 USD).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên

Hộp số sàn dần bị lãng quên khi hộp số tự động vượt trội về tiện lợi và phù hợp với giao thông hiện đại. Các hãng xe cắt giảm số sàn để tối ưu chi phí, trong khi ô tô điện không cần hộp số phức tạp, đẩy số sàn vào thế yếu trên thị trường.

Mazda CX-5 2026 thế hệ mới hé lộ ngày ra mắt

Sau 9 năm kể từ khi thế hệ tiền nhiệm ra mắt, mẫu xe gầm cao cỡ C tiết lộ thời điểm ra mắt ngày 10/7 tới đây với thay đổi thiết kế từ trong ra ngoài và có thêm lựa chọn hệ truyền động hybrid

Chi tiết Haval H9 2025 thế hệ mới vừa ra mắt có giá từ 28.900 USD

Haval H9 2025 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, xe được trang bị 7 chế độ lái, bao gồm cả tính năng off road, lội nước.

Maserati GranTurismo thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá khởi điểm từ 9,86 tỷ đồng

Siêu xe thể thao đường trường Maserati GranTurismo Modena 2024 thế hệ mới có giá bán khởi điểm từ 9,86 tỷ đồng tại Việt Nam. Xe sử dụng động cơ Nettuno V6 3.0L TwinTurbo đạt 490PS, dẫn động 4 bánh với khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 3,9 giây.

Cận cảnh Volkswagen Viloran 2024 với hàng ghế hạng thương gia

Volkswagen Viloran 2024 mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản. Trong đó, phiên bản Premium có giá từ 1,989 tỷ đồng và bản Luxury có giá từ 2,188 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm