Geely ra mắt sedan hybrid mới với tầm hoạt động hơn 2.100 km mỗi lần sạc

Geely Galaxy, thương hiệu con của tập đoàn Geely, vừa tung hình ảnh của chiếc sedan mới dự kiến được ra mắt trong năm nay. Dù được ngụy trang kỹ với lớp wrap xanh biển, một số chi tiết mới về thiết kế và thông số công nghệ đã dần hé lộ.

Nhìn từ ảnh có thể thấy mẫu sedan cỡ D này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Galaxy, nổi bật với dải đèn LED kéo dài toàn bộ đầu xe, khác với 2 xe cùng nhà là Galaxy E8 và Starshine 8.

Khu vực cản trước được lắp thêm khe hút gió thể thao, lưới tản nhiệt đóng/mở linh hoạt. Ở bên hông là tay nắm cửa kiểu truyền thống, la-zăng đa chấu. Ở phía sau, cụm đèn LED cỡ lớn được bắt ngang phía dưới đuôi lướt gió. Cản sau vẫn được che kín, không có ống xả lộ ra ngoài giống với các mẫu PHEV thường thấy với ống xả ẩn.

Đầu và đuôi xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới. Ảnh: CarnewsChina, Weibo.

Geely Monjaro chuẩn bị ra mắt: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ D? Sau thành công của mẫu CUV cỡ B Coolray, Geely đang lên kế hoạch giới thiệu một mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới với tên gọi Geely Monjaro, hứa hẹn mang đến nhiều đột phá trong phân khúc.

Dù chưa công bố thông số kỹ thuật chính thức, nhiều khả năng tân binh này sẽ dùng chung nền tảng với chiếc Starshine 8 cùng 2 tùy chọn động cơ.

Đầu tiên là EM-i hybrid kết hợp giữa máy xăng 1.5L và motor điện cho công suất 257 mã lực. Phiên bản PHEV kết hợp giữa máy 1.5L turbo và motor điện, cho tổng công suất 380 mã lực, mô men xoắn cực đại 605 Nm.

Phân khúc CUV cỡ B năm 2025 Geely Coolray và Hyundai Creta có gì để gây bão Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2025 trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của tân binh Geely Coolray và phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Hyundai Creta.

Thân xe được dán decal với dòng chữ "mức tiêu thụ nhiên liệu 2L/100 km và phạm vi hoạt động hỗn hợp trên 2.100 km/lần sạc".

Từ 2026 xe Geely, Lynk & Co sẽ được lắp ráp tại Việt Nam Việc tập đoàn Geely, thông qua đối tác Tasco, tiến hành phân phối xe tại thị trường Việt Nam và lên kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình trong nửa đầu năm 2025 là một bước đi chiến lược.

Điều này cho thấy mẫu xe mới sẽ tiếp tục được nhắm đến nhóm PHEV gia tăng phạm vi hoạt động (EREV) đang được các hãng xe Trung Quốc tập trung phát triển. Tại Geely, họ gọi đây là hệ truyền động Thor Super Hybrid, tương tự cách BYD gọi công nghệ DM-i Super hybrid trên chiếc Sealion 6.

Thân xe được dán decal khẳng định phạm vi hoạt động trên 2.100 km/lần sạc. Ảnh: CarnewsChina, Weibo.

Giá bán của mẫu xe chưa được tiết lộ. Tuy nhiên ở buổi báo cáo tài chính của tập đoàn quý I tại Trung Quốc, ông Gan Jiyue, CEO của Geely Auto, đã cho biết mẫu sedan có thể ra mắt vào nửa cuối năm nay, trở thành một trong 2 cái tên chiến lược của thương hiệu tại quê nhà.

Việc tân binh PHEV mới này có được mang đến thị trường ô tô quốc tế như Việt Nam hay không vẫn còn bỏ ngỏ. Tại Việt Nam, thương hiệu Geely hiện có duy nhất sản phẩm là chiếc SUV cỡ B Coolray với 3 phiên bản, giá bán từ 538 triệu đến 628 triệu đồng.

Geely không chỉ là một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, mà còn là minh chứng cho tham vọng điện hóa ngành ô tô của Trung Quốc. Với quãng đường di chuyển hơn 2.100 km chỉ sau một lần sạc và đổ đầy bình xăng, mẫu sedan hybrid này có thể làm thay đổi cuộc chơi trong phân khúc xe lai toàn cầu.