Ford triệu hồi hơn 123.000 xe bán tải và SUV do lỗi hệ thống phanh

Thứ Hai, 21/04/2025 - 14:48 - loanpd

Sự cố rò rỉ có thể dẫn đến ngưng hoạt động hoàn toàn hệ thống phanh, khiến Ford phải phát lệnh triệu hồi cho số xe bị ảnh hưởng.

Theo Motor1, Ford đang phải triệu hồi hơn 123.000 bán tải F-150 và các mẫu SUV như Ford Expedition, Lincoln Navigator do lỗi phanh. Sự cố này ảnh hưởng đến các xe đời 2017-2018 và có thể dẫn đến giảm chức năng phanh, gây hư hỏng phanh nếu không được kiểm tra.

Do là một rủi ro an toàn cao, Ford đã phải phát đi lệnh triệu hồi, áp dụng cho 87.738 xe F-150, 30.200 xe Expedition và 5.673 xe Navigator, tất cả đều sản xuất trong giai đoạn 2017-2018 và được trang bị động cơ EcoBoost dung tích 3.5L.

Theo tài liệu triệu hồi, sự cố nằm ở xy-lanh phanh tổng. Rò rỉ từ mạch bánh trước của xy-lanh tổng khiến dầu phanh xâm nhập vào bộ trợ lực phanh. Theo thời gian, hiệu suất phanh có thể giảm do dầu bị rò rỉ. Đến khi chất lỏng bị hao hụt đáng kể, phanh sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn.

Khi này, người điều khiển phương tiện sẽ cảm thấy bàn đạp rất mềm, xốp trước khi hệ thống phanh ngừng hoạt động. Một thông báo cũng sẽ xuất hiện trên bảng táp-lô, cảnh báo sự cố với hệ thống phanh.

Cho đến nay, Ford vẫn chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay thương tích nào do sự cố này gây ra. Vấn đề được hãng xe Mỹ phát hiện lần đầu vào tháng 1 nhờ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).

Cụ thể, tài liệu của NHTSA có liên kết đến bảng khảo sát cho chủ xe về khả năng rò rỉ chất lỏng trên các xe Expedition đời 2017. Vấn đề đã được chuyển đến Ford vào tháng 2, dẫn đến cuộc điều tra kéo dài trong 2 tháng sau đó. Lượng khiếu nại bảo hành cũng tăng cao trên các xe Ford Expedition và Lincoln Navigator, nhưng F-150 lại không ghi nhận xu hướng tương tự.

Theo Motor1, Ford sẽ tiến hành thay thế xy-lanh phanh chính trên tất cả xe thuộc diện triệu hồi. Nhà sản xuất ôtô này cũng sẽ thay thế bộ trợ lực phanh nếu có bằng chứng cho thấy chất lỏng bị rò rỉ từ xy-lanh chính. Tất cả quy trình thay thế sẽ được tiến hành miễn phí.

Ford dự kiến sẽ gửi thư thông báo đến các chủ xe bị ảnh hưởng bắt đầu từ ngày 28/4/2025. Chủ xe có thể kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không bằng cách nhập số VIN (số khung) trên trang web của NHTSA tại www.nhtsa.gov/recalls hoặc liên hệ với dịch vụ khách hàng của Ford qua số điện thoại 1-866-436-7332. 

Hiện tại, chưa có báo cáo về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi này. Tuy nhiên, Ford khuyến cáo các chủ xe nên kiểm tra và sửa chữa xe càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Subaru Forester sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ quê hương Nhật Bản

Kể từ năm 2025, nhà phân phối Tan Chong đã thông báo rằng các mẫu xe Subaru được bán tại Việt Nam và một số quốc gia trong khu vực ASEAN sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.

Toyota ưu đãi lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe

Tháng 4/2025, Toyota Việt Nam tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe với mức quy đổi tiền mặt lên tới 38 triệu đồng.

Jaecoo J7 PHEV hoàn tiền cho khách hàng tại Việt Nam

Đại diện hãng cho biết, khách hàng đã mua Jaecoo J7 PHEV trước 18/4/2025 sẽ được hoàn lại số tiền từ 40 – 50 triệu đồng vì mẫu xe này vừa đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế.

Toyota hé lộ Pin nhiên liệu Hydro thế hệ thứ ba: Bước tiến mới trong công nghệ sạch

Toyota sẽ giới thiệu pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba tại Triển lãm Pin Nhiên Liệu và Hydro Quốc Tế ở Tokyo sắp tới, với dự kiến sẽ được bán ra từ năm 2026.

Doanh số bán tải tháng 4/2024: Xe Nhật 'lép vế' trước xe Mỹ

Trong thị trường ô tô Việt Nam, phần lớn các mẫu xe bán tải cỡ trung đến từ các thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, doanh số của chúng thường thấp hơn đáng kể so với mẫu xe bán tải của thương hiệu Mỹ - Ford Ranger. Điều này cho thấy sức hút và ưa chuộng của người tiêu dùng đối với Ford Ranger trong phân khúc này, có thể do sự đa dạng về tính năng, hiệu suất và kiểu dáng mà Ford Ranger mang lại.

Có thể bạn quan tâm