Ford triệu hồi hơn 123.000 xe bán tải và SUV do lỗi hệ thống phanh

Thứ Hai, 21/04/2025 - 14:48 - loanpd

Sự cố rò rỉ có thể dẫn đến ngưng hoạt động hoàn toàn hệ thống phanh, khiến Ford phải phát lệnh triệu hồi cho số xe bị ảnh hưởng.

Theo Motor1, Ford đang phải triệu hồi hơn 123.000 bán tải F-150 và các mẫu SUV như Ford Expedition, Lincoln Navigator do lỗi phanh. Sự cố này ảnh hưởng đến các xe đời 2017-2018 và có thể dẫn đến giảm chức năng phanh, gây hư hỏng phanh nếu không được kiểm tra.

Do là một rủi ro an toàn cao, Ford đã phải phát đi lệnh triệu hồi, áp dụng cho 87.738 xe F-150, 30.200 xe Expedition và 5.673 xe Navigator, tất cả đều sản xuất trong giai đoạn 2017-2018 và được trang bị động cơ EcoBoost dung tích 3.5L.

Theo tài liệu triệu hồi, sự cố nằm ở xy-lanh phanh tổng. Rò rỉ từ mạch bánh trước của xy-lanh tổng khiến dầu phanh xâm nhập vào bộ trợ lực phanh. Theo thời gian, hiệu suất phanh có thể giảm do dầu bị rò rỉ. Đến khi chất lỏng bị hao hụt đáng kể, phanh sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn.

Khi này, người điều khiển phương tiện sẽ cảm thấy bàn đạp rất mềm, xốp trước khi hệ thống phanh ngừng hoạt động. Một thông báo cũng sẽ xuất hiện trên bảng táp-lô, cảnh báo sự cố với hệ thống phanh.

Cho đến nay, Ford vẫn chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay thương tích nào do sự cố này gây ra. Vấn đề được hãng xe Mỹ phát hiện lần đầu vào tháng 1 nhờ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).

Cụ thể, tài liệu của NHTSA có liên kết đến bảng khảo sát cho chủ xe về khả năng rò rỉ chất lỏng trên các xe Expedition đời 2017. Vấn đề đã được chuyển đến Ford vào tháng 2, dẫn đến cuộc điều tra kéo dài trong 2 tháng sau đó. Lượng khiếu nại bảo hành cũng tăng cao trên các xe Ford Expedition và Lincoln Navigator, nhưng F-150 lại không ghi nhận xu hướng tương tự.

Theo Motor1, Ford sẽ tiến hành thay thế xy-lanh phanh chính trên tất cả xe thuộc diện triệu hồi. Nhà sản xuất ôtô này cũng sẽ thay thế bộ trợ lực phanh nếu có bằng chứng cho thấy chất lỏng bị rò rỉ từ xy-lanh chính. Tất cả quy trình thay thế sẽ được tiến hành miễn phí.

Ford dự kiến sẽ gửi thư thông báo đến các chủ xe bị ảnh hưởng bắt đầu từ ngày 28/4/2025. Chủ xe có thể kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không bằng cách nhập số VIN (số khung) trên trang web của NHTSA tại www.nhtsa.gov/recalls hoặc liên hệ với dịch vụ khách hàng của Ford qua số điện thoại 1-866-436-7332. 

Hiện tại, chưa có báo cáo về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi này. Tuy nhiên, Ford khuyến cáo các chủ xe nên kiểm tra và sửa chữa xe càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe sang cũ hơn 10 năm tuổi, giá trên 300 triệu: Những mẫu xe nào đáng sở hữu

Ngay đầu năm mới, không ít chiếc xe sang cũ có tuổi đời từ 10 đến 20 năm được các chủ xe rao bán với mức giá dao động quanh 300 triệu đồng, thu hút sự chú ý của nhiều người.

Top những ô tô Hybrid gây sốt tại Việt Nam 2024

Phân khúc xe hybrid phổ thông tại Việt Nam trong năm 2024 trở nên sôi động hơn với loạt lựa chọn mới đáng chú ý như Toyota Camry, Corolla Cross, Subaru Crosstrek, và Suzuki XL7.

Người Việt lựa chọn SUV cỡ nhỏ nhiều nhất từ đầu năm

Vượt qua xe gầm thấp hạng B, các mẫu SUV cỡ nhỏ trở thành phân khúc ô tô có doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2023.

Bán xe không dễ, hãng ôtô Trung Quốc mở dịch vụ cho thuê tại châu Âu

Hãng xe Trung Quốc Lynk & Co chào sân thị trường châu Âu từ năm 2021 bằng chiến lược kinh doanh độc đáo thay vì chỉ đơn thuần là bán xe.

Ram Ramcharger 2026: Bán tải điện đột phá với công nghệ tiên tiến

Sau 16 tháng kể từ khi ra mắt, Ram 1500 Ramcharger tiếp tục được cập nhật với những thông tin mới nhất, đồng thời có một số điều chỉnh đáng chú ý so với phiên bản công bố trước đó.

Có thể bạn quan tâm