Ford triệu hồi hơn 123.000 xe bán tải và SUV do lỗi hệ thống phanh

Thứ Hai, 21/04/2025 - 14:48 - loanpd

Sự cố rò rỉ có thể dẫn đến ngưng hoạt động hoàn toàn hệ thống phanh, khiến Ford phải phát lệnh triệu hồi cho số xe bị ảnh hưởng.

Theo Motor1, Ford đang phải triệu hồi hơn 123.000 bán tải F-150 và các mẫu SUV như Ford Expedition, Lincoln Navigator do lỗi phanh. Sự cố này ảnh hưởng đến các xe đời 2017-2018 và có thể dẫn đến giảm chức năng phanh, gây hư hỏng phanh nếu không được kiểm tra.

Do là một rủi ro an toàn cao, Ford đã phải phát đi lệnh triệu hồi, áp dụng cho 87.738 xe F-150, 30.200 xe Expedition và 5.673 xe Navigator, tất cả đều sản xuất trong giai đoạn 2017-2018 và được trang bị động cơ EcoBoost dung tích 3.5L.

Theo tài liệu triệu hồi, sự cố nằm ở xy-lanh phanh tổng. Rò rỉ từ mạch bánh trước của xy-lanh tổng khiến dầu phanh xâm nhập vào bộ trợ lực phanh. Theo thời gian, hiệu suất phanh có thể giảm do dầu bị rò rỉ. Đến khi chất lỏng bị hao hụt đáng kể, phanh sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn.

Khi này, người điều khiển phương tiện sẽ cảm thấy bàn đạp rất mềm, xốp trước khi hệ thống phanh ngừng hoạt động. Một thông báo cũng sẽ xuất hiện trên bảng táp-lô, cảnh báo sự cố với hệ thống phanh.

Cho đến nay, Ford vẫn chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay thương tích nào do sự cố này gây ra. Vấn đề được hãng xe Mỹ phát hiện lần đầu vào tháng 1 nhờ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).

Cụ thể, tài liệu của NHTSA có liên kết đến bảng khảo sát cho chủ xe về khả năng rò rỉ chất lỏng trên các xe Expedition đời 2017. Vấn đề đã được chuyển đến Ford vào tháng 2, dẫn đến cuộc điều tra kéo dài trong 2 tháng sau đó. Lượng khiếu nại bảo hành cũng tăng cao trên các xe Ford Expedition và Lincoln Navigator, nhưng F-150 lại không ghi nhận xu hướng tương tự.

Theo Motor1, Ford sẽ tiến hành thay thế xy-lanh phanh chính trên tất cả xe thuộc diện triệu hồi. Nhà sản xuất ôtô này cũng sẽ thay thế bộ trợ lực phanh nếu có bằng chứng cho thấy chất lỏng bị rò rỉ từ xy-lanh chính. Tất cả quy trình thay thế sẽ được tiến hành miễn phí.

Ford dự kiến sẽ gửi thư thông báo đến các chủ xe bị ảnh hưởng bắt đầu từ ngày 28/4/2025. Chủ xe có thể kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không bằng cách nhập số VIN (số khung) trên trang web của NHTSA tại www.nhtsa.gov/recalls hoặc liên hệ với dịch vụ khách hàng của Ford qua số điện thoại 1-866-436-7332. 

Hiện tại, chưa có báo cáo về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi này. Tuy nhiên, Ford khuyến cáo các chủ xe nên kiểm tra và sửa chữa xe càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số SUV cỡ C tháng 10/2024: Mazda CX-5 bỏ xa các đối thủ

Với khoảng cách gần 5.000 xe so với đối thủ xếp sau là Ford Territory, Mazda CX-5 đứng trước cơ hội chiếm ngôi xe bán chạy nhất phân khúc 2024.

Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?

Tesla chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mang tên Model Y Juniper – biến thể mới nhất của dòng SUV điện bán chạy nhất toàn cầu. Trong lần cải tiến này, Model Y được trang bị hàng loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là ở phương diện công nghệ, nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV điện.

Nhóm SUV đô thị chờ đón BYD Atto 3 gia nhập đường đua doanh số

BYD Atto 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo xuất hiện trên đường đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ B/B+, nơi đang là cuộc cạnh tranh của Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos cùng Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.

MG G50 có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?

Với trang bị hạn chế và thiếu vắng các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS), MG G50 sẽ gặp không ít khó khăn trong việc cạnh tranh, ngay cả với những đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Ôtô 7 chỗ đồng loạt giảm giá hàng chục triệu đồng

Trong tháng 3, các mẫu như Xpander, Veloz, BR-V, XL7, Stargazer giảm giá bằng tiền mặt hoặc hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ.

Có thể bạn quan tâm