VinFast VF 5: bí mật nào đằng sau "Hiện Tượng" doanh số?

Thứ Năm, 17/04/2025 - 12:56 - tienkm

Kể từ khi VinFast bắt đầu công bố số liệu bán hàng một cách minh bạch, VF 5 đã cho thấy sức hút vượt trội, không chỉ đơn thuần là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe gầm cao hạng A mà còn liên tục giữ vững vị trí dẫn đầu về tổng doanh số trên toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều tháng liền.

Dựa trên báo cáo doanh số chi tiết từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cùng số liệu công bố từ VinFast và Hyundai Thành Công (HTV), tháng 3/2025 tiếp tục chứng kiến sự thống trị ấn tượng của VinFast VF 5 trong phân khúc xe gầm cao hạng A tại thị trường Việt Nam. Với 4.400 xe được bán ra, VF 5 không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc mà còn vươn lên trở thành mẫu ô tô có doanh số cao nhất toàn thị trường trong tháng vừa qua, một thành tích đáng ghi nhận cho một mẫu xe thuần điện.

VinFast VF 5 đang có phong độ doanh số tốt.

Phân tích sâu hơn về bối cảnh cạnh tranh, các đối thủ trực tiếp của VinFast VF 5 trong phân khúc này, bao gồm Kia Sonet, Hyundai VenueToyota Raize, đều là những mẫu xe sử dụng động cơ xăng truyền thống. Tuy nhiên, tổng doanh số cộng dồn của cả ba mẫu xe này trong tháng 3/2025 chỉ đạt khoảng 1/4 so với doanh số riêng của VinFast VF 5, cho thấy sự vượt trội đáng kể của mẫu xe điện này về mặt thị phần. Cụ thể, Kia Sonet, mẫu xe có doanh số tốt thứ hai trong phân khúc, ghi nhận 463 xe bán ra, theo sau là Hyundai Venue với 313 xe và Toyota Raize với 308 xe.

Một điểm đáng chú ý khác từ báo cáo là sự tăng trưởng doanh số chung của toàn bộ phân khúc xe gầm cao hạng A trong tháng 3 so với tháng trước, với mức tăng dao động từ 17% đến ấn tượng 128%. Điều này cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam đối với dòng xe gầm cao cỡ nhỏ, và VinFast VF 5 đang là cái tên hưởng lợi lớn nhất từ xu hướng này, đồng thời định hình lại cán cân thị trường trong phân khúc. Sự tăng trưởng này có thể được lý giải bởi nhiều yếu tố, bao gồm nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị, giá cả phải chăng và thiết kế trẻ trung của các mẫu xe trong phân khúc. Tuy nhiên, sự bứt phá ngoạn mục của VinFast VF 5, một mẫu xe điện, cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ trong xu hướng tiêu dùng, với sự chấp nhận ngày càng cao đối với các phương tiện không phát thải.

Mẫu xe Doanh số tháng 3/2025 So với tháng trước Doanh số từ đầu năm 2025 Giá bán
VinFast VF 5 4.400 xe +46% 10.700 xe 529 triệu đồng
Kia Sonet 463 xe +128% 1.279 xe 539 - 624 triệu đồng
Hyundai Venue 313 xe +17% 772 xe 499 - 539 triệu đồng
Toyota Raize 308 xe +118% 636 xe 510 - 522 triệu đồng

Tính từ đầu năm, VinFast VF 5 vẫn là xe gầm cao hạng A bán chạy nhất, bán ra tổng cộng hơn 10.700 xe. Kia Sonet duy trì vị trí thứ hai với 1.279 xe.

Dù doanh số đứng cuối phân khúc trong tháng 3 song tính hết quý I/2025, Toyota Raize lại đang đứng thứ ba phân khúc khi bán được 772 chiếc. Hyundai Venue xếp cuối cùng với tổng doanh số 636 xe.

VinFast VF 5 cho thấy nhiều lợi thế để kinh doanh dịch vụ.

VinFast VF 5 hút nhóm khách hàng dịch vụ

Những diễn biến gần đây liên quan đến VinFast VF 5 và nền tảng dịch vụ Xanh SM Platform là một minh chứng rõ nét cho sự điều chỉnh chiến lược linh hoạt của nhà sản xuất Việt Nam, đồng thời phản ánh những thay đổi đáng chú ý trong thị hiếu và nhu cầu của thị trường.

Trước đây, việc VinFast không giới hạn các dòng xe điện cho mục đích kinh doanh dịch vụ thông qua Xanh SM Platform cho thấy một nỗ lực ban đầu nhằm phổ cập hóa xe điện trên diện rộng. Tuy nhiên, quyết định gần đây về việc giới hạn các mẫu xe từ VF 6 trở lên không được sử dụng cho mục đích này đã tạo ra một hiệu ứng domino, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu đối với VinFast VF 5 trên thị trường xe đã qua sử dụng.

Lý giải về sự dịch chuyển này, chia sẻ từ quản lý phòng kinh doanh xe đã qua sử dụng của đại lý VinFast đã làm sáng tỏ những yếu tố then chốt. Mức giá bán được đánh giá là hợp lý của VF 5 (529 triệu đồng) đã tạo ra một rào cản gia nhập thấp cho các cá nhân và tổ chức kinh doanh dịch vụ. Bên cạnh đó, chính sách miễn phí sạc pin, một lợi thế cạnh tranh đặc biệt của xe điện VinFast, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành, một yếu tố quan trọng đối với các phương tiện hoạt động liên tục. Thêm vào đó, thiết kế gầm cao của VF 5 mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong điều kiện giao thông đô thị đa dạng, và việc miễn lệ phí trước bạ cũng là một ưu đãi tài chính hấp dẫn. Tất cả những yếu tố này đã cộng hưởng, biến VF 5 trở thành một lựa chọn kinh tế và thiết thực cho mục đích kinh doanh dịch vụ.

Đồng quan điểm, chuyên gia phân tích thị trường ô tô Quang Anh đã chỉ ra một khía cạnh quan trọng khác. Sự hoài nghi ban đầu về chất lượng của VinFast VF 5 khi mới ra mắt là điều dễ hiểu đối với một thương hiệu mới. Tuy nhiên, sau một thời gian được đưa vào sử dụng thực tế, sự ổn định và độ tin cậy của VF 5 đã dần được chứng minh thông qua sự phổ biến ngày càng tăng trên đường phố. Điều này đã giúp xóa bỏ những rào cản tâm lý ban đầu, tạo niềm tin cho người tiêu dùng, đặc biệt là những người trước đây còn e ngại về việc chuyển đổi sang xe điện.

Sự thay đổi trong nhận thức và hành vi tiêu dùng cũng đóng một vai trò không nhỏ. Người tiêu dùng ngày càng có sự hiểu biết sâu sắc hơn về xe điện, từ đó giảm bớt những lo ngại về chất lượng, phạm vi hoạt động hay hạ tầng sạc. Điều này đã mở đường cho sự chấp nhận rộng rãi hơn đối với các mẫu xe điện như VF 5.

Thông tin từ ông Quang Anh về việc VinFast đang tập trung nguồn lực và bán VF 5 theo lô lớn cho thấy một chiến lược rõ ràng của hãng trong việc khai thác tiềm năng của phân khúc này, đặc biệt là trong bối cảnh nhu cầu dịch vụ vận tải bằng xe điện đang tăng cao. Với những lợi thế vốn có như không gian nội thất đủ dùng cho mục đích chở khách và hành lý, cùng với chính sách miễn phí sạc pin, VinFast VF 5 đang thực sự trở thành một lựa chọn lý tưởng, không chỉ cho mục đích kinh doanh dịch vụ mà còn cho cả nhu cầu sử dụng cá nhân trong bối cảnh chi phí nhiên liệu truyền thống ngày càng tăng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Raize tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Sau Indonesia, đến lượt Việt Nam triệu hồi Toyota Raize để kiểm tra và khắc phục lỗi túi khí.

Mercedes vỡ mộng với G-Class điện: Vì sao khách hàng quay lưng?

Theo các nguồn tin từ truyền thông Đức, doanh số của mẫu Mercedes-Benz G 580 EQ phiên bản thuần điện của dòng G-Class đang không đạt kỳ vọng của nhà sản xuất. Đáng chú ý, tại thị trường Mỹ một trong những thị trường trọng điểm của Mercedes-Benz hãng được cho là chưa bán được bất kỳ chiếc G 580 EQ nào kể từ khi ra mắt, phản ánh rõ ràng những thách thức mà mẫu SUV điện này đang phải đối mặt trên thị trường toàn cầu.

Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh số

Honda City vươn lên dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong tháng 4, đồng thời thu hẹp khoảng cách doanh số lũy kế 4 tháng đầu năm với đối thủ Toyota Vios xuống còn đúng 100 xe.

VinFast có gì sau hơn 1 năm chuyển sang bán xe thuần điện?

VinFast là hãng ôtô thuần điện đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam. Thương hiệu này trải dài sản phẩm ở đầy đủ phân khúc.

Nhìn lại loạt ô tô giá rẻ mới ra mắt tại Việt Nam

Thị trường Việt Nam đầu năm 2025 chứng kiến làn sóng ô tô giá rẻ đến từ Trung Quốc, với nhiều mẫu xe trong khoảng giá từ 500 - 700 triệu đồng, thuộc đủ phân khúc từ hatchback, MPV, SUV cho đến sedan thuần điện.

Có thể bạn quan tâm