Ford Ranger Raptor: "Quái vật" mạnh nhất lộ diện bản độ này khủng đến cỡ nào?
Thứ Tư, 21/05/2025 - 16:57 - tienkm
![]() |
Bản độ Ford Ranger Raptor của Killa Conversions thực sự là một minh chứng cho xu hướng cá nhân hóa hiệu năng xe bán tải ngày càng mạnh mẽ tại thị trường Australia nơi người dùng luôn mong muốn sự vượt trội cả về sức mạnh lẫn trải nghiệm lái.
Theo đánh giá từ Carscoops, phiên bản Ranger Raptor tiêu chuẩn vốn đã được Ford phát triển rất bài bản. Xe sử dụng động cơ xăng EcoBoost V6 tăng áp kép dung tích 3.0L, sản sinh công suất 405 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong khoảng 6 giây – một con số ấn tượng đối với một mẫu bán tải hiệu năng cao.
![]() |
|
Chiếc bán tải của Ford được lắp động cơ V8 tháo ra từ Ford Mustang. |
Tuy nhiên, điều đó vẫn chưa đủ để làm thỏa mãn giới đam mê tốc độ tại Australia. Hãng độ danh tiếng Killa Conversions đã quyết định loại bỏ hoàn toàn động cơ V6 nguyên bản, thay thế bằng “trái tim” mạnh mẽ hơn khối động cơ V8 Coyote Gen3 dung tích 5.0L, vốn được trang bị trên Ford Mustang. Đặc biệt, cỗ máy này còn được bổ sung bộ siêu nạp Roush, nâng công suất lên đến 750 mã lực và mô-men xoắn cực đại vượt mốc 908 Nm – đưa chiếc Ranger Raptor tiến vào lãnh địa của các siêu bán tải hiệu năng cao.
Về mặt hiệu suất, Ranger Raptor độ V8 của Killa Conversions tiệm cận với F-150 Raptor R – mẫu bán tải đầu bảng của Ford tại Mỹ với động cơ V8 siêu nạp 5.2L cho công suất 720 mã lực. Tuy nhiên, F-150 Raptor R lại không được phân phối chính hãng tại Australia, khiến bản độ này trở thành lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng mong muốn trải nghiệm đẳng cấp tương đương ngay tại quê nhà.
Không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp động cơ, Killa Conversions còn trang bị cho xe hộp số tự động 10 cấp nhằm đảm bảo khả năng truyền tải sức mạnh ổn định và bền bỉ. Điều đáng khen là toàn bộ các tính năng tiêu chuẩn, hệ thống an toàn và tiện nghi nguyên bản vẫn được giữ nguyên sau quá trình nâng cấp một yếu tố cho thấy tay nghề kỹ thuật cao và sự tôn trọng thiết kế ban đầu từ hãng độ.
Về chi phí, một chiếc Ford Ranger Raptor mới tại Australia hiện có giá khoảng 90.000 AUD (tương đương 57.600 USD). Sau khi thực hiện gói độ, khách hàng sẽ phải bỏ ra thêm khoảng 89.000 AUD (57.000 USD), nâng tổng chi phí sở hữu lên đến 190.000 AUD (khoảng 121.600 USD). Dù mức giá này không hề rẻ, nhưng với những gì mà bản độ mang lại – từ hiệu năng vượt trội đến khả năng vận hành độc đáo – đây là một khoản đầu tư xứng đáng cho những tín đồ tốc độ đam mê cá tính hóa xe bán tải tại thị trường đầy khắt khe như Australia.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tăng tối đa lợi nhuận cho tài xế dịch vụ chạy xe điện
Ra mắt Suzuki Jimny White Rhino Edition bản giới hạn tại Indonesia
Hyundai Elantra thế hệ mới chính thức lộ diện
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên lọt top bán chạy nhất thế giới
Xe điện mini Leapmotor T03 ra mắt, giá rẻ nhất châu Âu
Có thể bạn quan tâm
-
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại. -
BYD khai tử màn hình xoayTừng được xem là một trang bị độc đáo, màn hình xoay cho thấy ít giá trị sử dụng thực tiễn và đã bị BYD loại bỏ từ dòng Atto 2. -
Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăngCentury - thương hiệu tách ra từ một dòng xe của Toyota - sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong thay vì điện hóa như các đối thủ. -
Xe Xiaomi đặc biệt màu tím pha lê, sạc 12 phút chạy 620 kmXiaomi YU7 Max đặc biệt màu Crystal Purple không chỉ khác biệt về thiết kế, màu sắc mà còn nâng cấp trang bị an toàn. -
Xe chạy hydro - đáp ứng kỳ vọng được bao nhiêu?Tương tự ôtô điện dùng pin, độ "xanh" của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.


Bình luận