Ford Ranger Raptor: "Quái vật" mạnh nhất lộ diện bản độ này khủng đến cỡ nào?

Thứ Tư, 21/05/2025 - 16:57 - tienkm

Một hãng độ tại Australia đã nâng tầm hiệu suất cho Ford Ranger Raptor bằng cách loại bỏ động cơ V6 nguyên bản và thay thế bằng khối động cơ V8 Coyote 5.0L lấy từ Ford Mustang, kết hợp cùng bộ siêu nạp Roush. Nhờ đó, công suất của chiếc bán tải được đẩy lên tới 750 mã lực, mang lại khả năng vận hành vượt trội so với phiên bản tiêu chuẩn.

Bản độ Ford Ranger Raptor của Killa Conversions thực sự là một minh chứng cho xu hướng cá nhân hóa hiệu năng xe bán tải ngày càng mạnh mẽ tại thị trường Australia nơi người dùng luôn mong muốn sự vượt trội cả về sức mạnh lẫn trải nghiệm lái.

Theo đánh giá từ Carscoops, phiên bản Ranger Raptor tiêu chuẩn vốn đã được Ford phát triển rất bài bản. Xe sử dụng động cơ xăng EcoBoost V6 tăng áp kép dung tích 3.0L, sản sinh công suất 405 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong khoảng 6 giây – một con số ấn tượng đối với một mẫu bán tải hiệu năng cao.

Chiếc bán tải của Ford được lắp động cơ V8 tháo ra từ Ford Mustang.

Tuy nhiên, điều đó vẫn chưa đủ để làm thỏa mãn giới đam mê tốc độ tại Australia. Hãng độ danh tiếng Killa Conversions đã quyết định loại bỏ hoàn toàn động cơ V6 nguyên bản, thay thế bằng “trái tim” mạnh mẽ hơn khối động cơ V8 Coyote Gen3 dung tích 5.0L, vốn được trang bị trên Ford Mustang. Đặc biệt, cỗ máy này còn được bổ sung bộ siêu nạp Roush, nâng công suất lên đến 750 mã lực và mô-men xoắn cực đại vượt mốc 908 Nm – đưa chiếc Ranger Raptor tiến vào lãnh địa của các siêu bán tải hiệu năng cao.

Về mặt hiệu suất, Ranger Raptor độ V8 của Killa Conversions tiệm cận với F-150 Raptor R – mẫu bán tải đầu bảng của Ford tại Mỹ với động cơ V8 siêu nạp 5.2L cho công suất 720 mã lực. Tuy nhiên, F-150 Raptor R lại không được phân phối chính hãng tại Australia, khiến bản độ này trở thành lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng mong muốn trải nghiệm đẳng cấp tương đương ngay tại quê nhà.

Không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp động cơ, Killa Conversions còn trang bị cho xe hộp số tự động 10 cấp nhằm đảm bảo khả năng truyền tải sức mạnh ổn định và bền bỉ. Điều đáng khen là toàn bộ các tính năng tiêu chuẩn, hệ thống an toàn và tiện nghi nguyên bản vẫn được giữ nguyên sau quá trình nâng cấp một yếu tố cho thấy tay nghề kỹ thuật cao và sự tôn trọng thiết kế ban đầu từ hãng độ.

Về chi phí, một chiếc Ford Ranger Raptor mới tại Australia hiện có giá khoảng 90.000 AUD (tương đương 57.600 USD). Sau khi thực hiện gói độ, khách hàng sẽ phải bỏ ra thêm khoảng 89.000 AUD (57.000 USD), nâng tổng chi phí sở hữu lên đến 190.000 AUD (khoảng 121.600 USD). Dù mức giá này không hề rẻ, nhưng với những gì mà bản độ mang lại – từ hiệu năng vượt trội đến khả năng vận hành độc đáo – đây là một khoản đầu tư xứng đáng cho những tín đồ tốc độ đam mê cá tính hóa xe bán tải tại thị trường đầy khắt khe như Australia.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?

Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C Hyundai Tucson nhận được những nâng cấp tinh tế ở cả ngoại thất và nội thất, định hình phong cách thể thao và năng động hơn. Những thay đổi này không quá phô trương nhưng đủ để tạo nên sự khác biệt, nhấn mạnh DNA hiệu suất từ thương hiệu N của Hyundai.

Cận cảnh VinFast VF3 vừa xuất hiện tại triển lãm "VinFast - Vì tương lai xanh"

VinFast VF3 đã chính thức xuất hiện trước công chúng và được trưng bày tại triển lãm 'VinFast - Vì tương lai xanh' đang diễn ra tại Hà Nội.

Ra mắt Mitsubishi Outlander Sport 2025 với diện mạo mới

Hãng xe Mitsubishi vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SUV Outlander Sport (hay còn có tên gọi khác là ASX tại một số thị trường), với những thay đổi đáng chú ý.

Ra mắt hatchback hạng B MG3 Hybrid+ thế hệ mới

Nhờ hệ động lực hybrid full, MG 3 Hybrid+ cho công suất tổng lên tới 194 mã lực - mạnh tương đương và thậm chí hơn cả nhiều mẫu xe hạng C.

GFG Style Peralta S, siêu xe độc bản nâng cấp từ Maserati MC20

Dựa trên nền tảng của Maserati MC20, GFG Style Peralta S là mẫu siêu xe độc bản với thiết kế hình nêm góc cạnh gợi nhớ trực tiếp về một mẫu concept khác của Maserati từ thập niên 70.

Có thể bạn quan tâm