Bảo vệ lốp ô tô như thế nào trong mùa hè nắng nóng?

Thứ Hai, 15/07/2024 - 22:42 - tienkm

Trong mùa nắng nóng, việc nổ lốp xe khi đang di chuyển không phải là hiếm, dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn.
Câu Hỏi:

Mùa nắng nóng xảy ra không ít trường hợp xe đang đi bị nổ lốp dẫn đến mất lái, gây tai nạn. Xin tư vấn cách bảo quản, sử dụng lốp ô tô phù hợp trong thời tiết này?

Văn Huế (quận 2, TP.HCM)

 

Ông Nguyễn Văn Hà, Giám đốc kỹ thuật Trung tâm Dịch vụ Ô tô HZ Auto (121 Nguyễn Văn Giáp, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Bạn cần đặc biệt chú ý đến lốp xe trong mùa nắng nóng. Nhiệt độ mặt đường tăng cao có thể làm áp suất lốp tăng vượt mức bình thường, dẫn đến nguy cơ nổ lốp.

Ngoài ra, các yếu tố như lốp bơm quá căng hoặc quá non, áp suất không đều giữa các lốp, hoặc sử dụng lốp đã quá hạn, bị mòn lệch, hay biến dạng cũng có thể dẫn đến nổ lốp.

Để phòng tránh, hãy thường xuyên kiểm tra và bơm lốp đúng áp suất tiêu chuẩn của nhà sản xuất (thông tin thường ghi trên tem dán ở cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng), đặc biệt trong mùa nắng nóng. Tốt nhất, bạn nên bơm khí Nitơ (N2) cho lốp.

Ngoài ra, hãy chở đúng tải trọng và sắp xếp hàng hóa phù hợp với khả năng chịu tải của lốp. Kiểm tra các dấu hiệu lốp xuống cấp như độ mòn, độ lão hóa, và biến dạng.

Nên thay lốp sau khoảng 60.000 - 100.000 km hoặc sau 5 - 7 năm sử dụng, chọn loại có chứng nhận hợp quy theo quy định. Trong mùa nóng, hạn chế đi vào các địa hình khắc nghiệt và nên đỗ xe ở nơi thoáng mát.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?

Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.

Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và cũng là phần dễ bị mài mòn nhất, vì vậy việc đảm bảo an toàn cho lốp xe là vô cùng quan trọng.

Nước làm mát ô tô sử dụng bao lâu thì nên thay?

Nước làm mát cho ô tô đóng vai trò rất quan trọng trong việc làm mát động cơ ô tô và duy trì một nhiệt độ ổn định cho động cơ.

Cách đơn giản chống đọng nước gương hậu ô tô

Chuyên gia ô tô chỉ ra một số cách đơn giản mà chủ xe có thể thực hiện ngay để chống đọng nước cho gương hậu ô tô.

Cách tự thay ắc quy ô tô

Tuổi thọ bình ắc quy thông thường kéo dài khoảng 3-4 năm. Sau khoảng thời gian này chúng ta cần chú ý để thay thế ắc quy.

Có thể bạn quan tâm

  • Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng
    Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng
    Theo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn
    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn
    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn
    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn
    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.
  • Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.