Bảo vệ lốp ô tô như thế nào trong mùa hè nắng nóng?

Thứ Hai, 15/07/2024 - 22:42 - tienkm

Trong mùa nắng nóng, việc nổ lốp xe khi đang di chuyển không phải là hiếm, dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn.
Câu Hỏi:

Mùa nắng nóng xảy ra không ít trường hợp xe đang đi bị nổ lốp dẫn đến mất lái, gây tai nạn. Xin tư vấn cách bảo quản, sử dụng lốp ô tô phù hợp trong thời tiết này?

Văn Huế (quận 2, TP.HCM)

 

Ông Nguyễn Văn Hà, Giám đốc kỹ thuật Trung tâm Dịch vụ Ô tô HZ Auto (121 Nguyễn Văn Giáp, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Bạn cần đặc biệt chú ý đến lốp xe trong mùa nắng nóng. Nhiệt độ mặt đường tăng cao có thể làm áp suất lốp tăng vượt mức bình thường, dẫn đến nguy cơ nổ lốp.

Ngoài ra, các yếu tố như lốp bơm quá căng hoặc quá non, áp suất không đều giữa các lốp, hoặc sử dụng lốp đã quá hạn, bị mòn lệch, hay biến dạng cũng có thể dẫn đến nổ lốp.

Để phòng tránh, hãy thường xuyên kiểm tra và bơm lốp đúng áp suất tiêu chuẩn của nhà sản xuất (thông tin thường ghi trên tem dán ở cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng), đặc biệt trong mùa nắng nóng. Tốt nhất, bạn nên bơm khí Nitơ (N2) cho lốp.

Ngoài ra, hãy chở đúng tải trọng và sắp xếp hàng hóa phù hợp với khả năng chịu tải của lốp. Kiểm tra các dấu hiệu lốp xuống cấp như độ mòn, độ lão hóa, và biến dạng.

Nên thay lốp sau khoảng 60.000 - 100.000 km hoặc sau 5 - 7 năm sử dụng, chọn loại có chứng nhận hợp quy theo quy định. Trong mùa nóng, hạn chế đi vào các địa hình khắc nghiệt và nên đỗ xe ở nơi thoáng mát.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Điều hòa ô tô mùa hè: Mát lạnh tối đa, vẫn siêu tiết kiệm nhiên liệu?

Việc bật điều hòa ở mức tối đa ngay khi lên xe, đồng thời bỏ qua các bước kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, là những sai lầm phổ biến khiến hệ thống điều hòa tiêu hao nhiều nhiên liệu và điện năng nhưng lại hoạt động không hiệu quả trong mùa hè.

Hệ thống làm mát trên xe ô tô thường gặp những hỏng hóc sau đây

Hệ thống làm mát động cơ là một phần không thể thiếu và vô cùng quan trọng đối với mỗi chiếc xe ô tô.

Kích bình ắc quy xe hybrid có gì khác với xe chạy thuần xăng, dầu?

Kích bình ắc quy hết điện trên xe hybrid có phần phức tạp hơn so với xe chạy xăng dầu thông thường, đòi hỏi người dùng cần đọc kỹ cuốn hướng dẫn sử dụng.

Những điều cần lưu ý khi thay dầu hộp số tự động

Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, các kỹ thuật viên cần am hiểu về bộ phận này và phải có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số tự động.

Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 km

Toyota Vios là một mẫu xe đại chúng tại Việt Nam, sở hữu đầy đủ các yếu tố như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí mua xe cùng chi phí bảo dưỡng rất thấp. Vậy sau 10.000 km, Toyota Vios cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào và hết bao nhiêu tiền? chúng ta cùng tìm hiểu

Có thể bạn quan tâm

  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.