Sau gần một năm kể từ khi thế hệ mới được giới thiệu, phiên bản 4 cửa của dòng xe cơ bắp Dodge Charger đã chính thức ra mắt công chúng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của mẫu xe huyền thoại này.
 |
|
Tại sự kiện SpringFest 2025 diễn ra tại California (Mỹ), Dodge Charger phiên bản 4 cửa lần đầu tiên được giới thiệu trước công chúng, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ giới truyền thông và những người đam mê xe hiệu suất cao. Sự xuất hiện của mẫu xe này đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng trong danh mục sản phẩm của Dodge.
|
 |
|
Dodge Charger 4 cửa thế hệ mới có thể được xem là mẫu xe kế nhiệm trực tiếp của Charger thế hệ trước, đồng thời thể hiện sự thay đổi trong chiến lược sản phẩm của hãng. Trong khi đó, phiên bản 2 cửa của Charger thế hệ mới đã chính thức thay thế Dodge Challenger – dòng xe biểu tượng nhưng đã bị khai tử trong lộ trình tinh giản danh mục sản phẩm của thương hiệu Mỹ.
|
 |
|
Về thiết kế, Charger 4 cửa vẫn giữ nguyên nhiều đường nét đặc trưng từ phiên bản 2 cửa, mang đến diện mạo mạnh mẽ, cơ bắp đặc trưng của Dodge. Chiếc xe trưng bày tại sự kiện gây ấn tượng với nước sơn xanh Bludicrous Blue nổi bật, tôn lên các đường gân dập nổi đầy uy lực trên thân xe.
|
 |
|
Phiên bản 4 cửa được ghi nhận có thiết kế hài hòa hơn phiên bản 2 cửa, vốn đang bị chỉ trích vì khoảng cách từ cửa đến hốc bánh sau khá lớn.
|
 |
|
Cả hai phiên bản Dodge Charger thế hệ mới vẫn duy trì thiết kế thân xe tiêu chuẩn, không có sự khác biệt lớn về kích thước tổng thể. Trước đây, Dodge từng cung cấp gói nâng cấp Widebody cho cả Charger và Challenger, giúp mở rộng vòm bánh xe, mang lại dáng vẻ bề thế hơn cùng khả năng vận hành ổn định hơn nhờ bề rộng cơ sở tăng lên. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Dodge có tiếp tục triển khai gói nâng cấp Widebody cho Charger thế hệ mới hay không.
|
 |
|
Về không gian nội thất, Dodge Charger thế hệ mới duy trì bố cục quen thuộc nhưng được nâng cấp đáng kể về công nghệ. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 12.3 inch, hỗ trợ các tính năng giải trí và điều khiển xe. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn bảng đồng hồ kỹ thuật số với hai kích thước: 10.25 inch tiêu chuẩn hoặc phiên bản cao cấp hơn lên đến 16 inch, mang đến trải nghiệm hiển thị trực quan và hiện đại hơn.
|
 |
|
Tương tự phiên bản 2 cửa, Dodge Charger Daytona phiên bản 4 cửa sẽ được cung cấp với hai tùy chọn hệ truyền động: thuần điện (EV) và động cơ đốt trong (ICE), mang đến sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng yêu thích hiệu suất cao.
|
 |
|
Đối với biến thể thuần điện, Dodge Charger Daytona sẽ có hai phiên bản: R/T và Scat Pack, với mức công suất lần lượt lên tới 503 mã lực và 680 mã lực, hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng, duy trì DNA xe cơ bắp Mỹ trong kỷ nguyên điện khí hóa.
|
 |
|
Hệ thống truyền động điện này đi kèm với bộ pin dung lượng 100,5 kWh, cung cấp năng lượng cho hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), đảm bảo lực kéo tối ưu trong nhiều điều kiện vận hành. Đặc biệt, Dodge tiếp tục duy trì bản sắc âm thanh đặc trưng của dòng Charger bằng việc trang bị hệ thống giả lập âm thanh ống xả Fratzonic Chambered, tạo ra âm thanh mô phỏng động cơ V8 truyền thống, giúp tăng thêm trải nghiệm lái phấn khích cho người dùng.
|
 |
|
Phiên bản Sixpack của Dodge Charger Daytona 4 cửa sẽ được trang bị động cơ đốt trong Hurricane – khối động cơ I6 3.0L twin-turbo, mang đến hai mức công suất tùy chọn: 426 mã lực ở bản tiêu chuẩn và 558 mã lực ở bản cao cấp hơn. Đây là một trong những động cơ đốt trong hiện đại nhất của Stellantis, được tối ưu hóa để cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.
|
 |
|
Theo kế hoạch mới nhất, những chiếc Dodge Charger Daytona 4 cửa đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu được bàn giao từ tháng 5/2025, muộn gần một quý so với lộ trình ra mắt ban đầu của Stellantis. Trong khi đó, phiên bản Dodge Charger 2 cửa hiện đã có mặt trên thị trường với giá khởi điểm từ 59.595 USD cho biến thể R/T, cung cấp một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng mong muốn trải nghiệm hiệu suất cao của dòng xe cơ bắp Mỹ trong kỷ nguyên mới.
|
Chỉ còn 3.361 Dodge Challenger và 98 Chevrolet Camaro – Sắp hết hàng!
Mặc dù Dodge Challenger và Chevrolet Camaro đã chính thức ngừng sản xuất vào cuối năm 2023, thị trường vẫn còn cung cấp một số mẫu xe cơ bắp hoàn toàn mới từ các đợt sản xuất cuối cùng. Những mẫu xe này đang thu hút sự chú ý từ...
Chiếc Dodge Challenger và Charger cuối cùng được xuất xưởng
Việc xuất xưởng chiếc Dodge Challenger, Charger và Chrysler 300C cuối cùng đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe cơ bắp Mỹ sử dụng động cơ V8.
Ra mắt Dodge Charger Daytona 2025 chạy điện, giá gần 60.000 USD
Biểu tượng cơ bắp Dodge Charger của Mỹ không còn được trang bị động cơ V8 huyền thoại, thay vào đó là động cơ điện 670 mã lực, cho phép tăng tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây, vẫn có âm thanh từ ống xả.
Chính thức lộ diện Mazda CX-5 2026 trên đường phố khi đang chạy thửMới đây, một chiếc Mazda CX-5 2026 đã chính thức lộ diện trên đường phố khi đang chạy thử, cho thấy thời điểm ra mắt đã đến gần.
Mazda MX-5 Miata có thêm phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn 300 xeMazda MX-5 Miata là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 35 năm sản xuất giới hạn 300 xe. Mẫu xe này có sự kết hợp giữa kiểu dáng mui trần và nâng cấp hiệu suất động cơ.
Range Rover SV Bespoke Collins Edition: Siêu SUV giới hạn 5 chiếc, hiệu suất ấn tượngĐây là phiên bản đặc biệt thứ hai được Land Rover phát triển dành riêng cho thị trường Australia, nối tiếp thành công của Range Rover SV Orpheus Edition.
Kia Seltos 2026 lộ diện trên đường thử với lớp ngụy trangHình ảnh từ Carscoops cho thấy Kia Seltos 2026 bản thử nghiệm, chạy thử trong mùa Đông khắc nghiệt ở Bắc Âu, hé lộ những thay đổi về thiết kế ngoại thất.
MPV giá rẻ trỗi dậy: Mitsubishi Xpander có giữ được vị thế?Mitsubishi Xpander hiện đang dẫn đầu phân khúc MPV tại Việt Nam, và việc mất ngôi vương trước tân binh giá từ 559 triệu đồng không phải là điều dễ dàng. Tuy nhiên, nhóm xe MPV sẽ sớm đối diện với những đối thủ đáng gờm trong thời gian tới.