Bertone GB110 siêu xe chạy bằng rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới

Thứ Năm, 27/06/2024 - 13:24 - loanpd

Bertone GB110 được trang bị động cơ V10 5,2 lít tăng áp kép, sinh công 1.085 mã lực và chạy bằng nhiên liệu tổng hợp làm từ rác thải nhựa.
Bertone là một trong những nhà thiết kế vĩ đại nhất mọi thời đại, đã tạo ra những siêu xe như Lamborghini Countach và Lancia Stratos. Để kỷ niệm 110 năm thành lập, Bertone vừa ra mắt siêu xe mới mang tên GB110 (centodieci)

Tại sự kiện triển lãm Top Marques ở Monaco, nhà sản xuất siêu xe Bertone của Ý giới thiệu chiếc GB110, siêu xe chạy bằng rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới.

Hợp tác với hãng tái chế rác Select Fuel, công ty đã phát triển công nghệ được cấp bằng sáng chế để chuyển đổi vật liệu polycarbonate thành nhiên liệu tái tạo.

Loại nhiên liệu này được đốt cháy như xăng trong khối động cơ V10 5,2 lít tăng áp kép sinh ra công suất 1.085 mã lực và sức kéo cực đại 1.100Nm.

Mặc dù biết rất ít về những gì cung cấp năng lượng cho GB110, nhưng Bertone không hề kín tiếng về hiệu suất được tuyên bố của nó. Công ty tuyên bố chiếc xe có thể đạt tốc độ 100km giờ từ 0 trong 2,79 giây, 200 km/giờ trong 6,79 giây và 300 km/giờ trong 14 giây, với tốc độ tối đa 380 km/h. Hộp số bảy tốc độ (không rõ là số tự động hay số tay) truyền sức mạnh tới hệ dẫn động tất cả các bánh để có lực kéo tối đa.

Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép 7 cấp tới cả 4 bánh.

Bertone GB110, siêu xe chạy bằng nhiên liệu rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Carscoops.

Bertone tuyên bố chiếc xe hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn Euro 6 và có chiều dài cơ sở là 2.628 mm. Ở mỗi góc, hệ thống treo xương đòn kép với lò xo cuộn và thanh chống lật có thể điều chỉnh bốn hướng được liên kết với bánh xe 21/22 inch so le kèm lốp Michelin (nếu chúng ta tin vào một trong những hình ảnh). Lốp xe có kích thước 335/25 ở phía sau và 255/30 ở phía trước.

Thân của GB110 không giống bất cứ siêu xe nào khác trên thị trường. Phần đầu xe có một cặp đèn pha hẹp và một phần thân xe mỏng trải dài giữa các đèn nhô lên phía trên.

Nội thất của xe bổ sung cho thiết kế hầm hố của ngoại thất với tính thẩm mỹ tối giản.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng đáy phẳng và yên ngựa trung tâm lớn ngăn cách người lái và hành khách.

Một màn hình thông tin giải trí nhỏ được tích hợp cùng với dãy nút bấm hai bên vô lăng.

Bertone là một trong những hãng siêu xe Ý có tới 110 năm lịch sử, từng phá sản vào năm 2014 và được hai doanh nhân mua lại, hồi sinh.

Công ty có kế hoạch chỉ sản xuất 33 chiếc GB110 nhân dịp kỷ niệm 110 năm thành lập.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda Slavia nhận cọc tại đại lý – Sẵn sàng ra mắt khách Việt

Một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu sedan Skoda Slavia, dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt vào tháng 5 hoặc tháng 6/2025 với phiên bản lắp ráp

Toyota Camry 2025 thế hệ mới cập bến thị trường Đông Nam Á, chỉ 1 phiên bản hybrid duy nhất

Mới đây, Toyota Camry thế hệ thứ 9 vừa chính thức được giới thiệu tại Singapore. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất sử dụng hệ thống hybrid gồm động cơ xăng và mô-tơ điện. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 5,1 lít/100 km.

Chi tiết SUV hạng D Huge: mẫu xe "khủng" nhất của Dongfeng tại Việt Nam

Tương xứng với vị trí của mình trong dải sản phẩm, Dongfeng Huge có giá lên tới 1,029 tỷ đồng tại Việt Nam.

Lynk & Co 01 ra mắt bản nâng cấp ở thị trường châu Âu

Bất chấp việc đã có mặt từ năm 2017, Lynk & Co 01 vẫn khá tân thời tại châu Âu nhờ động cơ hybrid PHEV mạnh hơn và hệ thống thông tin giải trí mới.

Mitsubishi Xpander HEV và Xpander Cross HEV ra mắt, nâng cấp động cơ và tính năng

Phiên bản nâng cấp Mitsubishi Xpander HEV và Xpander Cross HEV không có nhiều thay đổi về thiết kế mà mẫu xe này được tập trung vào nâng cấp động cơ cũng như trang bị.

Có thể bạn quan tâm