Bertone GB110 siêu xe chạy bằng rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới

Thứ Năm, 27/06/2024 - 13:24 - loanpd

Bertone GB110 được trang bị động cơ V10 5,2 lít tăng áp kép, sinh công 1.085 mã lực và chạy bằng nhiên liệu tổng hợp làm từ rác thải nhựa.
Bertone là một trong những nhà thiết kế vĩ đại nhất mọi thời đại, đã tạo ra những siêu xe như Lamborghini Countach và Lancia Stratos. Để kỷ niệm 110 năm thành lập, Bertone vừa ra mắt siêu xe mới mang tên GB110 (centodieci)

Tại sự kiện triển lãm Top Marques ở Monaco, nhà sản xuất siêu xe Bertone của Ý giới thiệu chiếc GB110, siêu xe chạy bằng rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới.

Hợp tác với hãng tái chế rác Select Fuel, công ty đã phát triển công nghệ được cấp bằng sáng chế để chuyển đổi vật liệu polycarbonate thành nhiên liệu tái tạo.

Loại nhiên liệu này được đốt cháy như xăng trong khối động cơ V10 5,2 lít tăng áp kép sinh ra công suất 1.085 mã lực và sức kéo cực đại 1.100Nm.

Mặc dù biết rất ít về những gì cung cấp năng lượng cho GB110, nhưng Bertone không hề kín tiếng về hiệu suất được tuyên bố của nó. Công ty tuyên bố chiếc xe có thể đạt tốc độ 100km giờ từ 0 trong 2,79 giây, 200 km/giờ trong 6,79 giây và 300 km/giờ trong 14 giây, với tốc độ tối đa 380 km/h. Hộp số bảy tốc độ (không rõ là số tự động hay số tay) truyền sức mạnh tới hệ dẫn động tất cả các bánh để có lực kéo tối đa.

Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép 7 cấp tới cả 4 bánh.

Bertone GB110, siêu xe chạy bằng nhiên liệu rác thải nhựa đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Carscoops.

Bertone tuyên bố chiếc xe hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn Euro 6 và có chiều dài cơ sở là 2.628 mm. Ở mỗi góc, hệ thống treo xương đòn kép với lò xo cuộn và thanh chống lật có thể điều chỉnh bốn hướng được liên kết với bánh xe 21/22 inch so le kèm lốp Michelin (nếu chúng ta tin vào một trong những hình ảnh). Lốp xe có kích thước 335/25 ở phía sau và 255/30 ở phía trước.

Thân của GB110 không giống bất cứ siêu xe nào khác trên thị trường. Phần đầu xe có một cặp đèn pha hẹp và một phần thân xe mỏng trải dài giữa các đèn nhô lên phía trên.

Nội thất của xe bổ sung cho thiết kế hầm hố của ngoại thất với tính thẩm mỹ tối giản.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng đáy phẳng và yên ngựa trung tâm lớn ngăn cách người lái và hành khách.

Một màn hình thông tin giải trí nhỏ được tích hợp cùng với dãy nút bấm hai bên vô lăng.

Bertone là một trong những hãng siêu xe Ý có tới 110 năm lịch sử, từng phá sản vào năm 2014 và được hai doanh nhân mua lại, hồi sinh.

Công ty có kế hoạch chỉ sản xuất 33 chiếc GB110 nhân dịp kỷ niệm 110 năm thành lập.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Hyundai Exter 2024 vừa ra mắt tại Ấn Độ, giá từ 171 triệu đồng

Hyundai Exter 2024 chính thức ra mắt tại thị trường Ấn Độ với 5 phiên bản. Đây là mẫu CUV cỡ A thứ hai của thương hiệu Hàn Quốc được ra đời.

Dự kiến ra mắt đầu năm 2026, Range Rover Velar phiên bản thuần điện lộ diện

Theo tiến trình, Range Rover Velar phiên bản thuần điện dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2026, đánh dấu bước tiến trong chiến lược phát triển xe điện.

Lộ diện Audi Q6 e-tron Offroad concept

Bản độ địa hình của mẫu gầm cao Q6 e-tron tăng kích thước, nâng độ cao, lắp hai môtơ điện, gói pin với phạm vi hoạt động 607 km.

Chi tiết các khoản phí phải đóng khi mua xe ô tô mới 2025: Không đọc là thiệt!

Bên cạnh giá niêm yết từ nhà sản xuất hoặc đại lý, người mua ô tô còn phải chi trả thêm một số khoản phí và lệ phí bắt buộc theo quy định của pháp luật để xe có thể chính thức lăn bánh trên đường. Để giúp quý độc giả nắm rõ các chi phí phát sinh khi mua xe, nội dung dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết và cập nhật mới nhất.

Chi tiết Omoda C5 vừa ra mắt tại Việt Nam, đối thủ của Kia Seltos và Hyundai Creta

Tập đoàn ô tô Trung Quốc đã chính thức giới thiệu thương hiệu xe Omoda tại Việt Nam với mẫu xe Omoda C5.

Có thể bạn quan tâm