Chỉ còn 3.361 Dodge Challenger và 98 Chevrolet Camaro – Sắp hết hàng!
Thứ Tư, 11/12/2024 - 14:15 - tienkm

Những mẫu xe cơ bắp Mỹ biểu tượng như Dodge Challenger và Chevrolet Camaro đang dần trở thành quá khứ, để lại sự tiếc nuối cho người yêu xe. Nếu bạn muốn sở hữu một trong những biểu tượng này trước khi chỉ còn lại lựa chọn trên thị trường xe đã qua sử dụng, hãy nhanh chóng tìm kiếm tại các đại lý ở Mỹ.

Theo cổng thông tin e-Shop của Dodge, hiện vẫn còn khoảng 3.361 chiếc Challenger mới được phân phối trên toàn nước Mỹ.

Dodge đã ngừng sản xuất mẫu Challenger từ tháng 12/2023, đánh dấu sự kết thúc của thế hệ thứ ba huyền thoại. Mặc dù Dodge Charger thế hệ mới được kỳ vọng tiếp nối di sản, vẫn chưa thể khẳng định liệu mẫu xe này có đạt được vị thế mang tính biểu tượng giống như Challenger hay không. Đây chính là cơ hội cuối cùng để bạn sở hữu một phần lịch sử của dòng xe cơ bắp Mỹ.

Trên thị trường hiện nay, Dodge Challenger vẫn có sẵn nhiều biến thể tại các đại lý trên toàn nước Mỹ, từ những mẫu cơ bản đến những phiên bản cao cấp, độc đáo. Biến thể có giá cả phải chăng nhất là SXT RWD với động cơ V6 3.6 lít, sản sinh công suất 303 mã lực, có giá khởi điểm từ 34.455 USD, được cung cấp bởi Lampe Chrysler Dodge Jeep Ram. Ngoài ra, khách hàng có thể tìm thấy biến thể SXT AWD, phù hợp với nhu cầu vận hành ở điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Đối với những ai muốn sở hữu mẫu xe đặc biệt, Dodge Challenger Black Ghost RWD 2023 là lựa chọn đáng chú ý. Đây là mẫu xe cao cấp nhất với giá bán lẻ đề xuất lên tới 162.836 USD. Phiên bản này được trang bị động cơ V8 siêu nạp 6.2 lít, tạo ra công suất mạnh mẽ 797 mã lực, đáp ứng nhu cầu của những tín đồ yêu thích hiệu suất cao.

Ngược lại, số lượng Chevrolet Camaro mới hiện tại còn rất hạn chế. Theo dữ liệu, chỉ có 98 chiếc Camaro đang có sẵn tại các đại lý trên toàn nước Mỹ, trong đó gồm 90 mẫu xe từ năm 2024 và 8 mẫu xe từ năm 2023. Những chiếc Camaro này đều trong tình trạng hoàn toàn mới, sẵn sàng cho các khách hàng nhanh tay sở hữu.
Hãy hành động sớm nếu bạn không muốn bỏ lỡ cơ hội cuối cùng để sở hữu những mẫu xe cơ bắp Mỹ huyền thoại này.

Mẫu xe Chevrolet Camaro phổ biến nhất hiện tại là phiên bản 3LT, với 42 chiếc chưa được bán. Theo sau là 1LT với 19 chiếc, 2LT với 17 chiếc, hơn 10 chiếc 2SS và chỉ có ba chiếc 1SS. Bên cạnh đó, một số mẫu LT1 cũng có mặt rải rác trong các đại lý. Đối với những khách hàng tìm kiếm những phiên bản cao cấp, 2 chiếc Camaro ZL1 2024 vẫn có sẵn, với giá lần lượt là 94.320 USD và 95.790 USD, dành cho những ai không ngại chi gần sáu con số để sở hữu mẫu xe này.

Giống như Dodge Challenger, Chevrolet đã chính thức ngừng sản xuất Camaro vào tháng 12 năm ngoái, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe cơ bắp Mỹ. Tuy nhiên, có tin đồn rằng Chevrolet có thể sẽ hồi sinh Camaro trong tương lai, mặc dù khả năng cao mẫu xe này sẽ chuyển sang động cơ toàn bộ điện, điều này có thể khiến không ít tín đồ của Camaro cảm thấy thất vọng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
10 mẫu xe có giá bán đắt nhất thế giới: Rolls-Royce và Bugatti chiếm đa số
Khám phá bộ sưu tập siêu xe Ferrari của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại Gumball 3000
Top 10 mẫu xe sang tốt nhất năm 2024: Ưu và nhược điểm
Lý do chủ nhân phải "dắt bộ" chiếc Bugatti Chiron gần 73 tỷ đồng?
Đất hiếm cho ngành ô tô của Việt Nam: Tiềm năng lớn nhưng khó làm chủ
Với trữ lượng lớn thứ hai thế giới, đất hiếm tại Việt Nam không chỉ có giá trị kinh tế cao mà còn là điều kiện trao đổi công nghệ cao trong nhiều ngành, trong đó có ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, việc khai thác, xuất khẩu đất hiếm ở Việt Nam hiện nay vẫn chưa tương xứng với tiềm năng sẵn có.
Có thể bạn quan tâm
-
Siêu xe Lamborghini cũ đắt nhất thế giới vừa được rao bán, giá gần 17 triệu USDChiếc Lamborghini cũ đắt nhất hiện nay không nằm trong bảo tàng hay kho lưu trữ của hãng, mà đang được trưng bày tại một đại lý với mức giá lên tới 16,9 triệu USD. -
Đấu giá trở lại Ford GT siêu hiếm của Paul WalkerChiếc GT 2005 từng thuộc sở hữu của nam diễn viên Paul Walker của "The Fast and the Furious" đang được đem ra đấu giá với sức hấp dẫn đặc biệt dành cho nhà sưu tập. -
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống. -
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này.
Bình luận