Doanh số Sedan hạng C tháng 8/2024: kinh doanh ảm đạm

Thứ Tư, 18/09/2024 - 15:22 - tienkm

Tháng 8 không ghi nhận bất kỳ mẫu sedan hạng C nào tăng trưởng về doanh số, các mẫu xe nhập khẩu thậm chí doanh số giảm gần một nửa. Điều này cho thấy sự suy yếu rõ rệt của phân khúc này khi thị trường tiếp tục đối mặt với những thách thức từ sự chuyển dịch ưu tiên của người tiêu dùng sang các dòng xe khác.

Thị trường sedan cỡ C tại Việt Nam trong tháng 8 tiếp tục ảm đạm, khi không có mẫu xe nào ghi nhận sự tăng trưởng doanh số. Toàn bộ phân khúc đều suy giảm, trong đó các mẫu xe nhập khẩu ở nhóm dưới chịu mức giảm mạnh nhất.

Cụ thể, có 874 chiếc sedan cỡ C được giao đến tay khách hàng, giảm gần 12% so với tháng trước. Đây là con số thấp nhất trong năm 2024, ngoại trừ tháng 2 với 493 xe. Sự sụt giảm này phản ánh rõ nét tình hình khó khăn mà phân khúc sedan hạng C đang đối mặt trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các dòng xe khác.

Doanh số xe Sedan hạng C tháng 8/2024
Nguồn: VAMA, TC Motor
Nhãn Mazda 3 Kia K3 Hyundai Elantra Honda Civic Toyota Altis
Tháng 7 xe 382 331 137 60 78
Tháng 8   380 308 132 21 33

Về thứ hạng, bộ đôi quen thuộc đến từ Nhật và Hàn Quốc, do Thaco lắp ráp và phân phối, tiếp tục dẫn đầu thị phần. Mazda3 đạt doanh số 380 xe, chỉ giảm 2 xe so với tháng trước. Kia K3 đạt 308 xe, ít hơn 23 xe so với tháng 7. Tổng cộng, hai mẫu xe này chiếm gần 70% thị phần sedan cỡ C trong 8 tháng đầu năm 2024.

Xếp thứ ba là Hyundai Elantra, bán được 132 xe, ít hơn 5 xe so với tháng trước. Đáng chú ý là sự sụt giảm mạnh của hai mẫu xe nhập khẩu là Toyota Corolla Altis và Honda Civic. Corolla Altis chỉ đạt 33 xe, giảm gần 58% so với tháng trước, và không có phiên bản hybrid nào được giao trong tháng này, trong khi tháng trước phiên bản hybrid chiếm một nửa doanh số.

Honda Civic tiếp tục đứng cuối bảng với 21 xe bán ra, ghi nhận mức giảm mạnh nhất, lên tới 65% so với tháng trước. Đây là tín hiệu đáng lo ngại cho các dòng xe nhập khẩu trong phân khúc sedan hạng C.

Honda Civic tại thị trường Việt Nam.

Tháng 8 vừa qua là một giai đoạn khó khăn cho thị trường ô tô Việt Nam, bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan. Thời điểm này, nhiều khách hàng tạm dừng kế hoạch mua xe, chờ đợi thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Thêm vào đó, tháng 8 trùng với tháng Ngâu, thời gian mà người tiêu dùng thường kiêng kỵ việc mua sắm các mặt hàng có giá trị lớn, khiến nhu cầu giảm mạnh. Mặc dù các hãng xe đã nỗ lực triển khai nhiều chương trình khuyến mãi và bán hàng, nhưng những biện pháp này vẫn chưa đủ để thúc đẩy thị trường phục hồi đáng kể.

Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn lạc quan rằng thị trường ô tô sẽ khởi sắc trong những tháng cuối năm, thời điểm mà nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt thường tăng cao. Cùng với đó, sự cải thiện dự kiến đến từ Nghị định được Chính phủ ban hành vào ngày 29/8, giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu cho ô tô, rơ-moóc hoặc sơmi rơ-moóc và các loại xe lắp ráp trong nước, áp dụng từ 1/9 đến 30/11. Điều này sẽ tạo động lực lớn cho thị trường trong giai đoạn tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 3/2024: Doanh số xe ô tô Honda tăng mạnh hơn 120%

Ngày 11/4/2024, Công ty Honda Việt Nam thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 3/2024.

Top 10 xe bán chậm tháng 10/2024: Accord đứng đầu

Top 10 xe bán chậm tháng 10/2024 có nhiều mẫu xe đã có doanh số bán tốt hơn nhiều nhưng vẫn chưa thể thoát khỏi top các xe bán chậm.

Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăng

Nhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam.

Subaru Forester 2024 trình làng với diện mạo mới nam tính hơn

Subaru Forester 2024 thế hệ thứ 6 đã chính thức được giới thiệu tại LA Auto Show 2023 với diện mạo mới nam tính và hiện đại hơn.

Vingroup đào tạo 20 nghìn nhân lực AI cho các công ty trong hệ sinh thái

Tập đoàn Vingroup công bố triển khai chương trình đào tạo nhân viên và nhân tài AI thực chiến quy mô lớn. Học viên sẽ được miễn phí đào tạo và được nhận phụ cấp 8 triệu đồng/tháng.

Có thể bạn quan tâm