Tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô chạm đáy
Thứ Sáu, 14/02/2025 - 16:38 - loanpd
Tháng 1/2025 trùng với thời điểm nghỉ lễ dịp Tết Nguyên đán khiến cho sức mua của thị trường ô tô giảm rõ rệt, doanh số giảm sâu.
Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố cho thấy, tổng doanh số bán xe toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 1/2025 đạt 18.893 xe, giảm tới 40% so với tháng 12/2024 và giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó các thành viên của VAMA bán 14.201 xe du lịch, 4.354 xe thương mại, mức giảm lần lượt là 42% và 33% so với tháng trước.
Doanh số thị trường ô tô giảm sâu tháng đầu năm 2025. Ảnh: Mạnh Hưng.Ngay cả phân khúc xe chuyên dụng cũng có xu hướng giảm, khi chỉ có 338 xe bán ra, giảm 46% so với tháng trước.
Xu hướng giảm doanh số ảnh hưởng tới hầu hết các thương hiệu ô tô. Cụ thể, trong tháng 1/2025, Toyota (không tính xe Lexus) chỉ bán được 3.346 xe giảm 61% so với tháng 12/2024.
Tương tự các hãng xe khác cũng chứng kiến mức giảm sâu doanh số như: Ford cũng chỉ bán ra 2.452 xe (giảm 30%), Mazda bán 2.031 xe (giảm 29%), Kia bán 1.846 xe (giảm 10%) Honda bán 1.826 xe (giảm 23%)...
Ngay sau dịp nghỉ tết Nguyên đán, để có thể kích cầu doanh số cũng như xả hàng tồn kho trong năm, nhiều hãng xe từ phổ thông cho tới hạng sang như: Toyota, Hyundai, Honda, Volkswagen… đều đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại lớn, giảm giá mạnh cho hàng chục mẫu xe.
Honda là thương hiệu ôtô đầu tiên khởi động cuộc đua khuyến mại sau Tết. Sedan cỡ D Honda Accord là mẫu xe ghi nhận mức khuyến mại lớn nhất. Cụ thể, khách hàng mua Accord được giảm thẳng từ 220-250 triệu đồng tiền mặt kéo giá xe xuống còn 1,069 tỷ đồng. Không kém cạnh, SUV cỡ C là CR-V bản G được hỗ trợ 100% phí trước bạ tương đương khoảng 120 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn hơn 900 triệu đồng. Các phiên bản khác của CR-V và các mẫu City, HR-V, BR-V đều được áp dụng mức khuyến mại 50% phí trước bạ.
Hậu Tết Nguyên Đán, 3 mẫu xe của Toyota bao gồm Vios, Veloz Cross và Avanza Premio tiếp tục được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ tương tự năm trước. Ưu đãi phí trước bạ khi được quy đổi sang tiền mặt sẽ trị giá khoảng 23-33 triệu đồng cho tuỳ phiên bản và địa điểm mua.
Khách hàng mua 3 mẫu xe trên cũng được hưởng ưu đãi lãi suất 12 tháng đầu chỉ còn 6,99%. So với năm trước (5,99%), mức lãi suất sau ưu đãi đã tăng nhưng vẫn ở ngưỡng phù hợp với những người có nhu cầu mua trả góp qua ngân hàng trong thời điểm đầu năm.
Ford Việt Nam thời gian này cũng ưu đãi mạnh tay với mức giảm cao nhất tới 100 triệu đồng với Explorer, đưa giá xe Explorer về mức 1,999 tỉ đồng. Các mẫu xe khác của hãng xe Mỹ như Ford Ranger, Everest, Transit và Territory cũng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tặng tiền mặt từ 10 - 15 triệu đồng cùng bảo hiểm vật chất 2 năm. Tuy nhiên, chương trình này chỉ áp dụng với một số phiên bản và xe có số VIN 2024
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?
BYD đưa ra yêu cầu giảm giá 10% từ các nhà cung cấp
Chiếc xe thể thao Audi TT cuối cùng xuất xưởng
Porsche Cayenne 2027 chạy điện trang bị hệ thống massage ghế trước
Mất tích nhiều năm Aston Martin V8 bất ngờ tái xuất ở Nha Trang
Có thể bạn quan tâm
-
Honda City 2026 tiếp tục ra mắt Đông Nam ÁSau Thái Lan, Malaysia sẽ là thị trường tiếp theo Honda City phiên bản nâng cấp 2026 ra mắt. Mẫu xe sẽ sử dụng cả hai hệ truyền động gồm động cơ xăng và hybrid. -
Lexus vượt Mercedes thành thương hiệu xe sang đắt khách nhất Việt NamSau 7 tháng năm 2026, lượng xe mới đăng ký lần đầu lẫn xe cũ đăng ký lại của Lexus đạt hơn 1.200 xe, trong khi Mercedes là hơn 1.000 xe. -
Tầm giá dưới 500 triệu đồng: 4 mẫu ô tô cũ đời cao đáng cân nhắc tháng 9/20264 mẫu ô tô cũ đời 2019-2023 dưới 500 triệu đồng đáng cân nhắc tháng 9/2026, nổi bật Toyota Raize, Hyundai Accent, Mazda3 và Mitsubishi Xpander. -
Geely đặt mục tiêu sạc pin xe điện nhanh như đổ xăngGeely nghiên cứu hệ thống điện áp cao 1.000V, hướng tới khả năng sạc pin xe điện từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 5,5 phút. -
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.
Bình luận