Tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô chạm đáy
Thứ Sáu, 14/02/2025 - 16:38 - loanpd
Tháng 1/2025 trùng với thời điểm nghỉ lễ dịp Tết Nguyên đán khiến cho sức mua của thị trường ô tô giảm rõ rệt, doanh số giảm sâu.
Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố cho thấy, tổng doanh số bán xe toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 1/2025 đạt 18.893 xe, giảm tới 40% so với tháng 12/2024 và giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó các thành viên của VAMA bán 14.201 xe du lịch, 4.354 xe thương mại, mức giảm lần lượt là 42% và 33% so với tháng trước.

Ngay cả phân khúc xe chuyên dụng cũng có xu hướng giảm, khi chỉ có 338 xe bán ra, giảm 46% so với tháng trước.
Xu hướng giảm doanh số ảnh hưởng tới hầu hết các thương hiệu ô tô. Cụ thể, trong tháng 1/2025, Toyota (không tính xe Lexus) chỉ bán được 3.346 xe giảm 61% so với tháng 12/2024.
Tương tự các hãng xe khác cũng chứng kiến mức giảm sâu doanh số như: Ford cũng chỉ bán ra 2.452 xe (giảm 30%), Mazda bán 2.031 xe (giảm 29%), Kia bán 1.846 xe (giảm 10%) Honda bán 1.826 xe (giảm 23%)...
Ngay sau dịp nghỉ tết Nguyên đán, để có thể kích cầu doanh số cũng như xả hàng tồn kho trong năm, nhiều hãng xe từ phổ thông cho tới hạng sang như: Toyota, Hyundai, Honda, Volkswagen… đều đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại lớn, giảm giá mạnh cho hàng chục mẫu xe.
Honda là thương hiệu ôtô đầu tiên khởi động cuộc đua khuyến mại sau Tết. Sedan cỡ D Honda Accord là mẫu xe ghi nhận mức khuyến mại lớn nhất. Cụ thể, khách hàng mua Accord được giảm thẳng từ 220-250 triệu đồng tiền mặt kéo giá xe xuống còn 1,069 tỷ đồng. Không kém cạnh, SUV cỡ C là CR-V bản G được hỗ trợ 100% phí trước bạ tương đương khoảng 120 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn hơn 900 triệu đồng. Các phiên bản khác của CR-V và các mẫu City, HR-V, BR-V đều được áp dụng mức khuyến mại 50% phí trước bạ.
Hậu Tết Nguyên Đán, 3 mẫu xe của Toyota bao gồm Vios, Veloz Cross và Avanza Premio tiếp tục được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ tương tự năm trước. Ưu đãi phí trước bạ khi được quy đổi sang tiền mặt sẽ trị giá khoảng 23-33 triệu đồng cho tuỳ phiên bản và địa điểm mua.
Khách hàng mua 3 mẫu xe trên cũng được hưởng ưu đãi lãi suất 12 tháng đầu chỉ còn 6,99%. So với năm trước (5,99%), mức lãi suất sau ưu đãi đã tăng nhưng vẫn ở ngưỡng phù hợp với những người có nhu cầu mua trả góp qua ngân hàng trong thời điểm đầu năm.
Ford Việt Nam thời gian này cũng ưu đãi mạnh tay với mức giảm cao nhất tới 100 triệu đồng với Explorer, đưa giá xe Explorer về mức 1,999 tỉ đồng. Các mẫu xe khác của hãng xe Mỹ như Ford Ranger, Everest, Transit và Territory cũng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tặng tiền mặt từ 10 - 15 triệu đồng cùng bảo hiểm vật chất 2 năm. Tuy nhiên, chương trình này chỉ áp dụng với một số phiên bản và xe có số VIN 2024
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mazda CX-30 điều chỉnh giá bán dịp cuối năm
Sắp ra mắt xe điện Xiaomi YU7 cạnh tranh với Tesla Model Y
Chevrolet Corvette gần 60 tuổi gây choáng với ngoại hình như xe mới
Tại sao PHEV là át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu?
Ford Việt Nam bứt phá doanh số kỷ lục lịch sử năm 2024 được thiết lập
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Everest dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn, Hyundai Santa Fe tiếp tục lép vếCuộc đua của nhóm SUV cỡ D đã gần được định đoạt kết quả khi Everest dẫn đầu và chiếm hơn một nửa thị phần.
-
Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.
-
Hàng tồn Hyundai Santa Fe 2024 giảm sâu, khách Việt chỉ mất 855 triệuTháng 7, một vài đại lý đưa ra giá bán 855 triệu đồng cho mẫu Santa Fe bản Exclusive sản xuất năm 2024, số lượng có hạn.
-
Land Rover Defender 1983 tái xuất ấn tượng với bản độ độc đáoMột chiếc Land Rover đời 1983 được hãng Osprey được nâng cấp với kỹ thuật tiên tiến và bán với giá 250.000 USD.
-
Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.