Đeo kính râm khi lái xe có an toàn?
Thứ Năm, 07/09/2023 - 09:22 - ducht
Chống chói lóa, lái xe an toàn
Kính râm có tác dụng chủ yếu là hạn chế mắt bị chói, lóa do ánh sáng mặt trời, từ đó giúp bạn đảm bảo an toàn khi điều khiển xe cơ giới. Đeo kính râm khi lái xe cũng sẽ ngăn ngừa tác hại của ánh nắng mặt trời.

Tuy nhiên, người lái xe cần chuẩn bị một loại kính thật sự phù hợp với tình trạng mắt của mình. Nếu mắt đang ở trạng thái bình thường, không cận – viễn thị hay không có tật khúc xạ, loạn thị thì bạn có thể lựa chọn một loại kính râm thông thường.
Còn nếu mắt bạn bị cận – viễn thị hay có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, bạn cần đến các cửa hàng kính chuyên nghiệp để kiểm tra và lựa chọn loại kính phù hợp. Có nên đeo kính râm khi lái xe trời mưa hay ban đêm?
Cũng có nhiều câu hỏi đặt ra về việc có nên đeo kính râm khi lái xe trời mưa hay ban đêm?
Trong điều kiện mưa to đến rất to, nước nhòe mặt kính và cần gạt hoạt động không kịp, khiến tầm nhìn của bạn hạn chế rất nhiều, người lái thường lựa chọn cách bật đèn pha tăng khả năng chiếu sáng và chỉnh nút gạt mưa nhanh nhất có thể. Tuy nhiên, tầm nhìn vẫn không được cải thiện là bao nhiêu.
Trên một số diễn đàn thời gian qua có một số thành viên chia sẻ cách tăng tầm nhìn cho lái xe khi trời mưa lớn hoặc chống lóa do đèn xe đối diện vào ban đêm, đó là đeo kính râm.

Theo các chia sẻ, phương cách này cũng giúp cho tài xế khỏi bị chói mắt khi nước bắn tung tóe khi hai xe vượt nhau, hay khi xe của bạn đi sau một xe vận tải lớn hoặc một xe hơi khác trong cơn mưa.
Thực tế, đúng là kính râm có khả năng cải thiện tầm nhìn của bạn khi đi gặp trời mưa lớn. Tuy nhiên, nó chỉ đúng với kính râm phân cực (polarized sunglasses).
Mắt kính phân cực (polarized) cũng giống như kính mát thông thường nhưng bên trong được gắn thêm màng lọc có tính năng ngăn chặn những tia sáng phân cực nằm ngang phản chiếu từ mặt phẳng như hồ nước, mặt biển, xa lộ. Những tia sáng phân cực nằm ngang này nếu không được ngăn chặn, khi vào mắt sẽ gây khó chịu cho mắt và hình ảnh sẽ bị nhoè.
Tác dụng tốt của kính phân cực với mắt người là giúp việc quan sát trong mọi điều kiện nắng gắt hoàn hảo không bị lóa và chói nhờ chặn các tia sáng nằm ngang làm chói mắt. Khi sử dụng ban đêm, nó giúp người lái xe không bị các tia sáng từ đèn pha xe đối diện, đèn đường...làm lóa mắt.
Cũng chính vì lẽ đó, đeo kính mát phân cực sẽ lọc bớt những tia sáng nằm ngang gây ra khi khúc xạ qua màn mưa, giúp người lái nhìn tốt hơn. Kính này cũng có tác dụng tốt khi sử dụng trong điều kiện nắng to, hay lái xe ban ngày trời sương mù dày đặc.
Theo VTC News
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kỹ năng xử lý tình huống mất phanh khi lái xe đổ đèo
Phụ Nữ Cần Biết: 3 Thói Quen Lái Xe Nguy Hiểm Cần Loại Bỏ Ngay
Kiểm tra những bộ phận trên xe dưới đây nếu lỡ đi vào vùng nước ngập sâu
Khi đi vào vùng ngập sâu, một số bộ phận trên xe có thể hư hỏng nặng nếu không xử lý kịp thời, ảnh hưởng đến an toàn của xe.
Nguyên nhân nào khiến ô tô dễ bị lật?
Trước khi bước ra khỏi xe, những “thói quen tốt” nên làm
Có thể bạn quan tâm
-
Cách làm mát khoang lái ô tô an toàn trong ngày nắng nóng 2026Người dùng có thể hạ nhiệt khoang lái hiệu quả bằng cách kết hợp các phụ kiện chống nóng cùng kỹ thuật vận hành hệ thống điều hòa đúng cách khi đỗ xe dưới nắng. -
Những kỹ năng bảo vệ ô tô khi trời mưa đáMưa đá thường xuyên xuất hiện tại khu vực phía Bắc gây thiệt hại lớn về tài sản. Việc trang bị kỹ năng xử lý kịp thời sẽ giúp hạn chế tối đa hư hại cho phương tiện. -
Xe giường nằm nhồi khách, nguy hiểm như nào?Việc nhồi nhét hành khách trên xe giường nằm gây ra những biến đổi nguy hiểm về kỹ thuật phương tiện và trực tiếp đe dọa tính mạng người dân khi xảy ra va chạm. -
Xuất hiện giải pháp hỗ trợ giảm khí thải cho ô tôTrong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải. -
Mở cửa xe thiếu quan sát nguy hiểm thế nào?Vụ tai nạn xảy ra đầu tháng 2 năm nay tại Phú thọ do mở cửa xe bất cẩn không chỉ gây thương vong về người mà chủ xe còn đối mặt nguy cơ bồi thường và sửa chữa rất lớn.
Bình luận