Đeo kính râm khi lái xe có an toàn?
Thứ Năm, 07/09/2023 - 09:22
Chống chói lóa, lái xe an toàn
Kính râm có tác dụng chủ yếu là hạn chế mắt bị chói, lóa do ánh sáng mặt trời, từ đó giúp bạn đảm bảo an toàn khi điều khiển xe cơ giới. Đeo kính râm khi lái xe cũng sẽ ngăn ngừa tác hại của ánh nắng mặt trời.
Tuy nhiên, người lái xe cần chuẩn bị một loại kính thật sự phù hợp với tình trạng mắt của mình. Nếu mắt đang ở trạng thái bình thường, không cận – viễn thị hay không có tật khúc xạ, loạn thị thì bạn có thể lựa chọn một loại kính râm thông thường.
Còn nếu mắt bạn bị cận – viễn thị hay có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, bạn cần đến các cửa hàng kính chuyên nghiệp để kiểm tra và lựa chọn loại kính phù hợp. Có nên đeo kính râm khi lái xe trời mưa hay ban đêm?
Cũng có nhiều câu hỏi đặt ra về việc có nên đeo kính râm khi lái xe trời mưa hay ban đêm?
Trong điều kiện mưa to đến rất to, nước nhòe mặt kính và cần gạt hoạt động không kịp, khiến tầm nhìn của bạn hạn chế rất nhiều, người lái thường lựa chọn cách bật đèn pha tăng khả năng chiếu sáng và chỉnh nút gạt mưa nhanh nhất có thể. Tuy nhiên, tầm nhìn vẫn không được cải thiện là bao nhiêu.
Trên một số diễn đàn thời gian qua có một số thành viên chia sẻ cách tăng tầm nhìn cho lái xe khi trời mưa lớn hoặc chống lóa do đèn xe đối diện vào ban đêm, đó là đeo kính râm.
Theo các chia sẻ, phương cách này cũng giúp cho tài xế khỏi bị chói mắt khi nước bắn tung tóe khi hai xe vượt nhau, hay khi xe của bạn đi sau một xe vận tải lớn hoặc một xe hơi khác trong cơn mưa.
Thực tế, đúng là kính râm có khả năng cải thiện tầm nhìn của bạn khi đi gặp trời mưa lớn. Tuy nhiên, nó chỉ đúng với kính râm phân cực (polarized sunglasses).
Mắt kính phân cực (polarized) cũng giống như kính mát thông thường nhưng bên trong được gắn thêm màng lọc có tính năng ngăn chặn những tia sáng phân cực nằm ngang phản chiếu từ mặt phẳng như hồ nước, mặt biển, xa lộ. Những tia sáng phân cực nằm ngang này nếu không được ngăn chặn, khi vào mắt sẽ gây khó chịu cho mắt và hình ảnh sẽ bị nhoè.
Tác dụng tốt của kính phân cực với mắt người là giúp việc quan sát trong mọi điều kiện nắng gắt hoàn hảo không bị lóa và chói nhờ chặn các tia sáng nằm ngang làm chói mắt. Khi sử dụng ban đêm, nó giúp người lái xe không bị các tia sáng từ đèn pha xe đối diện, đèn đường...làm lóa mắt.
Cũng chính vì lẽ đó, đeo kính mát phân cực sẽ lọc bớt những tia sáng nằm ngang gây ra khi khúc xạ qua màn mưa, giúp người lái nhìn tốt hơn. Kính này cũng có tác dụng tốt khi sử dụng trong điều kiện nắng to, hay lái xe ban ngày trời sương mù dày đặc.
Theo VTC News
Tin cũ hơn
5 nguyên nhân chính gây ra hiện tượng rung tay lái
Hướng dẫn bảo vệ Pin ô tô điện trong những ngày nắng nóng
Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên ô tô ở Mỹ
Mùa mưa phùn ẩm ướt, 4 cách dùng ô tô hiệu quả nhất
Những điều bất thường báo hiệu ô tô của bạn sắp mất phanh
Có thể bạn quan tâm
-
Hướng dẫn chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cáchMột sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là điều chỉnh vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng với vùng nhìn của gương chiếu hậu trong cabin. Điều này dẫn đến việc hạn chế tầm nhìn phía sau xe, gây ra những điểm mù không cần thiết và làm giảm hiệu quả quan sát khi di chuyển, đặc biệt trong các tình huống cần quan sát toàn diện hai bên xe.
-
Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quảViệc nháy đèn pha có ý nghĩa khác nhau giữa các quốc gia. Ở các nước phát triển, nháy đèn pha thường được hiểu là dấu hiệu nhường đường cho xe phía trước. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tín hiệu này lại mang hàm ý khác, thường là để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng người lái xe có ý định vượt lên hoặc yêu cầu được ưu tiên trên đường.
-
Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?Sử dụng điều hòa ô tô khi xe đang dừng hoạt động hoặc ngay sau khi khởi động có thể khiến ắc-quy phải hoạt động hết công suất để cung cấp điện cho quạt gió.
-
Lý do nên tắt hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi lái xe trong phốHệ thống ngắt động cơ tạm thời Auto Start Stop ngày càng trở nên phổ biến trên nhiều dòng xe mới, nhờ khả năng giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người lái xe thường có thói quen tắt chức năng này.
-
Tại sao nhiều tài xế không thích công nghệ hỗ trợ lái xe ADASTheo tổ chức IIHS của Mỹ, nhiều tài xế cho rằng các cảnh báo bằng âm thanh liên quan đến các công nghệ hỗ trợ lái xe ADAS dễ gây ra nhiều sự khó chịu hơn hữu ích.