Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Thứ Năm, 06/02/2025 - 08:57 - tienkm

Denza N9 là mẫu xe thứ tư trong danh mục sản phẩm của thương hiệu con Denza, nối tiếp các mẫu N7, N8 và D9.

Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam vừa công bố thông tin sở hữu công nghiệp tháng 1, trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện của Denza N9 – mẫu SUV cao cấp thuộc thương hiệu con của BYD, ra mắt lần đầu vào tháng 11/2024. Việc Denza N9 có mặt trong danh sách đăng ký bảo hộ tại Việt Nam là dấu hiệu cho thấy BYD đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường này.

Denza N9 được định vị là mẫu SUV đầu bảng của Denza, sở hữu hai phiên bản gồm thuần điện (EV) và hybrid sạc ngoài (PHEV), tương tự các dòng xe khác của BYD. Xe phát triển trên nền tảng Denza e3, vốn được áp dụng cho Z9 và Z9 GT, mang đến loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống đánh lái bánh sau độc lập nhờ mô-tơ kép, hệ thống treo khí nén, giúp cải thiện sự ổn định và khả năng vận hành linh hoạt.

Denza N9 là một mẫu SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể 5.258 x 2.030 x 1.830 mm (dài x rộng x cao), đi cùng chiều dài cơ sở 3.125 mm, mang lại không gian rộng rãi cho hành khách. Phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) có khối lượng khô dao động từ 3.130 - 3.245 kg tùy theo cấu hình. Tại thị trường Trung Quốc, khách hàng có thể tùy chọn bộ la-zăng 21 inch hoặc 22 inch, giúp tối ưu khả năng vận hành và tính thẩm mỹ.

Bên trong khoang cabin, Denza N9 được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ (2+2+3), mang đến sự linh hoạt và tiện nghi cao cấp. Hàng ghế thứ hai là loại ghế thuyền trưởng (captain seat), tích hợp nhiều tiện ích như màn hình giải trí riêng biệt, bệ tỳ tay cỡ lớn, cùng ngăn chứa đồ có chức năng làm mát và sưởi, nâng cao trải nghiệm cho hành khách trên những hành trình dài.

Phiên bản thuần điện (EV) của Denza N9 được trang bị hệ thống ba động cơ điện mạnh mẽ, sản sinh tổng công suất lên tới 710 kW (tương đương 952 mã lực), hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Trong khi đó, phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và bộ pin dung lượng 47 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên đến 165 km, tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải.

Về thiết kế, Denza N9 sở hữu lưới tản nhiệt khép kín cùng cụm đèn pha dạng mảnh, tạo nên diện mạo hiện đại và tinh tế. Theo CarNewsChina, lưới tản nhiệt này có thể tự động đóng/mở nhằm cải thiện tính khí động học và tối ưu khả năng làm mát. Đặc biệt, mẫu SUV này được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên kính chắn gió, cho thấy xe có thể tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Nhiều khả năng, đây chính là hệ thống tự lái "Eye of the Gods" do BYD phát triển, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sau BYD, lại có hãng Trung Quốc mang xe 'lội nước'

Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ.

Các hãng xe sẽ mất khách khi quay lưng với Apple Carplay và Android Auto

Apple Carplay và Android Auto là hai hệ thống ứng dụng thông minh cài đặt trên ô tô để sử dụng những tính năng trên điện thoại bằng giao diện xuất hiện trên màn hình xe ô tô.

MG Cyber X chính thức hé lộ thiết kế trước thềm ra mắt

Mẫu SUV chạy điện MG Cyber X sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025 vào tuần sau.

Honda CR-V 2024 thế hệ mới ra mắt có 4 phiên bản, giá thấp nhất là 1,109 tỷ đồng

Honda CR-V 2024 mới ra mắt có sự lột xác về ngoại hình, đồng thời có thêm bản hybrid. Nhưng giá bán tăng cao khiến mẫu xe Honda gặp khó khi đấu với Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt Nam

Nhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này?

Có thể bạn quan tâm