Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Thứ Năm, 06/02/2025 - 08:57 - tienkm

Denza N9 là mẫu xe thứ tư trong danh mục sản phẩm của thương hiệu con Denza, nối tiếp các mẫu N7, N8 và D9.

Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam vừa công bố thông tin sở hữu công nghiệp tháng 1, trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện của Denza N9 – mẫu SUV cao cấp thuộc thương hiệu con của BYD, ra mắt lần đầu vào tháng 11/2024. Việc Denza N9 có mặt trong danh sách đăng ký bảo hộ tại Việt Nam là dấu hiệu cho thấy BYD đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường này.

Denza N9 được định vị là mẫu SUV đầu bảng của Denza, sở hữu hai phiên bản gồm thuần điện (EV) và hybrid sạc ngoài (PHEV), tương tự các dòng xe khác của BYD. Xe phát triển trên nền tảng Denza e3, vốn được áp dụng cho Z9 và Z9 GT, mang đến loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống đánh lái bánh sau độc lập nhờ mô-tơ kép, hệ thống treo khí nén, giúp cải thiện sự ổn định và khả năng vận hành linh hoạt.

Denza N9 là một mẫu SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể 5.258 x 2.030 x 1.830 mm (dài x rộng x cao), đi cùng chiều dài cơ sở 3.125 mm, mang lại không gian rộng rãi cho hành khách. Phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) có khối lượng khô dao động từ 3.130 - 3.245 kg tùy theo cấu hình. Tại thị trường Trung Quốc, khách hàng có thể tùy chọn bộ la-zăng 21 inch hoặc 22 inch, giúp tối ưu khả năng vận hành và tính thẩm mỹ.

Bên trong khoang cabin, Denza N9 được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ (2+2+3), mang đến sự linh hoạt và tiện nghi cao cấp. Hàng ghế thứ hai là loại ghế thuyền trưởng (captain seat), tích hợp nhiều tiện ích như màn hình giải trí riêng biệt, bệ tỳ tay cỡ lớn, cùng ngăn chứa đồ có chức năng làm mát và sưởi, nâng cao trải nghiệm cho hành khách trên những hành trình dài.

Phiên bản thuần điện (EV) của Denza N9 được trang bị hệ thống ba động cơ điện mạnh mẽ, sản sinh tổng công suất lên tới 710 kW (tương đương 952 mã lực), hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Trong khi đó, phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và bộ pin dung lượng 47 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên đến 165 km, tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải.

Về thiết kế, Denza N9 sở hữu lưới tản nhiệt khép kín cùng cụm đèn pha dạng mảnh, tạo nên diện mạo hiện đại và tinh tế. Theo CarNewsChina, lưới tản nhiệt này có thể tự động đóng/mở nhằm cải thiện tính khí động học và tối ưu khả năng làm mát. Đặc biệt, mẫu SUV này được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên kính chắn gió, cho thấy xe có thể tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Nhiều khả năng, đây chính là hệ thống tự lái "Eye of the Gods" do BYD phát triển, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãi

Ông Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan.

Subaru Legacy bị dừng sản xuất từ năm sau

Sức bán chậm được xem là một trong những lý do khiến Subaru quyết định ngừng sản xuất dòng xe Legacy và chuẩn bị cho sự ra đời của các mẫu xe điện trong tương lai.

Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu Âu

Với dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh.

Nissan Z kỷ niệm sinh nhật lần thứ 55 với bản đặc biệt Heritage Edition

Nissan kỷ niệm 55 năm dòng xe thể thao Z có mặt tại Mỹ với Phiên bản Heritage, có thiết kế lưới tản nhiệt chia đôi mới gợi nhớ về tiền nhiệm Datsun 240Z thế hệ S30.

Hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam gặp lỗi màn hình

Cụm đồng hồ táp-lô hiển thị của các xe Hyundai Tucson có thể khởi động lại trong quá trình vận hành, khiến thông tin trên màn hình bị gián đoạn hiển thị tạm thời.

Có thể bạn quan tâm