Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Thứ Năm, 06/02/2025 - 08:57 - tienkm

Denza N9 là mẫu xe thứ tư trong danh mục sản phẩm của thương hiệu con Denza, nối tiếp các mẫu N7, N8 và D9.

Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam vừa công bố thông tin sở hữu công nghiệp tháng 1, trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện của Denza N9 – mẫu SUV cao cấp thuộc thương hiệu con của BYD, ra mắt lần đầu vào tháng 11/2024. Việc Denza N9 có mặt trong danh sách đăng ký bảo hộ tại Việt Nam là dấu hiệu cho thấy BYD đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường này.

Denza N9 được định vị là mẫu SUV đầu bảng của Denza, sở hữu hai phiên bản gồm thuần điện (EV) và hybrid sạc ngoài (PHEV), tương tự các dòng xe khác của BYD. Xe phát triển trên nền tảng Denza e3, vốn được áp dụng cho Z9 và Z9 GT, mang đến loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống đánh lái bánh sau độc lập nhờ mô-tơ kép, hệ thống treo khí nén, giúp cải thiện sự ổn định và khả năng vận hành linh hoạt.

Denza N9 là một mẫu SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể 5.258 x 2.030 x 1.830 mm (dài x rộng x cao), đi cùng chiều dài cơ sở 3.125 mm, mang lại không gian rộng rãi cho hành khách. Phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) có khối lượng khô dao động từ 3.130 - 3.245 kg tùy theo cấu hình. Tại thị trường Trung Quốc, khách hàng có thể tùy chọn bộ la-zăng 21 inch hoặc 22 inch, giúp tối ưu khả năng vận hành và tính thẩm mỹ.

Bên trong khoang cabin, Denza N9 được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ (2+2+3), mang đến sự linh hoạt và tiện nghi cao cấp. Hàng ghế thứ hai là loại ghế thuyền trưởng (captain seat), tích hợp nhiều tiện ích như màn hình giải trí riêng biệt, bệ tỳ tay cỡ lớn, cùng ngăn chứa đồ có chức năng làm mát và sưởi, nâng cao trải nghiệm cho hành khách trên những hành trình dài.

Phiên bản thuần điện (EV) của Denza N9 được trang bị hệ thống ba động cơ điện mạnh mẽ, sản sinh tổng công suất lên tới 710 kW (tương đương 952 mã lực), hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Trong khi đó, phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và bộ pin dung lượng 47 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên đến 165 km, tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải.

Về thiết kế, Denza N9 sở hữu lưới tản nhiệt khép kín cùng cụm đèn pha dạng mảnh, tạo nên diện mạo hiện đại và tinh tế. Theo CarNewsChina, lưới tản nhiệt này có thể tự động đóng/mở nhằm cải thiện tính khí động học và tối ưu khả năng làm mát. Đặc biệt, mẫu SUV này được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên kính chắn gió, cho thấy xe có thể tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Nhiều khả năng, đây chính là hệ thống tự lái "Eye of the Gods" do BYD phát triển, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, BYD Sealion 6 có giá dự kiến từ 700 triệu đồng

Nhân viên bán hàng tại nhiều đại lý BYD đã thông báo nhận đọc cọc mẫu BYD Sealion 6 với mức giá dự kiến khoảng từ 700 triệu đồng.

Hyundai Tucson thế hệ mới gây sốt tại Hàn Quốc

Thế hệ thứ năm của Hyundai Tucson ghi nhận hơn 15.000 đơn đặt trước chỉ trong 24 giờ đầu mở bán. Phiên bản cao cấp nhất đóng góp khoảng 44% lượng đơn cọc.

Siêu xe đầu tiên của Great Wall: Hứa hẹn hiệu năng vượt Ferrari SF90?

Great Wall Motor đã âm thầm nghiên cứu và phát triển mẫu siêu xe đầu tiên của mình suốt 5 năm qua, tập trung vào cấu trúc thân xe monocoque làm từ sợi carbon siêu nhẹ một giải pháp kỹ thuật thường thấy trên các siêu xe hiệu suất cao nhằm tối ưu độ cứng xoắn và giảm trọng lượng toàn bộ xe.

Xe điện Mercedes-Benz: Tương lai sạc pin từ năng lượng mặt trời

Lớp sơn mới trên các mẫu Mercedes tương lai có khả năng thu thập ánh sáng mặt trời và chuyển hóa thành năng lượng điện.

Hyundai Hyundai SantaFe 2024 có thể loại bỏ máy dầu?

Một số tư vấn bán hàng cho biết Hyundai Santa Fe 2024 sẽ chỉ còn tùy chọn động cơ xăng và hybrid, loại bỏ động cơ dầu. Điều này có thể sẽ tác động mạnh đến doanh số của Santa Fe 2024.

Có thể bạn quan tâm