Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam
Thứ Năm, 06/02/2025 - 08:57 - tienkm
![]() |
Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam vừa công bố thông tin sở hữu công nghiệp tháng 1, trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện của Denza N9 – mẫu SUV cao cấp thuộc thương hiệu con của BYD, ra mắt lần đầu vào tháng 11/2024. Việc Denza N9 có mặt trong danh sách đăng ký bảo hộ tại Việt Nam là dấu hiệu cho thấy BYD đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường này.
Denza N9 được định vị là mẫu SUV đầu bảng của Denza, sở hữu hai phiên bản gồm thuần điện (EV) và hybrid sạc ngoài (PHEV), tương tự các dòng xe khác của BYD. Xe phát triển trên nền tảng Denza e3, vốn được áp dụng cho Z9 và Z9 GT, mang đến loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống đánh lái bánh sau độc lập nhờ mô-tơ kép, hệ thống treo khí nén, giúp cải thiện sự ổn định và khả năng vận hành linh hoạt.
![]() |
Denza N9 là một mẫu SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể 5.258 x 2.030 x 1.830 mm (dài x rộng x cao), đi cùng chiều dài cơ sở 3.125 mm, mang lại không gian rộng rãi cho hành khách. Phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) có khối lượng khô dao động từ 3.130 - 3.245 kg tùy theo cấu hình. Tại thị trường Trung Quốc, khách hàng có thể tùy chọn bộ la-zăng 21 inch hoặc 22 inch, giúp tối ưu khả năng vận hành và tính thẩm mỹ.
Bên trong khoang cabin, Denza N9 được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ (2+2+3), mang đến sự linh hoạt và tiện nghi cao cấp. Hàng ghế thứ hai là loại ghế thuyền trưởng (captain seat), tích hợp nhiều tiện ích như màn hình giải trí riêng biệt, bệ tỳ tay cỡ lớn, cùng ngăn chứa đồ có chức năng làm mát và sưởi, nâng cao trải nghiệm cho hành khách trên những hành trình dài.
![]() |
Phiên bản thuần điện (EV) của Denza N9 được trang bị hệ thống ba động cơ điện mạnh mẽ, sản sinh tổng công suất lên tới 710 kW (tương đương 952 mã lực), hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Trong khi đó, phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và bộ pin dung lượng 47 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên đến 165 km, tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải.
Về thiết kế, Denza N9 sở hữu lưới tản nhiệt khép kín cùng cụm đèn pha dạng mảnh, tạo nên diện mạo hiện đại và tinh tế. Theo CarNewsChina, lưới tản nhiệt này có thể tự động đóng/mở nhằm cải thiện tính khí động học và tối ưu khả năng làm mát. Đặc biệt, mẫu SUV này được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên kính chắn gió, cho thấy xe có thể tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Nhiều khả năng, đây chính là hệ thống tự lái "Eye of the Gods" do BYD phát triển, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và an toàn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chi tiết Mitsubishi DST Concept phiên bản địa hình
Ford F-150 Lightning 2024 ra mắt, thêm bản mới nhiều công nghệ hơn
Dòng sản phẩm bán tải thuần điện Ford F-150 Lightning sẽ có thêm thành viên mới vào năm tới mang tên Flash.
BYD e7 Mẫu sedan điện giá rẻ dành riêng cho dịch vụ taxi
Mazda BT-50 2025 bản facelift lộ diện, nhìn như CX-5
Ra mắt bán tải BYD Shark 6 2025 tại Philippines, giá từ 933 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Land Cruiser LC300 hybrid chính thức nhận đặt cọc tại Việt NamToyota Land Cruiser LC300 hybrid đã được một số đại lý nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng -
Volvo XC90 2026 chốt lịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 3,579 tỷ đồngVolvo Việt Nam vừa chính thức xác nhận ngày giới thiệu mẫu SUV hạng sang Volvo XC90 2026 và xe đã có mặt tại đại lý với mức giá dự kiến khoảng 3,579 t -
Isuzu D-Max EV - bán tải điện giá 48.600 USDThái Lan- Mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của Isuzu giới thiệu tại triển lãm ôtô Bangkok 2026, lắp pin 66,9 kWh, phạm vi hoạt động 331 km. -
Sở Xây dựng TP.HCM: 'Bán tải có thể lưu thông nội đô'Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, bán tải và xe tải van dưới 950 kg có thể lưu thông vào nội đô bất kỳ lúc nào, tuy nhiên cần để ý biển báo liên quan xe tải. -
Porsche ra mắt Cayenne S phiên bản điệnHãng Đức bổ sung phiên bản Cayenne S Electric vào dòng SUV thuần điện, nằm giữa bản tiêu chuẩn và bản Turbo hiệu năng cao.



Bình luận